フェラーリのｖ8って何で音違うの？
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001 2017/02/18(土) 20:58:06 ID:oYBFaWsF8E
022 2017/02/19(日) 22:04:23 ID:ThSqcx3b3o
023 2017/02/19(日) 22:46:54 ID:/XTA/Y3PR2
024 2017/02/19(日) 22:47:26 ID:nuG9aaICFU
ダサっ！
やっぱ俺のダイハツが世界一だわ
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025 2017/02/19(日) 22:51:43 ID:bE/lv1a4FI
>>22 そこなんだよね
音だけ大きい車って動画みたいに恥ずかしい所だらけになる
『必死になってるのに遅いｗ』ってイメージが、イメージだけでなく周囲から音声でもハッキリ判っちゃうんだよね
例えばスレ動画の40秒辺りの部分とか、走行車線のワゴンRを追い抜くのにわざわざシフトダウンして必死にアクセル踏んでる！
って恥ずかしい映像にしかならない（しかも加速感や速度差も全く無いトロトロ追い抜き）
これ
車両は有名なコピペ「伝説のNA GTO」の左ハンドルVerで、音声はアフレコだと言われたら意外とマッチするんだよな
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026 2017/02/20(月) 10:30:03 ID:miAUGC4LfE
こんなの煩いだけ。
国産高級セダンと比べるのは愚か。
高級セダンなら静粛性が第一。
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027 2017/02/22(水) 08:16:36 ID:sA/2OC/yy6
Z33にサクラム管も同じ音がする。
フェラーリもノーマルなら静かなもんだよ。
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028 2017/02/22(水) 11:56:16 ID:hRriIAONKo
V8？、毎日乗ってるけど分からんわ(^◇^;)旦〜
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029 2017/02/23(木) 11:25:51 ID:kNTD3av85w
Ｖ8クロスプレーンで排気干渉が原因なら、エキマニからマフラー出口まで単体で作り、8本だしにしたらどうなる？
画像はレクサスISのＶ8をフェラーリの音にしようと試みた人。パイプの長さをそれぞれ変え、合流地点で排気干渉なく整列させた
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030 2017/02/23(木) 11:54:47 ID:RnTr2ApZW6
クロスプレーンでもＧＴ４０みたく左右の排気をクロスさせると
クォーンとレーシーな音になるよね
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