ホンダ、新型スポーツカー「S1000」発表か?
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001 2017/02/14(火) 17:29:29 ID:tZDzIc88lI
ホンダが2015年に発売した、軽自動車規格の「S660」の上位に位置する、新型スポーツ「S1000」のコンセプトモデルが、東京モーターショー17で公開される可能性があるようだ。
「NSX」譲りのフロントエンドに、エアーバルジを備えるボンネット、最大限にエアロダイナミクスを活かすボディキットを装備し、前後オーバーハングやホイールベースを切り詰め、コンパクトかつ、アグレッシブなエクステリアに仕上げた。
ミッドシップにマウントされるパワートレインは、新開発のリットル直噴3気筒VTECターボで、最高馬力は130ps程度と、「S660」の64psから大幅アップし、本格的高性能スポーツになりそうだ。
発売予定は未確認ながら、2017年の東京モーターショーではなんらかのヒントとなるコンセプトカーが登場を期待したい。
esponse.jp/article/2017/02/14/290615.html
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002 2017/02/14(火) 17:45:00 ID:54Nj9MaF9Q
やはり1リッターが出るんだね。
S660出たときに、この板で1リッター出るからそれまでに待つべきと書いたら、物凄い勢いで否定されたけど。
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003 2017/02/14(火) 18:07:27 ID:SivRBKCv6Y
86でええやん。
サーキットで限界走行する訳じゃないだろうしさ。
2シーターは不便だよ。
カバン一つ置けないしさ。
峠でもS660で速い奴なんて見た事無い。
乗っているのは、老いぼれジジィばかりだ。
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004 2017/02/14(火) 18:07:35 ID:xL2cMPrjUM
CR−Zみたいに初めだけ売れて
その後売れない車になるんだろうな
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005 2017/02/14(火) 18:08:15 ID:WO7GTDZs7g
006 2017/02/14(火) 18:18:55 ID:eoXkoPb12Y
こんな高いの(s660基準)買う奴少ないだろ
俺はトヨタのS-FRが楽しみ
>>2 s660出る前から雑誌に計画が載ってたろw
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007 2017/02/14(火) 18:23:10 ID:x/gP3PPk4o
セカンドカー、サードカーで乗る分には多少の不便は関係ない。
86は1台で何役かをこなせるという利点はあるが、複数台の
車を持てるけど、やはり財政的には限界がある多くの人に
とってはこういうのが手ごろな値段ででたらいいなと思う。
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008 2017/02/14(火) 18:29:34 ID:tZDzIc88lI
009 2017/02/14(火) 18:38:05 ID:XQ4mRquSkI
あほんだの出す出す詐欺はいい加減飽きた。こんなの買うより86やBRZの方が楽しめる。
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010 2017/02/14(火) 19:25:35 ID:KDYttMuGYQ
86はFサスがオンボロストラットだから論外だわ
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011 2017/02/14(火) 19:28:11 ID:RgBjCMtI3o
012 2017/02/14(火) 19:41:09 ID:REcafGVvrQ
3気筒ターボってだけで買う気が失せる
ところでS660って今でも売れてるの?
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013 2017/02/14(火) 19:48:00 ID:XQ4mRquSkI
>>10 残念ながらお前の乗ってる車より曲がる事実は覆らんよ(笑)当初から言われてたけど実は何の問題も起きてないんだし。
少なくとも失敗作のS660では到底歯が立たない。
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014 2017/02/14(火) 19:52:31 ID:9H0ePjjpUM
もし、自分が株主ならスポーツカーより
「N-BOXの1000?ターボを出せ」というだろう
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