N-BOXのフルモデルチェンジは必要？

多少なり作った数字とはいえ現行で最も売れているのにフルモデルチェンジは必要か？
ちなみに大幅に変わると思う？
皆の予想や意見や感想を聞かせてよ！

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ホンダ特有のフルモデルチェンジトラブルの地雷多数あるよ
だから現行を購入した方が良いね。
設計に少し絡んでるから、ちょいリーク・・・・・
新し物好きなら良いけどさ

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CVT異常やアイドリングストップの不具合とか問題あり過ぎのあほんだ車は買わないからスルー。

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>>3

最近の軽の事、無知で申し訳ないんだけどそれは昔のFitのジャダーではなくて今の車もあるの？

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>>4
いまのFitが販売されてから一年以内のリコールで調べてみましょう

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>>1のデザインは決定なの？
カスタムはタントに似ている様な？

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>>4
酷いよ、新しいS660（CVT）も停車状態なのに速度メーターが2〜3km/h表示したりとかね。
ふざけてるのはフィットだね、オープンカーでないのに雨漏りとか有り得ない「仕様」だし。
それもフロントガラス装着部から漏れてるんだと、みんカラ見たら判るよ。
そんな状態なのにあほんだ信者があほんだ擁護して問題が全く解決しないと。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/qa/unit117510/4/...

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本田宗一郎の思想などかけらもない車作りをしているのに盲信するファンの買い替えで台数を稼いでいる。最近はモデルチェンジするたびに販売台数を落としてるね。ボディは今やスズキと同じくしてやわやわで他メーカーの後塵を拝してるよ。

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S660ボンネット閉めるとき
手で押さえたら凹んでしまった！

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>>8

カルタスとかの時代のスズキと今のスズキは違うよ。今のスズキ車はしっかりしてる。
安全装備ひとつとっても、今のホンダはスズキの後塵を拝している

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こんなモン放っといてバモス何とかしてやれよ・・
ウチの親父なんざ諦めてエブリィにしちまったぞ

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スライドドアハンドルが重くて固いにも関わらずポチガーは意地でも装備しない、信者のみなさまも大変ですね

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いまのスライドドアが重いって、どんだけ非力なのｗ

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[YouTubeで再生]
>>9 ホンダじゃなくても、ボンネットは手で強く押すとへこむよ。

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N-BOXって最も売れている車なんだろ？
なのにN-BOXのスレが盛り上がらないってどうしてなんだろうね？

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>>15
かなりの数字が作られて1位になっているかだと言いたいが実際に街にたくさんいるからね。
ただ明和の中では良いと思っている人が少ないんじゃね？

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一番売れているとかいうとそうんだろうけど、
正確に言い換えると、NBOXしか売れてないんだろ。これこけたら終わるだろ。
本田の普通車なんてヴィゼルしかうれないし

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確かに個性のない車ばかりだよな。

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昔から、塗装が下手くそだし、はがれるんだよ。

あと、電動パワステがいけてない、軽いんだが少しハンドルきってはしるともとにもどらない
何度ディラーにもんくいっても普通だって言い続け、保証が切れたら故障だから部品交換がいるだって。
これに悩まされてる人が多いんじゃない？

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ずいぶんと>>1の画像とは違ったんだね。

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新型フリードもひどいもんだぜ
手抜きだらけ

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>>17
意味わかんない。中国人？

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アンチホンダは日本語が苦手な在日ｗ

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>>26
はあ？チョンやシナ製のパーツてんこ盛りをありがたがる在日があホンダ信者だろ。
アルミホイールがシナ製とか笑うとこだよな？

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>>23
ベストカーの予想CGは通常営業です

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>>17
ヴェゼルな…
てかヴェゼルよりもずっと売れてる車あるけどさ。

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ホンダのダメなところを指摘すると在日認定されるのかw

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結論

アンチホンダはロリコントヨタ信者と同様に日本語の文章を書くのが苦手ニダｗｗｗ
↓
017 2017/02/03(金) 20:45:02 ID:2vE2uM/EVI
一番売れているとかいうとそうんだろうけど、
正確に言い換えると、NBOXしか売れてないんだろ。これこけたら終わるだろ。
本田の普通車なんてヴィゼルしかうれないし
　　　　　　　↑
アンチホンダにとっては日本語の文章を書くのは難しいアルよｗｗｗ
ケアレスミスで自爆してバカにされるロリコントヨタ信者と同じニダｗｗｗ
どんなに日本人になりすましても何処かでボロが出て墓穴を掘ってしまうアルねｗｗｗ

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>>7
リンク先のみんカラ見てみたら、初代フィットの雨漏りの話題じゃないか
大昔の話題をひきずるね

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アハハ面白いなーｗ
得意げに転載リンク貼ってやがんのｗ
アンチホンダとロリコントヨタ信者は
やることが似てるなｗｗ

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HEY！！！！

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家電みたいなクルマには個性は不要。
街に溶け込むような無個性なデザインが良い。

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あホンダはまた欠陥だらけの車を懲りずに売るんだよな（笑）エンジン換えても制御機構がダメダメなら同じ事の繰り返しだ。
あホンダ信者は叩かれると顔真っ赤になって反論するが、アルミホイール一つ取ってもシナ製とか救いようが無い（笑）

また足回りが納車即赤錆だらけの投稿画像が出回るんだろうな〜

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また鮮やかに錆びつくのだろうか

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大きく変えるとこなんてもうないでしょ。
だったら小変更を永遠に繰り返すというのはどう？

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絶え間なく「カイゼン」することが大切です

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>>7
文章の書き方で分かるけど
いつも必死なアンチホンダ君だよね〜。
ロリコントヨタ信者とキャラ似てるから
頑張り過ぎるとイジメの対象になるよ(笑)

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>>37
文章が…
中卒ですか？(笑)

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軽のくせして煽ってくるのが多いんだよね。

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>>42
顔真っ赤にして書き込む惨めさって無いよね〜あホンダ信者は本当にアホだな（笑）

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>>44
簡単に釣れた〜！
中卒だからすっげー単純www
顔真っ赤にしたのはオマエだよ(笑)

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>>44
これからは中卒アホアホマンに決定な。
集団リンチ食らうの楽しみ〜(笑)

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変えるったって結局はマイナーチェンジ程度で終わりそうな予感ｗ

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今の日本は1億総DQNだからあホンダの車でもよろこんで買っちゃうよ

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>>19
>電動パワステがいけてない、軽いんだが少しハンドルきってはしるともとにもどらない
>何度ディラーにもんくいっても普通だって言い続け、保証が切れたら故障だから部品交換がいるだって。

メーカーや車種は覚えていないけど、交差点とかで回したハンドルがブルブルガタガタ痙攣しているかのように震えながら戻っていく様子を動画upしていた人がいた事を思い出した

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Nシリーズとか以前にあホンダがメーカーとして存在する事が要らん、さっさと畳め。

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とはいえ、何故かホンダは女から人気があるんだよね。
本当になんでだろいか？

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N360かHONDA-Zのドッグミッション5速が欲しいなあ。いや懐かしいと言ったらいいか。
HONDA-Zの5速は実際に新車で買って乗り回したわ。２サイクルのミニカやダイハツフェローには
出足で負けることがあったけど、あの２速以降の突抜感は爽快だったな。
今やスポーティとおぼしきロドスタに乗ってるけど、HONDA-Zの快感は得られないな。
ロドスタの方が速いんだろうけど、なんで昔の軽を懐かしむんだろうか、、、、歳かな？

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>>50
キミは中卒だから存在する事が要らん、さっさとシネ　(笑)

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[YouTubeで再生]
黒のN-BOXをよく見かける。

タント、N-BOX、スペーシアの三強。
タントも2017年内にＦＭＣ、
スペーシアが2018年1月ＦＭＣ予定。

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>>54
いや〜ヤッパリ白が圧倒的に多いよ。

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>>53
必死だなあホンダ信者（笑）あホンダがこの世から必要とされて無いんだよ、無論あホンダ信者の君もだ（笑）
あホンダの車は塗装ケチって足回りが納車即赤錆でクローズドボディなのに雨漏りする欠陥品だからな（笑）

恥晒しなメーカーだ（笑）

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[YouTubeで再生]
現モデルの
タント、N-BOX、スペーシアの中古を狙うのいいかも・・。
N-BOX、スペーシアはハイビームアシスト・(オートハイビーム)がない。
装備ではタント。

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>>57
なんで現モデルのタント、N-BOX、スペーシアの中古を狙うのいいのか？・・ちゃんと理由をを頼む。
そしてなぜ動画はeKスペースなんだ？

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＊新型の内装で前のシートがベンチタイプじゃなくなるんですが、これは皆さんはどう思いますか？
（助手席スーパースライドシート採用）

ホンダ、今秋登場の新型「N-BOX」「N-BOX カスタム」内外装写真公開
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1064399.htm...
色々と情報が載っています。

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>助手席スーパースライドシート

それで助手席の背もたれにシートベルト付いてんのか・・・

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>>61
こんな感じですね。

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[YouTubeで再生]
水野様「レクサスはどうしてこんな設計にするわけ！？」

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>>62
これ、助手席に大柄な男が乗ったらシートベルトが窮屈すぎるだろ

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