N-BOXのフルモデルチェンジは必要？

多少なり作った数字とはいえ現行で最も売れているのにフルモデルチェンジは必要か？
ちなみに大幅に変わると思う？
皆の予想や意見や感想を聞かせてよ！

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ホンダ特有のフルモデルチェンジトラブルの地雷多数あるよ
だから現行を購入した方が良いね。
設計に少し絡んでるから、ちょいリーク・・・・・
新し物好きなら良いけどさ

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CVT異常やアイドリングストップの不具合とか問題あり過ぎのあほんだ車は買わないからスルー。

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>>3

最近の軽の事、無知で申し訳ないんだけどそれは昔のFitのジャダーではなくて今の車もあるの？

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>>4
いまのFitが販売されてから一年以内のリコールで調べてみましょう

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>>1のデザインは決定なの？
カスタムはタントに似ている様な？

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>>4
酷いよ、新しいS660（CVT）も停車状態なのに速度メーターが2〜3km/h表示したりとかね。
ふざけてるのはフィットだね、オープンカーでないのに雨漏りとか有り得ない「仕様」だし。
それもフロントガラス装着部から漏れてるんだと、みんカラ見たら判るよ。
そんな状態なのにあほんだ信者があほんだ擁護して問題が全く解決しないと。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/qa/unit117510/4/...

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本田宗一郎の思想などかけらもない車作りをしているのに盲信するファンの買い替えで台数を稼いでいる。最近はモデルチェンジするたびに販売台数を落としてるね。ボディは今やスズキと同じくしてやわやわで他メーカーの後塵を拝してるよ。

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S660ボンネット閉めるとき
手で押さえたら凹んでしまった！

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>>8

カルタスとかの時代のスズキと今のスズキは違うよ。今のスズキ車はしっかりしてる。
安全装備ひとつとっても、今のホンダはスズキの後塵を拝している

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こんなモン放っといてバモス何とかしてやれよ・・
ウチの親父なんざ諦めてエブリィにしちまったぞ

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スライドドアハンドルが重くて固いにも関わらずポチガーは意地でも装備しない、信者のみなさまも大変ですね

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いまのスライドドアが重いって、どんだけ非力なのｗ

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[YouTubeで再生]
>>9 ホンダじゃなくても、ボンネットは手で強く押すとへこむよ。

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N-BOXって最も売れている車なんだろ？
なのにN-BOXのスレが盛り上がらないってどうしてなんだろうね？

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>>15
かなりの数字が作られて1位になっているかだと言いたいが実際に街にたくさんいるからね。
ただ明和の中では良いと思っている人が少ないんじゃね？

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一番売れているとかいうとそうんだろうけど、
正確に言い換えると、NBOXしか売れてないんだろ。これこけたら終わるだろ。
本田の普通車なんてヴィゼルしかうれないし

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確かに個性のない車ばかりだよな。

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