車検内容変更

自動車の車検審査が２月から変わり、運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯している車の検査は受け付けてもらえない。
また、旧型車を中心に、上に例示したマーク以外の警告灯が点灯した場合でも、
安全性に問題があると判断されれば審査が受けられないことがある。警告灯が点灯した自動車は、十分に整備をしてから車検に臨んでほしいとしている。
また、警告灯が点灯しないよう改造することは、法令違反の可能性もあるとして注意を呼びかけている。
ttp://news.goo.ne.jp/topstories/life/133/8ffcf8397ffadab44f09964b20de0169.html

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去年受けに行ったけど既にダメだったよ
運悪くコースに並んだ途端シートベルト警告灯が切れやがって
その場で直せずその日はあえなく退散した

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車検じゃなくとも光ったままよく乗ってられるな。

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つーか、今まで警告灯が点いていても車検に通っていたことの方が驚きだわ。

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異常があっても物理的に壊れる直前までランプが点かない制御になってる信頼の日本車は有利ですね。

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メーター内のチェックランプ、何年も前から確認してなかった？
検査ラインに入る直前、車番やオドメーターの確認をされる時に見られてた筈だけど。

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昔のABSクソだったから、ヒューズ抜いてメーターの電球外してた。

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アメ車排除の規制強化はゆるさん

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警告灯点かない→正常

警告灯が正常に機能していればね。

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徹底するってことだろ
前から通らなかったよ

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ワーゲンなんかのブレーキパッドセンサーとかはどうなるんだろう？
パッドの残量少で警告灯点灯、でもパッド少なくてもブレーキテストはOKの状態。

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『みんな国産に乗りましょう』って事か。

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型落ちの外車のほとんどがダメになるだろww
あれらちょっとセンサーが反応しただけで付くからな

ポンコツフランス車の某207なんてサイド引きっぱなしでちょっとアクセル強めに踏んだらESP点きっぱなしだわ

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車両に異常があるのにランプがつかない日本車がおかしいんだよ。

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日本人は無頓着すぎる
ショックが抜けても平気な顔して乗ってる

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まず認証も指定も無く整備士資格もない
「なんちゃって自動車屋」がはびこる業界を
まず何とかしてほしい。

認証や指定を持ってる整備工場は不正改造車を扱っていると
罰則があるのに、資格も何にもない奴がやってる店には
何の罰則も無いのがおかしい

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ブレーキランプを貧乏LEDに変えてる人は車検で戻さないとならない、高級車のみ。
玉を抜いても始めに点灯確認するから玉抜きをアウト

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