オープン乗りあつまれ〜！

オープンカーに乗ってる人、あるあるや疑問点など楽しく語り合いませんか
オープンカー購入検討している人もいろいろ質問してみましょう

この季節はオープン時に入れるヒーターは外気？内気？
自分は内気回路が汚れるような気がして外気にしてます

夏のオープン時クーラー入れるのはマイノリティ？

冬でもオープン時はウィンドウ下げ乗りが男気？

リアがガラスの幌車っていつもリアウィンドウ曇らない？

雨漏りしないオープン車ってある？

幌車ってドアの閉まり音が事故車っぽいよねｗ
ハードトップはいい音するの？


自分はＺ33のロードスター乗りです

返信する

この季節はオープン時に入れるヒーターは外気？内気？
自分は内気回路が汚れるような気がして外気にしてます 。
俺と一緒だわ。画像が拾い画なのもwww

返信する

　　　　　.

返信する

これなんかどう？

返信する

アルファのスパイダーが欲しいですが、一歩が出ません。

返信する

貼り忘れ。拾いだけど。

返信する

俺の通勤車は屋根どころかドアさえ無いよ。
タイヤも二つしか無い。
ペダルを踏まなき進まないけど、
エンジンは積んで無い。

返信する

ヒーターは外気
夏のオープンじゃクーラーは使わない
冬場のオープンはウィンドウ上げます
リアウィンドウは熱戦入り
雨漏り対策は工夫次第
幌なのでドア閉めるとボフっと幌が動く「お、生きてる生きてるー」

返信する

今時期が良い
もうちょい後になると
花粉が飛び出す。

桜が咲く頃にオープンで走ると最高や

真冬の平日なんか海岸線走ると気持ちいい

返信する

よいしょっと

返信する

SC乗り。
外気、内気は気にしないのでオートにしている。
夏のオープンはエアコン付けない。
冬はオープンにしない。
リヤウインドウは熱線入り。
豪雨でも雨漏りなし。

返信する

そう幌生きてるよ〜ｗ

桜が咲くころも花粉地獄だよね

メタルトップはやっぱり雨漏りしないのかあ・・

タイヤがＲＥ11なんだが、トンネル内うるさいうるさい
次はレグノにしようかな？

返信する

.....

返信する

花粉対策はどうしてます？

返信する

981ボクスター。
ヒーターの外気内気はオート。
夏のオープン時はクーラー入れる。というか、炎天下では開けない。
冬のオープン時はウィンドウ下げたら寒すぎ。
リアがガラスだけど曇ったことはない。
雨漏りの話は聞いたことがない。
幌だけどドアの閉まり音は普通車以上にしっかりしてる。

返信する

日本の乞食道でオープンとかダサすぎ。傍らから見ると変質者そのもの。

返信する

なに？この自演スレ？

キモいサゲ！

返信する

今から１０年ほど前のこと、ＦＸで大儲けして「ひょっとして俺って天才？」て言う時期があった。
で、ポルシェのオープン買ったんだが、ホロをカッターナイフで切られた・・・。
幸いにして、一番上（外側）だけが裂けてるだけで、貫通してはなかったがディーラーで修理頼んだら
「縫うなどの補修の修理はしておりません、交換です」だと、「ンなら、それいくら？」に、
「部品（ホロ）代と作業費込みで・・・・・￥２８０万です」だと。　
「ん？￥２８万」、「いえ、２８０万です　：　ご冗談を（笑」・・・・・１回目の車検の前に売った！
ポルシェ恐るべし。

返信する

画像じゃ分かりにくいが、座ったらシートの上端が肩甲骨程度。
今の車はウエストラインから首だけ出てるかんじで萎える。

返信する

埼玉の俺がこの時期フルオープンで通勤しているのに
沖縄の糞知事は幌被ってる

返信する

幌って何年おきに張り替えてる？

返信する

乗ってて思ったんだけど、サングラスに帽子だとオープンにしててもオープン感薄いよね〜

返信する

サングラスと帽子じゃなくてヅラのせいだろ

返信する

>>18
車両保険入ってなかったの？

返信する

>>21
車種により耐久性が全く違うから、まずは車種と年式を。

返信する

>>25　うん、そうか。
ビートとロードスターとボクスターじゃあ交換スパンが違うのかな？
同じ露天駐車でも。ロードスターＮＣが欲しいんだが。

>>23
オープンでそんな大冒険しないだろｗ

返信する

>>26
ＮＣで幌のメンテが面倒ならＲＨＴを買えばいいぢゃん

返信する

>>27　RHTかっこいいけど幌車より壊れそうで
壊れたら幌車より高くつきそうなイメージ。

返信する

青空駐車でＮＣ幌、ＮＤ幌と乗り継いでるけど、何の問題もないぞ。
なるべく開けるようにしてるから、折り目痕みたいなのがちょっと気になるくらい。
消耗品だと割り切って、タイヤと同じように変えるのも楽しみくらいでいんじゃないか。
思い切って社外品で色変えちゃうとか。
この辺は好みだけど、オープンなら幌の方が雰囲気があっていいな。

返信する

>>26
幌そのものは意外と丈夫で交換に至ったことはないな。
NAロードスターのリアのビニールがダメになったのと、エリーゼの幌内部の断熱材がダメになったぐらい。
両方ともDIYで直した。

返信する

オープン乗りたいんだけど俺、長髪気味でさ
オープンにしてると車にもよるだろうけど風巻き込んで髪の毛邪魔になる？
帽子とか必要かな？
買ってからじゃ遅いんで、皆さんの具合を聞きたい
宜しくお願いします

あ、髪切れ！ってのはなしでｗ

返信する

>>31
帽子とサングラスとグローブと日焼け止めは必須かと。
個人の感覚にもよるけど、髪の毛対策なら帽子よりサングラスの方が目に入らなくなって効果的ですよ。

返信する

俺もスレ主と同じＺ33ロードスター乗りだわ

オープンカーはとにかく気持ち良いね、車も操ってる感じが余計するし楽しすぎる。
特にＺはトルクあるから車重ある割りに動き軽いし、ＧＴＲよりステアが重めだから楽しいんだよな。
あと排気量でかいからか、クーラーガンガン効かせても燃費変わらん！だから
基本雨振りや近所の買い物以外ならオープンで空調ガンガン効かせてるｗ
贅沢だろうがアホ丸出しだろうが俺が楽しけりゃ良いってスタンス

返信する

>>32
なるほど、ありがとうございます
帽子はちょっとな〜、と思ってた
飛んでったら洒落にならないし
でもサングラスなら！

返信する

この前、玉鉄兄さんに 屋根切って貰ったから
俺も仲間だね

返信する

>>30　ＤＩＹで幌交換すると雨漏りしない?

返信する

>>36
交換する前に、ウインドウの付く縁の所をきれいにして、防水用の両面テープをパッキン代わりにした。
雨の日はあんまり乗らないけど、気になるような雨漏りはないですね。

返信する

>>34
帽子サングラスは防具代わりにもなるから、ノロノロの町中以外は着けた方がいいですよ。
先行車からの飛び石でデコピンとか、対向車の巻き上げた砂が目に入ったり、カラスが落とした木の枝が脳天直撃とか結構ありますから。

返信する

>>37　そうなんですね　でもＤＩＹ大変そう！

>>38　飛び石！そんな怖いことあるの？　未だ経験なしです
座高が神ってるとかじゃないよね？

今日はいい天気　じゃオープンドライブ行ってきます！

返信する

>>39
飛び石、結構来ますよ。
顔面直撃はあまりないけど、室内にはよく入ってきますね。
瞼の上を少し切ってからサングラスはするようにしてます。

返信する

スーパセブン乗りです。
夏でも冬でも年中オープンです。
ドアが無いので、前輪がはね上げた路上の泥水、小石、
砂利、枯れ葉、ゴミ、ミミズ・・・等、全部、運転手を直撃です。
風の巻き込みが物凄いので、サングラスよりもバイク用のゴーグルを使っています。
でも、たまらなく楽しいよね、オープンカーは。

返信する

飛び石そうなんですね
自分はメガネ野郎なので一応大丈夫かな？

基本的に2シーターオープンは贅沢ですよね
移動手段じゃなくて　運転が目的感がはんぱない

セブンなんてたまらなく楽しそう

返信する

バイクじゃ当たり前の飛び石で、こんなに話が盛り上がるなんて流石四輪乗り。
箱の中の世界だけじゃ周りが見えないのも頷ける、うんうん。

あ、ごめん、馬鹿にしてるわけじゃないからね。ただ視野が狭くて可哀想だなと思ってさ。

返信する

視野が狭く可哀想な人生を送り続ける>>43氏

返信する

>>44
はいはい、そうやって後から鸚鵡返しされてもなぁ、後出しジャンケンと同じで自分が恥ずかしいだけだぞ？

返信する

041のセブン乗りです。
オープンカー乗ってると、場所場所の空気の匂いとか、温度とか、
空気の密度のとかの違いが感じられて、それも幸せですね。

返信する

初期型ビートです。

雨の日は太ももに雨水が垂れてきます。
リヤスクリーンはいつの間にか亀裂が入ります。
ホロ交換2回やりました。

トラックの後ろ走ってる時に「追突したら死ねる」と何度思った事か。

返信する

この間寒いのに幌を開けて走っているロードスターが前にいたがドライバーの頭も地肌が見える程オープンしてた
そこは幌は必要やろ、と心の中でツッコミ入れてしまった

返信する