ホンダが女性・若者照準に軽トラ試作車

ホンダの純正用品を扱う「ホンダアクセス」（埼玉県新座市）は、見た目のかわいらしさと走りの楽しさを両立した
軽トラックの改造車を出展した。ターゲットに想定したのは、農業に従事する若い世代。
屋根を従来より１５センチ下げ、ヘッドライトをまん丸の目玉のような形にし、愛らしい顔つきに仕立てた。
内装にはカーボン調のメーターパネルを採用し、軽快感を強調した。
従来の軽トラとは違い「かっとばせる車」にするため、タイヤの幅を広くし、ターボを付けて馬力を増やした。
あくまで参考出展で、今のところ販売の予定はないというが、開発担当者は「若い人たちが仕事だけでなく、
レジャーでも使えるような軽トラを目指した」と話した。（篠健一郎）

http://www.asahi.com/articles/ASK1F6QKXK1FUEHF019.h...

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軽トラは畑仕事に行く道には最高の車だぞ
ベンツやフェラーリではあの狭い道は走れん

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>>48
これは軽じゃないからね

デザインだけで見てもフェンダー膨らんでるし、バンパーもないしウインカーもないし、サイドミラーも違うし荷台の横がオープンできるようになってない。

つまり市販化されたとしても大幅に違うものになる

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>>49
理屈ばっかこねて全然行動しないヤツの典型w

『見た目のかわいらしさと走りの楽しさを両立した軽トラック』
が有ったら欲しい？魅力的に思える？
…って世間に聞くことだけが目的のクルマだよ。
そんな細かいことは実際に売る気になってから決めればいい話。

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岩手でベンツのエンブレムを貼り付けた軽トラを見た

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これを狙ったようだな

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スレ画見ると、アシモが車に変身したみたいに見えるな

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マツダのポーターキャブの方がセンスあっておしゃれだわ

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ポーターキャブを引用するのは良いが、
元ネタを超えていない。
劣化させている。故に資源の無駄。

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車一台しか置けない街の花屋なんかをターゲットにするなら解るが
農家なら仕事のスペックで妥協しない営農仕様の軽トラ持ったうえで、別にいくらでも好きな車買えば良いだろ。
土地有り余ってんだから。
これならまだハイゼットジャンボのほうが、体格の向上した若者農家の生活考えてるわね。

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>>18
880って。。。

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デフロックだスーパーローだ以前に>>18見たら三方開きしないじゃん・・・ハイ論外！

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>>52
「軽トラック」の観念すら持ってない奴が何を偉そうに（笑
まず免許取れ

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>>61
昔ながらの『軽トラックの観念』に縛られた老害w
そんな石頭じゃ理解できないのも当然だね。

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さっき軽トラに乗り込む時、即頭部ぶつけた俺には１５センチも低くされたら敵わん

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お借りします

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