ホンダが女性・若者照準に軽トラ試作車

ホンダの純正用品を扱う「ホンダアクセス」（埼玉県新座市）は、見た目のかわいらしさと走りの楽しさを両立した
軽トラックの改造車を出展した。ターゲットに想定したのは、農業に従事する若い世代。
屋根を従来より１５センチ下げ、ヘッドライトをまん丸の目玉のような形にし、愛らしい顔つきに仕立てた。
内装にはカーボン調のメーターパネルを採用し、軽快感を強調した。
従来の軽トラとは違い「かっとばせる車」にするため、タイヤの幅を広くし、ターボを付けて馬力を増やした。
あくまで参考出展で、今のところ販売の予定はないというが、開発担当者は「若い人たちが仕事だけでなく、
レジャーでも使えるような軽トラを目指した」と話した。（篠健一郎）

http://www.asahi.com/articles/ASK1F6QKXK1FUEHF019.h...

返信する

softbank製か？

返信する

どこのあぜ道走るタイヤだ？　家のNAにぶち込むからヘッドランプだけ寄越せ。

返信する

オーバーフェンダーかよw

返信する

販売するときはもっと安っぽくなってるんだろw
マイティーボーイで十分w

返信する

若者が軽トラを買って、どうするのよ？

返信する

Wキャブにしろ

返信する

河川敷の農道で、アルミを履いたピカピカの軽トラが爆走してるのを見たぞw
地元の百姓の若者なんだろうけど、村社会の新しい息吹を感じた出来事だったわw
画像は拾いなんだが、こんな感じだった。

返信する

走る棺桶ｗｗｗ

返信する

ターゲットに想定したのは、『 農業に従事する若い世代 』

カワイイ娘が普通の軽トラで街乗りしててもカッコつくけど
不細工が軽トラで街乗りしてたら、底辺扱いされるだろ

ちょっとお洒落な軽トラなら、不細工でもカッコつくかも…

返信する

普通の軽トラでいいんだよ。こういうのはＤＱＮ仕様みたいで恥ずかしい。

返信する

軽トラなんて実用品。
見た目より性能や使い勝手じゃないの
こんなの買って汚れや傷気にしてたら仕事できなわな

返信する

こんなのを必要としているユーザー層はいっぱいいるぞ

返信する

襟裳岬の駐車場で
地元漁師の軽トラ軍団が暴走してるのを見た事が有る・・

返信する

軽トラをダブルキャブ（後ろは子供が座れる程度でいい）にして荷台の幅を30センチ、長さを50センチぐらい広げて排気量は1000ccぐらい。
こんな車があったら欲しいと、ずっと思ってるんだけど、出ないなぁ

返信する

>>15
希望に近いハイゼットデッキバンをベースに軽トラの荷台2mまで延長してさらに
希望の50cmを足したら全長5m超でハイエースのナローより長いぞｗ

返信する

タイの族かよ　途中経過のがかいし不義理な表しだよな　

返信する

最大積載量４００ｋｇって駄目駄目じゃん
軽は２５０ｋｇまで

返信する

>>2
おまえってSoftBankがなんなのか理解してる？

返信する

ダイハツミゼット２SPYレーダー搭載し
荷台にＶＬＳ発射管乗っけて本土防衛女子とか

返信する

僕のキャリィは最大積載量350kg。

返信する

すまん３５０ｋｇだったか？

返信する

>>18
軽トラの積載量は350kgだし
T880から軽トラじゃないことが窺えるし
きみ、全部間違ってね？

返信する

DQN臭のするデザインをさせればHONDAは世界一。　ヤカラの心を鷲掴みだ。　強い高級車　くらい笑えた。
せっかくアクティなんて目の付け所が粋人のいい軽トラを持っているのに台無しにする、あいつらはなんなんだ？　

返信する

俺はマジで欲しいぞ
軽トラって税金も安いしなにより便利だしな

返信する

荷台に幌つければセックスできる

返信する

フロントワイパーがリアワイパーのアーム類使ってる。
ドアノブもどっかで見たことのある奴だけど思いだせん。

返信する

ドアノブはCR-Zだ
思い出した。

返信する

オーバーフェンダーでどれぐらい幅が増えてるかわかんが
たぶん軽自動車枠をオーバー

自動車税
軽貨物自家用4000→最大積載量1トン以下8000円

返信する

おまえらときたら
新しいことにチャレンジしてるのに
出る杭は叩き潰すのな
もっと寛容になって多様性を持たないと
実社会で辛すぎるぞ・・

返信する

新しい事？　うーん一般人でも想像できる範囲を超えてこそメーカーだと思うんだけどなあ。

返信する