最近の車ってけっこー長持ちするんだね

Ｓ１３とか８６とか、まあ他にもホンダのステップワゴンやら考えてみると今から30年近く前の車なのに
いまだに走ってるけど車って意外にもつものなんだね。
30年前（80年代の終わりころ）その当時にその時から30年前の車っていったら1950〜60年代の車になるけど
ほとんど見かけなかったもんな。

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自動車が長持ちするというか10年を区切りに買い換えようとする人が減った
理由はアベノミクス

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50〜60年代の車を80年代に見かけなかったのは
初めから絶対数が少なかったっていうのもあるかもね

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外国行けば
もっと古い日本車走ってんぞ

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排ガス規制クリアするために金掛けた車に魅力は感じないわな。
そういう車はエコマニアと金持ちが乗れば良い。

２スト楽しいよ。

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今みたいに効率第一な作りじゃなかったからじゃない？
技術の進歩の違いはあるけど、当時のモノと今のモノ、作りは全然当時のモノの方が丁寧、しっかり作ってるよ
30年前の車に比べて今時の車は樹脂部品使いすぎて、樹脂の老朽を考えると30年ももつのか疑問だよね

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>>1車はレストアするから長持ちする。
どうやら分かってないようだな。
または、車庫以外に絶対に駐車しないようにするだとか。
極端に大事に使っているとか。

なにもしなきゃ、どんな車だってサビで穴だらけになるよ。

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電子制御が少なかったから
壊れても直しやすかった

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[YouTubeで再生]
100万マイル（160万キロ）アコードすげーわ

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査定額より税金の方が高くなったので買い替えたけどね・・・
この気持ち
わかんねえだろうな(^｡^;)

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>>8さんの言う要素が大きいだろうね。
「ソ連の兵器は作りがシンプルだから、故障しても蹴とばせば直る」というのと、ちと似てると思うww

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シンプルやからね
手巻き式は100万年乗っても
パワーウィンドウは壊れない
って冗談で言ってたw

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電子制御がおかしくなって買い替えたなんで聞かないだろう。
それより機械的部分やボディがおかしくなるんじゃないか。

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屋内ガレージだと塗装は長持ちするんだろうね

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塗装品質や修理技術が上がったというのはあるんじゃない？
昔はメーカーの独壇場だった技術だったから買い替えの方向にもっていかれたろう。
あれだよテレビと同じだよ。今じゃ個人でも番組を発信できる時代。

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>今から30年近く前の車なのに いまだに走ってるけど
うーん、これはスレタイは「３０年前の車ってけっこー長持ちするんだね」にするのが正解じゃない？

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ECU系は流石に部品無いかもね。

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>>12
節子！それ、パワーウインドウやない！くるくるウインドウや！（笑）

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