実はレンジエクステンダー方式のほうが効率がいい

001 2016/12/30(金) 23:16:29 ID:X0FVjZmqds

トヨタのハイブリッド方式より
電車とかで技術が確立しているレンジエクステンダー方式の方が
（日産リーフePowerとかも含めて）良いよね
各メーカー最終的にはEV化する流れなんだろうけど
現段階ならレンジエクステンダー方式が無難なチョイスだと思うね

002 2016/12/30(金) 23:51:01 ID:suwECHBUiw

モーターの効率がいくら良くても
燃料をエネルギー変換する時点で効率が落ちるのでそれはない

003 2016/12/30(金) 23:54:21 ID:fELk7OQjwM

そこを比べるならPHVとじゃないとフェアじゃない。
高速を長距離移動するならエンジンだけで走れる方が有利なんじゃね。

004 2016/12/31(土) 02:10:56 ID:abZxKHJaz6

ノートなんてエンジンの種類どうでも良いんだから軽油でも灯油でも安い奴に変えれば完璧なんだが。
そのうち焼玉エンジン乗っける奴とか出てきて欲しいなあ。

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