「日産デイズ」- 「ハイビームアシスト」

「日産デイズ」をマイナーチェンジ- 「ハイビームアシスト」を軽自動車として初採用
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正直なところ「ハイビームアシスト」っている？いらない？どうよ？

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お前はどう思ってるか書けよクズ

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対向車に迷惑でしかない

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>>3
対向車を感知したら、ローに切り替わるハズ。
この機能って、対向車に迷惑がかかるほど感知が遅いの？
個人的にけっこう便利だよ。

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エマージェンシーストップシグナルと同じくらい、くだらない機能。
こんなもん　”主要装備”欄に誇らしげに記載されてもね

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>>4
トヨタの一回使ってみたけど、対向車感知してから切り替えるから迷惑かけてたと思う
手動だと対向車見える前に切り替えるでしょ
まあオートライト義務化で常時ハイビームバカが増えるから必要なのかもしれない

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街灯も無い田舎道だと2ｋ先からのハイビームでも眩しくてイラつく。

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>>6
最近は、街中でも常時ハイビームバカが結構多くて、イライラするからいいかも？
でも、強制でこのモードにならないと意味ないけどどうなんだろね。

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>>7
それは幾ら何でも無いわ、早く眼科で検査を。

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>>9
光の速度は1秒間に地球を7周半だから、２ｋｍなんて瞬時に届くだろう。
そちらこそ早く病院で検診を。あ、無知に対する病院はないか。

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リトラクタブルのヘッドライトかい・・・
カエルの目玉みてえなのを出しやがって

カチッ
うっ眩しい！
ライトを上向きにしやがったな

うわあーっ
ヘ　ヘイユー！
こ　こいつ・・・・！

ドカーン！

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どれくらいの効き具合なのか、
マニュアルで感度調節出来なきゃね。
まあ、完成度によるけど便利でしょ。

汚名返上のために、なりふり構わず
新技術バーゲンという作戦だろうけど、
燃費での汚名返上が急務なのでは？
敢えて燃費至上主義を止めるとか？
iMIEVに発電用エンジンを積めば最強なのに、
なぜやらない？
日産はリーフに発電用エンジンを積んだような車で
トヨタに勝ったぞ？
もう計画通り最安値で日産に株を売ったので
株価が上がる事をやっても良いんだろ？

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対向が古いバイクでも作動するのかね。
自転車は完全無視だろうなぁ…
よくもまぁこんな恐ろしい手前勝手な機能考え付くよ。
対抗策として爆光ライト照射する準備でもするか。

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