横暴なドライバーとその思考

外国製の大型ＳＵＶやセダンに乗り込み、
公道を我が物顔で危険運転
ウインカーすら出さない強引な割り込みも当たり前
そんな、およそ譲り合いの精神とはかけ離れたドライバーに遭った人は多いはず
多くの優良ドライバーは迷惑を被りながらも関わりたくないのでスルーするしかない

彼らの思考回路はどうなっているのか…
また、どうにかして根絶する方法はないものか…

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そうだねえ。飛ばす人はうんｋがしたいとか、遅刻しそうとか己の無計画によって急ぐ理由が発生してると大目に見てるよ。あとはちょっとだけ車を楽しみたいとか。
最近は改造車もまあ趣味だろうと許せるようになってきた。
公道をレース場と勘違いしてるような人とバカみたいに吹かして目立とうとする迷惑な人は頂けないね。あれは無知の極みで逆にマイナスベクトルで開き直ってる。
ドライバーとして最低に位置してると思うよ。

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君たちの周りにも居ないかい？
人生の尺度が、他人に対するツッパリがすべてという人間が。

路上では舐められないようにオラオラ運転、コンビニでは身障者枠に止めてレジで横入してオラオラ、
飲食店では大声で無理な注文をワザと通させてオラオラ、仲間内でも俺が俺がの自己主張。

以前中国に半年程住んでいたが、まったく中国人の思考そのもの。日本人の色には合わない人種。

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こういうやつは、だいたい犯罪歴有り。
窃盗やったことある人間で間違いない。
いままで、たまたま捕まってない奴ら。
捕まらないように、うまくやっている奴らだよ。
本当は、犯罪者なんてくさるほどいる。

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そのうちヤクザの車にぶつけるだろな。

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>>2 >>4 >>5
急いでるんだ で処理できる人は人間ができてると思う
けど、未熟な私の場合みてるだけで腹が立つしどうにかしてやりたいと思ってしまう
そして道義的に悪いのは向こうなのに何もしようがない事にもイラついてしまう

なんにせよ何らかの抜本的な対策ってないものか

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抜本的な次元でっていうなら自動運転を待つしかないんだろうな。
人間という動物が運転する限り（良い言い方をすると）個性がでるのはしょうがないよ。

おれはめちゃくちゃ賢いお猿さんが服着て運転してるんだと思うようにしてる。
相手が人間なら文句言いたくもなるけど、
お猿さんだったら話し通じるわけないし、近づかないようにするでしょ？

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追い越し車線をふさいでないでとっとと去ねや、って間抜けが多いのは事実。
140kで走れとは言わないが追い越し90kで延々6キロも居座るのも立派な道交法違反。
三車線になった瞬間に両側から次々に抜かれていくマヌケ。
「ボ、ボクは制限速度を守っている、ｷｷｷ、キミたちが悪いんだ」って運転席で硬直するマヌケ。

犯罪者Z、お猿さんZと書き込めるものならいくらでも書き込んでみなさい。

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>>10
たしかに全車自動運転なら解決だね
ただ、車好きとしては自動運転による解決は好ましくないけど
むしろ自動と手動が混在してると今より横暴運転が助長される気がするし、それによって手動運転の事故が問題化→禁止ってのは最悪のシナリオ
それを防ぐためにも横暴運転の根絶は重要だと思う

他の類の違反と違って、この手の運転は違反を明確化し辛いのが問題だと思うんだよね
そこを解決すればどんどんしょっ引けると思うんだけど

>>11
それはまた論点の違う問題
そういった違反は確かに問題だけど横暴な運転を正当化する根拠にはなりえない
また、横暴運転を否とする人間＝追い越しを低速で走る人間という図式も成り立たない

というか、言ってることから判断するに
君は>>1のような運転をしている人間という解釈でいい？
そうならそうで、いろいろ聞きたいことがある

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ウィンカー出さんで俺の前に来るやつぁ。
あとあと絶対に追い抜いてやるがな。
わざとフカしながらｗ

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ケンカ吹っ掛けておいて負けると後ろに下がって消えるバカ。
つか、相手にするつもりは全くないんだがねぇ( ´ ▽ ` )旦〜

安全第一！

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>>9
あーわかるわかる、横暴ドライバーを目の当たりにした時のどうしようもない不快感だよな。
何か制裁をしたくなるような衝動に駆られ、若者同士だとそれが煽り合いとか喧嘩とか事故などに発展する。
それらは横暴ドライバーに対する的確な回答ではないな。ミイラ取りがミイラのように自分が横暴ドライバーになってしまっているし。
通報とかするのも無駄手間を増やすだけで良い回答ではない。
横暴ドライバーは放っておけばいいんだよ。

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外車でウインカー点けないのは
出さないのではなくて、不器用で出せないんだよ

慌ててウインカー出そうとしてワイパー動かすマヌケだから、その恥ずかしさがトラウマになってる

ま、外車に限らず国産でも不器用ってのは共通だけどな

ムリせず免許返納すればいいのに

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>>12
お前みたいな理屈だけのアホ本当に増えたよな。
高速の追い越し車線を空いててもずーーーっと１００Ｋｍ位で走って後ろから煽られても
「何こいつ熱くなっちゃってるの？？」ってタイプ。
人に迷惑かけてる事を何も考えない正真正銘のアホな、お前。

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>>13
そういう極端な考えもいかんな。ちょっとミスればすぐに周囲にイラつかれるではギスギスして過ごしにくい世の中になる。それじゃ正しいとは言えない。
015の言う様に横暴な人は「なぜああいう運転をしているのか」と考察するにとどめておいたほうがいい。

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>>17
めちゃ同意。
「僕は優良ドライバーですよ〜」って、馬鹿が多過ぎ。

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トヨタ車が圧倒的に多い
登録数の比率の2倍以上
https://www.youtube.com/watch?v=6TGSQfgx6M...

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>>17
>>12だけど、君の中でおれは高速の追い越し車線を空いててもずーーーっと１００Ｋｍ位で走っている人なの？
その考えはどっからきたの？

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トヨタは強大なシェアを占めているので
ホンダや日産の３倍、マツダやスバルの１０倍
三菱の２５倍程度多くなるのは仕方がないね。

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>>10
ヒト科であっても人間？という生物も増えているから自分もそういう感じです。
日本で社会教育・公衆道徳がまだ崩壊していないのは東京都心部のみ（日本人に限る‥）。
ちなみに人口の1/10が都内在住です。

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>>22
>>20の
トヨタ車が圧倒的に多い
登録数の比率の2倍以上

の意味が理解できないとか頭悪すぎだろコイツｗ　
虐められて中学校中退って噂本当かもなｗ　可哀想にｗ

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ずっと観察していると、
遅い車（加速性能が悪い車）ほど横暴な運転に成りがちです。
トラック、軽、商用車・・・
加速性能が悪い分、どこかで取り返すような運転になるのですね〜
トラック、商用車は仕事でハンドル握ってるから、正に「常態化」ですね。
それと、夜間、後方のナンバー灯火を消してるクルマは暴走運転する確率は高いようです。
皆さん、お気をつけて楽しいドライブを！

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>>24
そのようなデータは
君の脳内にしか無いようだね。

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プリウスが多い

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プリウスは猛烈に売れて絶対数が多いから
仕方がないね。

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>>26
実体験言ってんだよ　バーカｗ
トヨタ車が比率以上に圧倒的に多いのは間違いない
俺の周りでも言ってる
お前も外に出て見てくるといいよ　自宅警備員さん

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どの車種がって話は意味ないし
主観以外根拠もないからやめましょう

根源は小学校とかの教育の問題かね

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>>29
思った通り
君の脳内にしか存在しないようで

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>>17なんか色々自爆してるよね？

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http://hissi.org/read.php/auto/20151231/eGdUWGl...

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私怨、募ってるね 笑

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