本音はこんなクルマ所有したくないよな妥協だな

元日産デザイナー、ミニバンは「幼稚」発言　ネットでドライバーが大反発
http://www.j-cast.com/2014/09/16215995.htm...
反発するってことは痛いところを付かれているわけで
人間は本当のことを言われると怒りを露わにする動物だからな

子供も生まれたしミニバンにするか
程度の選択理由だよな？
独身が積極的に選ぶクルマでもないし

車高が高くて見晴らしも良い
子供も奥様も大満足。
でもお父さんは満足していない。

ヒステリー起こしてシャコタンにしたり
エアロパーツ付けたり内装をカーボン調にしたり
マフラー変えたり・・そんな事をしても
動力性能が向上するわけでもなく・・
ミニバンはスポ車のようには走らないのを
知っていて無駄な事をして見ていて気の毒だわ

ミニバン買えないやっかみとか家族を持てない僻みとか
かってに仮想の敵を作り防御するしか
アイデンティティを守れないのな

お気の毒に毎日貨物車運転ご苦労様です。

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DQNは半端モンだからw

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>>1リンク先は非常に良い記事なんだけど>>1が煽ってスレ立てしてるから台無しになってしまってるw

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2年以上前のトンチンカンなネタ記事をソースにスレ立てとな。

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・・・・・・・・・・・・・・・

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みんな解ってるの。
解ってて見て見ぬふりが出来るのが大人なんだよ。
>>1はハゲにいちいち「ハゲてますよｗ」って指摘するの？

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ちょっと小耳に挟んだんだけど、ママ友絡みでミニバンにしとかないとハブられたりってあるんだって？
代わりばんこに車出すからミニバンにしないと乗り切れないとか

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まぁたしかに信号待ちで青になって俺のマークＸが普通に発信してもアルファードとかエンジンうなってるけどどんどん離れていくもんな
車の性能はセダンが一番だと思うよ

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何も反論できず地団駄踏んだミニバン乗りが
スレ削除依頼に奔走中ですｗｗ

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車の性能ならスポーツカー、更にはレーシングカーが一番だろう
結局のところ、運動性能重視か居住性重視かのサジ加減

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性能って速さだけじゃないんだけどな。
荷物をたくさん積んで、人も乗せて、
ボートを牽引したり雪道を走れたり、
車中泊が快適だったり、色んな体位が出来たり、
狭いスポーティカーじゃ無理。
マーク×なんて250のバイクより遅い大衆車。

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>荷物をたくさん積んで、人も乗せて、
>車中泊が快適だったり、色んな体位が出来たり、

この辺だとミニバン最強ってことになっちまう
結局、何を求めるかのサジ加減

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>>11
だから滑稽なんじゃないか。
スポーツカーにトレーラー
ミニバンにエアロ
軽自動車に金を掛ける
これらはまさに猫に小判。
マークＸと250バイクはたまたま同じ公道で走ってるけど、目的は全く別でしょ。

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>>12
＞車中泊が快適だったり
その用途ならハイエースやキャラバンで後ろにベッドとか入れた方がよくないか？
と言うか8ナンバー登録のハイエース持ってるけど夫婦でしか使わないので
寝るスペースは十分に欲しいから選んだけどミニバンだと後ろに誰も乗車させる機会がないわ。
親も全部すでに故人だし。

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マークXもダサいけどなｗ
>>1の記事のオッサンが言ってるのはどうせBMWとかのセダンの事だろうに
間違ってもマークXではないだろうｗ

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マークXだとwww
糞だろアレ 笑

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セダン乗りなんて糞が一丁前に車語るなよｗ

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　土地家田畑は奪われても
石油消貧、電気３D、鉄の棺桶お車様で
徘徊せねばならん資本奴隷世界ワニからね妥協は出来んワニね

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発展途上国なら　セダンもクーペもアリだろうよ。それで何でもこなしたらいい。
カッコイイから　不便でも目をキラキラさせてると思うよ。
成熟した文化圏では車の相対的地位は下がったんだよ。白物家電と同じく　便利で安いほうがいい。
もっと重要視されるものが日本にあふれ　車のデザインは至上ではなくなったんだよ、和田さん。
車なんかにこだわらないのが　スマートなんだという事実が受け入れがたいんじゃないのかな。

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