LC500h

▼ページ最下部

001 2016/12/16(金) 17:41:17 ID:TajqOocAls

マルチステージハイブリッド搭載
来春発売予定
ガソリンタイプ(LC500)も同時発売
ライバル車
・GT-R NSX ラ・フェラーリマスタング P1 R8
様々なスポーツカーやスーパーカーなどのタイプもいろいろ考えて選んだ車だからこそ勝負はこれから

※省略されてますすべて表示...

211 2016/12/22(木) 23:36:15 ID:qW/fPqF4KY

←憤怒止まない結果このレス数に
池沼の自己紹介　笑

212 2016/12/22(木) 23:38:10 ID:KGv3LMSUGk

いまだチン火せず笑

213 2016/12/22(木) 23:42:12 ID:qW/fPqF4KY

←いまだチン火せずと
池沼の自己紹介は続く　笑

214 2016/12/22(木) 23:43:23 ID:GliQp2jvAQ

さあ大変だ！
またバカにされてる書き込みが連発されてるよw
ガンバレ！
更新クリックに力が入るねw

215 2016/12/22(木) 23:45:57 ID:KGv3LMSUGk

工作員と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

216 2016/12/22(木) 23:51:50 ID:GliQp2jvAQ

出た出たw
得意の、必殺!コピペ貼り！！

217 2016/12/22(木) 23:54:43 ID:KGv3LMSUGk

言うまでもなく、
レクサスを称賛すると入れ食いだから、
とか、
リアクションを面白がっているとかでは
断じてないよ!!!!

218 2016/12/22(木) 23:57:12 ID:GliQp2jvAQ

いや、そう思われたってしょうがないでしょ。
うえの誰かも書いてるけど、収束させる意識ないしさ。
典型的な荒らし行為だろ。

219 2016/12/22(木) 23:59:29 ID:KGv3LMSUGk

失礼、コピペミス　笑

言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
面白がっているわけでは
断じてないよ!!!

220 2016/12/23(金) 02:25:19 ID:OwWdA7OSdg

あーあまた殻に閉じこもったよw

221 2016/12/23(金) 03:08:40 ID:6HPvJnfS4s

トヨタ信者はトヨタが勝つことでなんらかの利益を得ることができる人かな。
社員とか株主とかなんらかの利害関係を持つ人物だろう。
しかし幼稚なトヨタ完全肯定論は逆にトヨタの評判を落としていると思うよ。
例えるなら「○○学会は素晴らしい！ぜひ入信するべき！」って目を輝かせて勧誘してくる宗教団体のよう。

222 2016/12/23(金) 04:32:18 ID:ZGVo8W33dg

中国産のミニバンと小型車しか売れてないメーカーっていうのがね

223 2016/12/23(金) 04:46:02 ID:.J6Htj3uhA

欧州車国産車他、トヨタ車以外は全否定でディスりまくって対立構造をつくり、
一方でトヨタを徹底的に誉め殺し。
トヨタ信者が日本人でない事はバレバレ。

224 2016/12/23(金) 04:52:39 ID:V5QqZzOpBg

普通の車好きって、性能やデザイン、乗って楽しいとか
いろいろ車の魅力を語るけど
トヨタ信者って、何で販売台数ばかり語るの？
確かにトヨタ車に魅力なんてないけどな。

225 2016/12/23(金) 09:14:10 ID:e7YRV.sL2A

自分の理念は押し付けるけど他人の意見は受け容れない、それが信者。

226 2016/12/23(金) 09:39:57 ID:B0EbIuZLhs

>>224
魅力　と言えば
日本で最も魅力が高いブランドは「レクサス」
http://autoc-one.jp/news/2361589...

227 2016/12/23(金) 11:39:01 ID:.T70p916uo

ネットでトヨタが嫌いになったヤツって多いな。
てか、国産自体がいやになって......

228 2016/12/23(金) 11:54:47 ID:B0EbIuZLhs

>>227
手も足も出せない時に
よく有りがちなレス

229 2016/12/23(金) 13:07:01 ID:9OxiShFH1w

ロリコン入れ食いｗ

230 2016/12/23(金) 13:12:18 ID:B0EbIuZLhs

発火笑

231 2016/12/23(金) 13:23:32 ID:dFUMw2VcAg

ID:B0EbIuZLhs

「ボクがそのロリコン本人です」と今日も変態のカミングアウト　笑

232 2016/12/23(金) 13:24:40 ID:B0EbIuZLhs

ヒートアップ笑

233 2016/12/23(金) 13:38:57 ID:dFUMw2VcAg

ID:B0EbIuZLhs
←自分がヒートアップした末路　
変態くんの自己紹介　笑

234 2016/12/23(金) 13:50:06 ID:B0EbIuZLhs

再沸騰笑

235 2016/12/23(金) 16:07:55 ID:e7YRV.sL2A

何だかこの信者、俺の知り合いの信者にそっくりだな。
もしかしてお前か？

236 2016/12/23(金) 16:19:32 ID:B0EbIuZLhs

パラノイア笑

237 2016/12/23(金) 16:30:39 ID:9OxiShFH1w

ロリコン入れ食いｗ

238 2016/12/23(金) 16:33:16 ID:B0EbIuZLhs

再発火笑

239 2016/12/24(土) 18:38:55 ID:JSVJWypg8M

　http://hissi.org/read.php/auto/20151231/eGdUWGl...

240 2016/12/24(土) 19:57:15 ID:RO5UCeyMgc

私怨、募ってるね笑

241 2016/12/29(木) 20:53:34 ID:Tpj58fpItU

>>240
ロリコンさんって結婚してるの？
この画像ってアンタだよな？ｗ

242 2016/12/29(木) 21:11:52 ID:xFoneTEaV.

自然発火笑

243 2016/12/30(金) 11:46:21 ID:gEBrB8zTQk

で5Lのターボ版は出んの？(・Д・)旦〜

セントラル行くわ、またな！

244 2016/12/30(金) 12:11:13 ID:suwECHBUiw

5L V8NA
4L V8ツインターボ
3.5L V6マルチステージハイブリッド

245 2016/12/30(金) 12:31:24 ID:jipUt5Cf9A

商品としては素晴らしいのだろうけれど、車としてはどうなんだろう？
トヨタの成功は車を商品として開発してきた事なんじゃないかと思った。
車としては？それが分るユーザーなんて稀にしかいないし、そもそも公道だし。

カッコよい車だが、まー買えないけどね。

246 2016/12/30(金) 13:31:06 ID:Cs6.d3dfMw

日本中がバブル景気に浮かれてアホになってる時に
トヨタも同じアホなら踊らな損々と浮かれまくった

日本製自動車の歴史史上最もトチ狂った設計の史上
空前絶後のヤバイよ〜ヤバイよ〜なアホ車が誕生！

これ走るビニールハウスです夏に乗ると死にますｗ
物凄く暑いですエアコンが全然効かない欠陥車です

室内側からドアを開けるのにコツが要りますそれを
知らずに乗ると脱出できません閉じ込められますｗ

ヤバイよ〜ヤバイよ〜ｗってお前は出川哲朗かよｗ
こんな糞欠陥車を作ったトヨタは恥を知りなさい！

247 2016/12/30(金) 14:09:29 ID:suwECHBUiw

トヨタセラはユニークで画期的な車だったね。
バタフライドア構造を可能にするために用いられた生産技術や構造、
温度補償ダンパー等はとてもハイレベルなものであった。
バタフライドアはのちにマクラーレン・F1
フェラーリ・エンツォフェラーリ
メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン
フェラーリ・ラフェラーリ
BMW・i8等に採用されている。

248 2016/12/31(土) 06:13:39 ID:vMjhLp.ygw

セラは車ではなく商品開発がユニークだったのでは？こんな車ないでしょ！的な。
車としての魅力があったのかは知らん。開閉機構の完成度は当然、商品性だしね。
良くも悪くも、市場ニーズに最も応えるメーカーなんだなって思う。

ではあるが、>>1はカッコよいな。

249 2016/12/31(土) 06:53:35 ID:CDoSkiaHio

全体的にはカッコイイのにグリルで台無し。

250 2016/12/31(土) 07:19:30 ID:gWFfJBxyWg

ゴミ箱センスのゴミ箱車ｗｗｗ

251 2016/12/31(土) 09:19:25 ID:DzmF41shKI

悔し紛れの単なる中傷は
手も足も出せなくなった時の子供の捨て台詞や
負け犬の遠吠えのような印象を読み手に与えてしまうものだよ

252 2016/12/31(土) 19:16:13 ID:vMjhLp.ygw

最早、クーペやスポーツカーは絶滅危惧種だし、大量の空気を運ぶのでなく、
少量の空間を心地よく運ぶ贅沢な数少ない選択肢だよな、高価過ぎるけど。

253 2016/12/31(土) 20:38:07 ID:3QZHs0eOWc

俺は>>124のM4みたいな普通の車でカッコいい感じが好きだな。
>>1はちょっとガキっぽい感じがする。
これ系のデザインだとアストンとかジャガーのスポーツクーペの方が良い。
NSXもそうだけど、日本のメーカーがこういう車作ると戦隊ヒーローみたいなノリになっちゃうね。
日本車は事務的な機会作りは得意だけど、余計で無駄な贅沢は本当に苦手だなあと痛感。

254 2016/12/31(土) 20:46:31 ID:DzmF41shKI

[YouTubeで再生]

「レクサス、最優秀デザイン賞を支配」
今や、時代より先を走るデザインを創造している
プレミアムブランドは、レクサスだけと言っても
過言ではないね。

255 2016/12/31(土) 21:25:58 ID:3QZHs0eOWc

>>254
賞を取る事と、一般個人の評価は全然別だけどね。
少なくとも俺は>>253のように思う。
賞を取ったから凄いんだと思う人はそう思えば良いんじゃない？

256 2016/12/31(土) 21:40:29 ID:DzmF41shKI

レクサスLC500hのスレで
懸命に他メーカーの話題を振る事自体、皮肉にも
レクサスが無視できない脅威の存在であることを
印象付けてしまうものなのです

257 2016/12/31(土) 22:03:34 ID:tr8HGm9Keg

>>256
BMWとか引き合いに出してもらえるなら光栄に思っとけば良いんじゃね？
そもそもスレの中で車の話すればそりゃ他の会社の車ぐらい出てくるでしょ
なにをそんなにカリカリしてるのかと

258 2016/12/31(土) 22:32:37 ID:DzmF41shKI

BMWと言えば

BMWが運転の楽しさより大量生産に注力している間に、
レクサスはBMWが失いつつある楽しさを手に入れた
http://gearpatrol.com/2014/03/17/deutsche-dethroned-...

259 2016/12/31(土) 22:45:00 ID:tr8HGm9Keg

>>258
記事に書かれる事と一般個人が思う事は別だけどね。
少なくとも俺はBMWの方が魅力的だし欲しいよ。
記事に書かれたからスゲーと思う人はそう思えば良いんじゃね？

260 2016/12/31(土) 23:32:23 ID:qNF.rAPCIo

このグリルだけはどうも受け付けない。
せっかくいい車なのにもったいない。

261 2016/12/31(土) 23:51:27 ID:DzmF41shKI

スピンドルグリルのプレゼンテーションとともに発表され、最優秀コンセプトカー賞を受賞した
LF-LCを巧みに再現しているね

262 2017/01/01(日) 14:28:19 ID:pePpS915tQ

>>261
ホントに気持ち悪いデザインだなあ…
グチャグチャ…

263 2017/01/01(日) 17:13:36 ID:VaD9XyiUf2

今や、時代より先を走るデザインを創造している
プレミアムブランドは、レクサスだけと言っても
過言ではないね。

264 2017/01/01(日) 20:56:47 ID:/p4aeWL.C6

時代の先なんて行かなくていい
ただカッコいい車作ってくれりゃ良い
レクサスには無理なんだろう
誰も宇宙刑事ギャバンが乗る車を作ってくれとは頼んでない

265 2017/01/01(日) 20:59:52 ID:tTI9lOWkXw

>>263　完全に病気だなコイツ

266 2017/01/01(日) 21:07:48 ID:VaD9XyiUf2

レクサスLC500 最優秀デザイン賞を独占
http://www.autoblog.com/2016/01/13/lexus-lc-500-2016-e...

267 2017/01/01(日) 22:34:25 ID:eg/rQWNPg.

シエンタのパクリデザイン

268 2017/01/01(日) 23:11:28 ID:iCy98LgNzI

ゴミ箱センスのゴミ箱車ｗｗｗ

270 2017/01/01(日) 23:27:51 ID:VaD9XyiUf2

出る杭を叩きたくなる法則

271 2017/01/01(日) 23:28:37 ID:LO3FgvRzdk

＞手も足も出せなくなった時の子供の捨て台詞や
＞負け犬の遠吠えのような印象

←このロリコンの異常なレスの数が、正にそれに当たるね　笑

272 2017/01/01(日) 23:30:42 ID:VaD9XyiUf2

発火笑

273 2017/01/01(日) 23:45:48 ID:vLaUfS6odE

>>271
馬鹿丸出しのレス数貼られると恥ずかしいんだねw
やっぱ着火してレスしちゃうんだねw

274 2017/01/01(日) 23:49:45 ID:VaD9XyiUf2

今年も私怨、募ってるね笑

275 2017/01/01(日) 23:57:08 ID:le6hZHXXYg

池沼氏ねよ！

276 2017/01/02(月) 01:00:50 ID:x2eDqvh5MI

[YouTubeで再生]

かっこいいね

277 2017/01/02(月) 03:41:03 ID:v.6rckL40E

>>276
ちょい迫力不足だなあ
かと言って物凄く上品な訳でもないし…
このカテゴリはアストン、マセラティ、ジャガーや、ドイツ勢のM6やSLも入って来るだろ。911もか。
名前も車格もレクサスは届かない。
ぱっと見、ホイルベースが足りないのとリアが纏めきれてないのと内装が致命的に野暮ったい。
フロントも今までのレクサスとしては纏まりが良い方だが、ちょっと飽きたのと迫力が足りない。
言ってみれば現代版ソアラって感じで欧州のラグジュアリークーペ系と競合するにはまだ10年早い空気が漂ってる。
ちょっと辛口になってしまったがベンツやBMWの乗用セダンに挑むのとはまたステージが違う。
セダン市場ですらレクサスはまだまだ弱いのによく打って出るなと(その部分は評価できるが)
特にアストンやマセラティはその分野の専門ブランドみたいなもんなので、レクサスがその市場に入りたいと思うならセダン系の商品をリストラするぐらいの覚悟が必要。
あるいはさらに別のブランドを作るか(直接買収しても良い)
まあここら買う人達は面白そうだからと遊びで買うかもしれないが、あくまで遊び書いだ。
レクサスはちょっとあっちもこっちも手を出しすぎに思う。
じっくりセダンを作り込む事と、地道にモータスポーツに参戦してブランド力を上げる方が先だと思うがね。
まあでもこのクラスはアジアメーカーは絶対に認めてもらえないだろうが。

278 2017/01/02(月) 03:52:20 ID:v.6rckL40E

ちょっと無慈悲だがDB11の画像貼っとくぜ
フロント

279 2017/01/02(月) 03:55:05 ID:v.6rckL40E

このリアを見るととてもじゃないがレクサスLCのリアはデザインで勝負できない

280 2017/01/02(月) 03:58:57 ID:v.6rckL40E

伸びやかなフォルム

281 2017/01/02(月) 09:10:36 ID:x2eDqvh5MI

レクサスLC500hのスレで
懸命に他メーカーの話題を振る事自体、皮肉にも
レクサスが無視できない脅威の存在であることを
印象付けてしまうものなのです

282 2017/01/02(月) 12:30:07 ID:qTAkavw9T.

>>281
完全に病気だろコイツｗ

283 2017/01/02(月) 12:47:06 ID:x2eDqvh5MI

今年も私怨が募ってるね笑

284 2017/01/02(月) 13:34:55 ID:qTAkavw9T.

「私怨が募ってるね笑」

←このロリコンの異常なレスの数が、正にそれに当たるね　笑

285 2017/01/02(月) 13:39:24 ID:x2eDqvh5MI

新年もヒートアップ笑

286 2017/01/02(月) 14:57:53 ID:v.6rckL40E

無慈悲だけどDB11の画像貼るよ

287 2017/01/02(月) 14:59:56 ID:C4Ll6Y2diw

←実際に知的障害者がヒートアップしちゃった結果笑

288 2017/01/02(月) 15:01:05 ID:v.6rckL40E

スピンドルグリルがどうとか言ってる場合じゃ無いのよ

289 2017/01/02(月) 15:06:00 ID:v.6rckL40E

このクラスは本家本元がこの仕事をしてる時代。
LCは出る時期も悪かったな。
世界的にはDB11が注目なのだが、こので出来栄えが世界水準。
DB11を見ちゃうとLCは物足りない
まあ価格も違うしパワーユニットの格が違うのだが、ここら買う連中は価格の差なんて関係無いからな。
あと、このクラスで振る舞うにはエンブレムが重要。
レクサスのレの字エンブレムじゃどうにもならん

291 2017/01/02(月) 15:22:39 ID:uefV9.G4QM

レクサスを妬む在日ばかりだな…

292 2017/01/02(月) 15:29:44 ID:v.6rckL40E

無慈悲だけどDB11連投
このクラスはこのフォルムがベンチマーク。
LCは出る時期が悪すぎ
10年前に出てればそれなりに見栄えしたかもね

アメリカの労働者階級に指示されたのがレクサスであって
このステージに上がるのは無理、てかアジアンブランドでは意味が無い。
レクサスって本部の連中も教養が無いんだろうな。
ロレックスやオメガが高級時計とかと思ってる連中っぽい。

293 2017/01/02(月) 15:32:01 ID:x2eDqvh5MI

レクサスを妬むと言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

294 2017/01/02(月) 16:01:51 ID:v.6rckL40E

[YouTubeで再生]

>>293
このクラスはディスカウントする必要が無いのよ。
ベンツBMWに挑むレクサスを擁護する文脈しか持ち合わせてないのが悲しいね。
ベンツやBMWでもこのステージに車を売るにはマイバッハやアルピナ等の別仕立てにしてるだろ。
ちょうどトヨタがレクサス作ってベンツBMWと同じステージに上がるのと同じ。
つまりレクサス(トヨタ)はもう１つ上のブランドを作らないとこのステージには上がれないのよ。
レクサスは労働者階級の金持ってる人のブランドでしょ。
アストンやマセラティ買う連中が真剣に相手にしないブランドなのに何がディスカウントだよ。
最初からディスカウントブランドなんだよ。

295 2017/01/02(月) 16:08:07 ID:x2eDqvh5MI

レクサスLC500hのスレで
ムキになって他メーカーの画を貼る行為自体、皮肉にも
レクサスが無視できない脅威の存在であることを
印象付けてしまうものなのです

296 2017/01/02(月) 16:14:41 ID:e/KP6oPrp6

>>295
輸入車スレに必ず出てくるトヨタ好きのロリコンの事だね

297 2017/01/02(月) 16:16:55 ID:x2eDqvh5MI

レクサスLC500 最優秀デザイン賞を独占
http://www.autoblog.com/2016/01/13/lexus-lc-500-2016-e...

298 2017/01/02(月) 16:23:12 ID:v.6rckL40E

>>295
そのグラフにはアストンもマセラティもマイバッハもロールスも出てないだろ
つまりそういう事。

このクラスに参入するにはレクサスはもう１つ上に新たにブランド作る必要がある。

299 2017/01/02(月) 16:39:56 ID:x2eDqvh5MI

もちろんロールスもベントレーもレクサスの目指すところではないが
たしかにレクサスはプレミアムブランドの中では最もラグジュアリーブランドに近いね。

300 2017/01/02(月) 16:56:01 ID:v.6rckL40E

>>299
ではISやGSはリストラだな
全部欲しがると結局何み得られない

301 2017/01/02(月) 17:03:18 ID:v.6rckL40E

あと、>>299の様なオフィシャルなものは意味ないぞ
金で買えるからな。
有名人のレクサスも同じ。
表に出て来ない支配階級の人が使ってナンボ。
てか俺に叩かれて必死にグラフとか画像貼って「レクサスは凄いんだぞ！」って主張してる時点でブランドが成立してない証明。

本当にラグジュアリーブランドなら堂々としてるわ。
実力が無いからお前みたいなのが湧いてくる。

302 2017/01/02(月) 17:04:38 ID:0MgLJlxucY

DB11て市販モデルでこのデザインなの？
メチャクチャカッコいい
LC500がタミヤのプラモに見える

303 2017/01/02(月) 17:06:48 ID:x2eDqvh5MI

>>300
プレミアムブランドの本質として
それらを再構築する必要は全くないよ

304 2017/01/02(月) 17:32:03 ID:x2eDqvh5MI

出る杭を叩きたくなる心理

305 2017/01/02(月) 17:51:39 ID:v.6rckL40E

>>302
市販モデルだよん
信じられない美しさでしょ
賞とかグラフのデータ拠り所のレクサスとは次元が違うでしょ

307 2017/01/02(月) 18:05:16 ID:HpC/4p/m5s

トヨタ信者絶好調だね

308 2017/01/02(月) 18:09:17 ID:x2eDqvh5MI

何れにしても
今年のプレミアムクーペのハイライトだね

309 2017/01/02(月) 18:21:58 ID:81UDXs4CUU

良いんじゃないの？
"プアズマンズアストン"という新ジャンルをレクサスは切り開きたいんでしょ
まさかアジアンブランドで英国ホワイトカラーに本気で車を提供しようとは思ってないでしょ(思ってたとしたら世界の笑い者)

それにしてもDB11は迫力満点で品もあって良いね
さすが21世紀のボンドカーw

▲ページ最上部

ログサイズ：135 KB 有効レス数：321 削除レス数：15

不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右のマークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。

車/自動車掲示板に戻る全部前100 次100 最新50

スレッドタイトル：LC500h

レス投稿