自分でカーナビ取り付け出来るの?

標準装備だと走行中にナビ操作、テレビが見れなかったり、割高
オートバックスなどで工賃込みだと本体も工賃も高い、しかも待ち時間3時間てのもある
ネットで本体安く買って、持ち込みだとそれでも工賃1.5万〜以上は取られる
一番安く済むのはネットで買って、自分で取り付けるのが安く済むのだが、電気系統は間違ったら故障する原因に
出来る奴、やったことある奴いないの?

返信する

ポータブルナビなら電源だけで済む。

返信する

マツダのディーラーで中古車を購入して、ついでにそこでナビも購入して取り付けてもらったけど…。
納車後、助手席のフロアカーペットがでこぼこするなぁ〜と思ってめくってみたら、余った大量の配線を適当にカーペットの下に放り込まれてた（怒）
それ以来、ナビはメーカーオプションのしか付けてないなぁ。
後付するなら、自分でこだわってやるか、評判のいい店でやってもらう方がいいよ〜。
とりあえず、マツダのディーラーだけはやめとけ。

返信する

>配線の束を押し込むのが大変

あるね〜
本体の奥行きはokなんだけどケーブルの束が邪魔をするやつ
最初から束ねて隙間に押し込むか、本体側の良い位置に固定出来れば良いのだけどケーブルがつながっているものだからそうもいかない

たいていはグローブボックスを外して横から手を回して案内(安い車だと下からも手を入れるスペースがあったり)すればいいけど、これも車種次第だからな〜
(上下のエアコン関係のパネルを外したほうがいいものもあったり)

ま、適当にグリグリ押し込んでも入るものだったりするけど、そうすると奥の防振ゴムが取れる率も上がったりするからゴムの固定が先だったりもする

面倒でも楽しいと思うか嫌になるかは人それぞれだな

返信する

やめとけ
こんなスレ立てるぐらいなら

出来ない

DINパネル外して配線繋げてポンじゃない

GPSアンテナはわしたり
アンテナ?(つけるんだろ?)最適な位置につけて配線ぐるっとまわしたり
バックカメラ?取り付けるために車体に穴あけたりする必要もあったりなかったり
その配線も車の後ろから何メートルもはわせる必要がある

返信する

>>41
＞車速やリバース信号がオーディオ裏に来ていない車両がざらだったかね。
裏には来てないけどグーローブBOXの裏や、足元のサイドにはあるから
そう面倒でもないよ

返信する

>>46
>>47
スマホしながら運転できるぞd(￣ ・￣)

京阪バスで再び運転中に「ポケモンGO」---乗務員を懲戒解雇へ - 【自動車業界ニュース】 - carview! - 自動車
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20161206-10256399-...

返信する

>>47
世の中君が買うようなナビがオプションの底辺向けの車だけじゃないよ

返信する

>>35
これな
少々の事をケチって大損するわな
骨折り損のくたびれ儲け

返信する

不器用でも自分でいじるのが楽しいんだよね。
クルマを所有するってのは、自分でいろいろいじれるのも楽しみの一つ。
失敗しながら、うまく取り付けられたときは感慨無料。
雑音なんか気にせず、くるまいじりを存分に楽しんでください。

返信する

ナビはディーラーオプションで付けてもらえばいい。
値引き交渉のサカナにもなるし。最近はディーラーオプションの機種も豊富だよ。
そいつを値切ればいい。できないんじゃないかと心配するくらいなら、少しのお金をケチんなさんな。
ディラーオプションでも、走行中の操作や走行中のテレビオンなど、要求を聞いてくれるよ。
走行中のテレビオンなんて、なんかアダプターを付けるんだな。それがいくらいくらと値段交渉中に言われて驚いた。
でも最近じゃ世間の雲行きも怪しいし、ディーラーではあまり改造をやらなくなったんじゃないかなあ。

返信する

不器用の言い訳が
予想通り内容だったのでワロタ

俺は数学（三角関数までｗ）が出来ないからアホって言われてるけど
素直に認めてるよ。ちなみに電気設計をやってる素人ですｗ

返信する

ディーラーオプションのナビしょぼいからイラネ。
○○はやめたほうがいいとかやめとけとか言うけど
配線はセンスの問題だから、本職でも雑な奴は雑。

返信する

>>57
＞感慨無料
それもいうなら「感無量」な。

返信する

できる人とできない人がはっきりしてるな。
できない人に説明したら、いやいや無理無理もういい、何言ってるかわからないってなる。
全くダメな人は諦めたほうがいい。

逆にやってみたいと思う人には、失敗してもいいからチャレンジして欲しい。
できた時の達成感はすごいあるし、自信もつく。

返信する

時間が無くてお金が有る人は車屋。
お金が無くて時間が有る人は自分でやればいい。

返信する

ポータブルを付けたのだけど、配線にこだわったら内張りを外すしかなかった。
vicsの受信が芳しくなかったのでアンテナを追加した。ボディ内側の隅っこに穴をあけて通した。
絶好調です。俺のアナログTVチューナー内蔵DVDナビ。

返信する

そのうちタブレットとかスマホをハメる面が標準装備されるようになって
アンテナブースターとか電源とかマルチメディア連動とか配線無しで
即繋がるスマートカーモバイルが常識になるよ。

返信する

>>65
例え便利であっても、自動車メーカーに金が落ちない事はやらない。

返信する

>>60
いや、それはその店の問題だろ。
雑な作業を許す環境にあるか、厳しくチェックしているか…。
まぁ、自分でやるなら「センス」ってのもわからなくないけどね。

返信する

いちいちデバイス嵌め込むなんて面倒くさいだろ

返信する

前は、社外（アルパイン）のナビ、ＣＤ、イコライザー、ＴＶチューナー、アンプからのスピーカー配線、エンジンスターターを
一日がかりでつけたことあるわ　今はディーラーオプションのでいじってないけど
ちなみに走行中にTV見れるようにするのはサイドブレーキの（インパネにランプが点くための配線）
繋ぐ配線を説明書を無視してボディアースするだけ

返信する

>>67
チェックなんかしない所多いよ。動けばいいって考えだし。
パッチンクランプ多用して、ビニールテープで巻いて
結束バンドで縛りもせずにナビ裏にねじ込む。
彼らは時間勝負の世界だから、そんなもんよ。

返信する

>>1
＞自分でカーナビ取り付け出来るの?
えっ逆に出来ないの？

＞標準装備だと走行中にナビ操作、テレビが見れなかったり、割高
配線１本ムニャムニャするだけでTVは見れるようにはなります

＞オートバックスなどで工賃込みだと本体も工賃も高い
高いって程でもないんじゃない？普通だと思うけどな

＞しかも待ち時間3時間てのもある
お前の車なんだよ？それによるよ
３時間ってのは混んでるか余裕見ての時間だと思う

＞ネットで本体安く買って、持ち込みだとそれでも工賃1.5万〜以上は取られる
生業としてる他人に頼むのだから金銭が発生するのは当たり前だよね
友人とか会社に出来る人いるだろ、メシでも奢って頼めよ

＞一番安く済むのはネットで買って、自分で取り付けるのが安く済むのだが、電気系統は間違ったら故障する原因に
間違えるような配線なんて無いぞ　仮に間違ったとしてもヒューズが飛ぶだけ

＞出来る奴、やったことある奴いないの?
このスレだけでこんなにいる

返信する

最初から円滑に作業できた奴なんかほんの一握り、そう邪険にしてやるなって。

器用不調法の差はあるが最初はみんな初心者処女童貞なんだから気楽に壊さない程度に時間を掛けてやれ。
うまくいけば調子に乗っていらないことをやって車の調子が悪くなる通過儀礼付き、結局純正が一番だって結論に落ち着くまである。

登山と一緒で無理だと思ったら潔くあきらめて追加料金出張費を支払ってプロに任せる勇気は大切だ。
自動車用品店もDIY目当ての見守りつき作業場を提供してやったほうが儲かると思うんだ。

返信する

電気工事士の資格持ってるけど
メンドくせーからやりたくない。
カーナビ貰ったら自分で付けるけど
別に大した事じゃねーよ
カネがない腕がないなら知り合いに安く頼めば？

そんな判断もできない幼稚なスレ主ｗ（爆笑）

返信する

>>74
本職が電気屋さんだったら、毎日仕事で配線やっててうんざりしてるから
プライベートでも仕事みたいなことはしたくないだろうな。

返信する

なお同じような戦いが自作PCスレでも頻発する模様

返信する

>>74電気工事士って、交流じゃんｗ
また、使う資材や工具等も車とはぜんぜん違うし。
同じ工具はペンチとドライバーぐらいっしょｗ
図面の見方も、電工の記号分かってても全然応用効かないしｗ

一応俺も持っているよ。電気工事士。
車にOR回路やAND回路なんてやらねぇ〜ｗ

返信する

直流もあるし共通資材や工具もあるけどな。
彼はただのめんどくさがりだろ。

返信する

『パキッ！』
「う・・・ここにこんな爪があったのか。接着できるかな。」

エラソーに語るお前ら！こういうのは黙ってるんだろ！

返信する

>>79
爪が折れたら補強と回り止め脱力離防止の心棒入れて接着や融着
場合に寄っては違う爪から型取りして直すだけだよ
バイクのサイドカバーの突起とかが経年劣化で折れたのを直すときと同じ要領だよ
別に黙るとか騒ぐとか、そんな大げさな問題じゃないよ
さてはお前は折って直せない経験があるんだなw

返信する

ＤＩＹの好きな奴は是非取り組んでもらいたい。一回自分の車のインパネはずしたり、
工具をそろえると、将来オーディオやその他電装品の組み付けが身近なものとなる。

嫌いなヒトは金払ってプロに頼んだほうがいい。イヤイヤやっても見につかないし、
面倒で作業前にターミナルを外さないとか、工具がないので処理が適当になったり
結果としてトラブル頻発で痛い目をみる

返信する

昔はみんからとかネットが無かったので、試行錯誤しながら
だったが今はと〜っても便利。知らないところでもネット
観ながらサクサク出来ちゃう。

返信する

>>79
それは業者もやってる
どうせ見えないトコなんだし放っておこうで
おしまい。
ピンや爪が一箇所くらい折れたって気づくやつはまずいない

俺の場合
ピンは折れる事があるからいつも予備を持っている。
カバーや爪を割った事は無いが、安いもので有れば買い替えだな

以前、ミラーを擦ったから高くつくだろうと思ってたら
塗装済みで純正品が2千円ほどだったｗ
自分でつけたから工賃はタダだった

まぁ自身のないやつは工賃を払ってやってもらえばいい。

返信する

>>80
「心棒入れて接着や融着 」「直すだけだよ」

そんなことをしれっと書き込むアンタってスゲー。
その手の用材は、居住区の隅に転がってるものじゃねーだろ。
爪楊枝とご飯粒みたいに書き込みやがって。
CRC556みたいなものでも、常備していない家は沢山あるっすよ。

返信する

車板に来てるくらいだから、半分くらいはDIYできるだろうよ。おっさん率高いし。
慣れてる奴からすれば何て事ない作業なんだよ。自前の工具で車をほとんどバラせる
奴だって結構いるし、そんなのと同じ感覚では話せんだろうな。

返信する

>>83
爪を折ったことが無いとは！おみそれしました！
ネットが無い時代、私は何本か折っています。ドアの内張りその他、あちこち外したので。
自分の責任において、好きにやっています。

そもそも、図面無しでは正確な作業が出来るはずがない。
車のDIYをやらない人に、「出来ねーのかよ」なんて言うのは、どうかと思いますね。

返信する

>>79
＞こういうのは黙ってるんだろ！
黙ってなんかいませんよ

←昔修理頼まれた時の探してきた
運転性のドアだったかバックドアの内張りの中の爪？　
（クリップが引っかかる構造の箇所）が折れたのを直した時の写真
緩くもなくキツクもなく形を形成するのが面倒だったけど、それ以来問題なく使ってるようだよ

探せば頼まれて直したのもっとあると思う（写真とってればの話ね）

返信する

写真貼れてなかった

返信する

←これは古い車のエアコン吹き出し口が取れて、
両サイドにあるはずの部品の片方を紛失したというので
100均の粘土みたいなヤツで型を取って複製して直した時だな

皆最初からは出来ないだろうけど、段々できる様になるよ
スタートはカーステ、カーナビ取り付けなんて丁度いいんじゃない

返信する

ある車種で有名なショップのオヤジだって、触った事無い車種だったら爪折るよ。
ディーラーマンじゃないと外す手順とか、方向わからんよ。
ディーラーで聞いたら、それでも絶対割れるクリップとかあるからその都度交換するって。
今は、３Dプリンターで部品作っちゃう奴いるんだろうなぁ。

返信する

>>86
Ｄで頼めば分解図はもらえるよ

俺の場合は電装と組み図のＣＤをヤフオクで落札してる
2万位するけど　いじくりまわすので必須のＣＤだわ

>>88
>>89
GJ!!

返信する

みんなスゲーな
自分は交換までは出来るけど、爪がとかは修理したこと無いや
勉強になるわ
>>79は逃亡ですか

返信する

ODBのカプラーからカーナビが付けられるようにしてくれれば良いのに。

返信する

昔の車って、パネル類は緩かったし、ネジ止めも多かったけど
最近の車って、力任せにおもいっきり引っ張る系が多いから
外れるまでの「メキメキ・・・」と、外れた時の「バキィ！」
が怖いわ。

返信する

>>94
楽でええやん
何を言ってんだ？

返信する

DIYの場合とかみんカラは便利だね、自分もナビのUSBコネクタとTVキット装着の時にお世話になった。
最近は気力が尽きたからデラで金出してやって貰うけどね。一時はFRP化したフェンダーやトランクやドアの補修とかしてたのが懐かしい…

返信する

>>92
居るよ(^o^)/

>>88さんの画像みたいなことをすると、再生した部分の面積のほうが大きくなったりするんだぜ。
そして、二度と目につかない場所に収まったりするのさ。
同じ感性を持った人に、
「見て見てー。これひっくり返すと…」
「うわ、これ、ガチャガチャのカプセルじゃねーの？」
「正解！」
なんて話をするのさ。
ただ、俺の作業スピードは遅いけどな。出来上がると、ちょっとさみしかったりするのさ(^o^)/

返信する

どこの翻訳ソフト使ったんだよ
と思われるほど意味不明

それとも薬でもやってるんですか？

返信する

>>94　分かる。
>>95
何年も乗った車ならいいんだが、新車で買ったばかりの車の内装外すのは、やっぱり緊張するだろｗ

返信する

>>99
全然、普通にやるけどな
ピンや爪を折らないコツはどう付いているか
見極める事と力を入れる場所が肝
例えばドアの内張りを外す時は左下から外すとすると
内張りはがしを差込み　近くのピンを外す
それを中心にその周りのピンを外す
ココでその位置から一気に力を入れて外すから右側の爪を割ったり
ピンを破損したりする。
左がある程度ハズレたら右側に移動しまたそこから外していけば
破損は皆無にちかくなる。

返信する

君が器用なのはわかったから。
折らないコツの事じゃなくて、折れたり、割れたような
音がするからやだなぁって言ってるだけなんだが。
共感してくれる人だっているじゃん。

返信する

>>99俺の86も、バラシは緊張だったね。
結果、なんとか大丈夫だった。

事前に、この工具を買っておいた。プラスチックのやつ。
今までは、マイナスドライバー類にウエスを挟んでやっていたんだが、
最近は良い工具があるね。
これは、もう内張り剥がしには必須工具でしょ。
ドライバー系でやると、必ずと言っていいほど傷つくからなぁ。

クリップ外すやつは前から持っていたけど、プラのやつは持ってなかった。昔の方法でやってたので。
いろいろ揃えてGOODだと思う。

返信する

>>101
じゃあ　ちゃんとそう書けよ
やり方を書いたらその皮肉返しかよ
長文書いて胸糞悪いわ

返信する

まず、取り掛かる前に「ナビ　取り付け　車種名」で下調べ。
先駆者がどこを気をつけたらいいかとか、ここがやばいとか参考になる情報が
たくさん転がってるから情報収集が先だしイメージトレーニングになる。

返信する

あれ？ナビ取り付けって、オーディオ付けるレベルと同じなんじゃね？違うのか？
同じなら調べる必要あんの？

俺のはポータブルだから。
そうだ。ポータブルつけちゃいなよ。シガーから電源取れるぞ。

俺の場合は、電源はACCに直付け＆ステー類取り付け（自作）で、ダッシュボードではなく、完全にインパネレベルに収めている。
また、ナビは重いのでスポ車には向かん。
なんでも我流で使いやすくするのが好きなもんで。

返信する

>ステー類取り付け（自作）で、ダッシュボードではなく、完全にインパネレベルに収めている。

そこまでやってるのに何故わざわざポータブル？
インダッシュの専用買えよド貧乏人
貧乏人の貧乏自慢には反吐が出る
「節約してる俺はお利巧さん(ﾃﾍ」とか思ってるの？
アホ過ぎるわ

返信する

>>106
カーステは拘りの物が既存であって
ポータブルをインパネに埋め込んだのかもよ

自分もポータブルのクレードルとか配線が見えるの嫌だな

返信する

86にカーナビ付けんなやかっこ悪い

返信する

>>105

もちろん、オーディオと同じなんだけどスレの話題が基本の取り付けよりも初歩の
内装バラシの段階でもめてるからヒントを言っただけ・・・

返信する

内装ばらさないと何も出来ないわな
出来んやつはメーカーオプションにすればいい

返信する

手順から見れば、内装を外すことが初歩だろうね。
だけど、初歩とするのはスゲー違和感があるわ。
小学校中学校の理科の授業内容+αでナビは付けられると思うんだ。
それに対して内装は、どんなふうに固定されているか、外からは見えないから。
難しいとか簡単とか決められるもんじゃないと思うんだけどなあ。

返信する

いつも車いじりしてる人にとって内装バラシは序章で、その先が本題なので省略されるパターンが多い。
アース線とか信号線の処理はギボシ端子やＹ型端子をリード線の被覆を剥いて圧着ペンチで作るのも普通だけど
そこでハードルが高いと思ったらやめた方がいいかも。普段からやる人間でもそういう加工はなるべくしない方向で行くし・・・

返信する

>>111確かに。
みんな、簡単だよとか言うのは、もうすでに自分の車の内装はバラし済みでわかっているから。
最初の時を思い出したら、どこをどうやれば低リスクでバラせるか考えるよな。
玄人でもちょっと失敗することもあるでしょ。ひっかき傷とかね。
バラしていきながら、ここは弱いんだここは強いんだと記憶していって、次にバラすときには早くバラせるようになる。

今は簡単に、オーディオバラしなんてものの3分もあれば外せるけども。

車の整備でも、例えばエンジンのヘッド外しでも同じ。
一回やったことある車のヘッド外しも、二回目は全然早くできるからね。

返信する

それとなく小さい自慢をするスレだね。
配線、パネル、内装と出てきたら、何故かエンジンバラシ自慢に来たよｗ

返信する

>>114お前には自慢に聞こえるのか？ｗほんとワロスｗ
整備が不器用な人にキッカケを教えてやっているつもりなんだが。
俺はいつだってそうだよ。

返信する

なんかさ、このスレって変なやつが蔓延ってない？

車イジれないくんは性格悪いの？
レス読んで、自分で自分に聞いてみろよ。
自分性格悪いのか？ってｗ

AT限定くんといい、車イジれないくんといいｗ
最近はヘタレくんが多いねｗ

ま、俺も性格悪いけどねぇ〜〜ｗ

返信する

いまどきナビが標準じゃない「経済力の低い奴向けの車」に乗ってる事
わざわざ吐露して、貧乏くんは恥ずかしくないの？ｗ

返信する

標準ナビしょぼいんだもん

返信する

>>116
車スレではよくある煽りだから気にしないでおこう。

>>117
純正ナビなんてディーラーの売り文句だから値引きしてもらっても価値がないし騙されてるだけ。
新車で買う時はナビレスで注文して社外をつける方が賢い。自分でつけるか店に頼むかは別件。

ハイエンドカーの専用設計ナビのことを言ってるなら判るけど、年数が過ぎて交換したくなると
ナビレスのパネルを買って付け替える手間も出てくる。

返信する

車を整備するとかいじるとか、レベルは色々で一括りにはできないからね。
車でも、電気配線がいいかげんならスパークする可能性があるし、
自作パーツでも、いいかげんな材質選定だと変質して低い熱源で発火する可能性があるし。
偶然が2つ3つ重なるとね。事故ってそんなもんだから。
公道を猛スピードで移動させる道具なんだから、いいかげんなことするなよ。
なんて思うこともある。

返信する

車の整備など整備工の仕事だよ、仕事させてやれよ。
今の車買って5年になるが、ボンネットは最初に一回
開けてみただけだな。ウォッシャー液とかはガソリン
詰めている時にあんちゃんが見てくれている。

返信する

>>121そんなのダメだ。
アストロとか趣味の工具屋が儲からなくなるだろ？
整備屋は、車検の時と板金で儲かるからいい。
ま、君は整備工にもっと投資すればいい。
やってもらってるのにケチるなよ！

返信する

>>121
単なる何も出来ない無能じゃん　お前ｗ

返信する

>>108
何で86にナビ装着しちゃいかんのだ？

返信する

やってみなけりゃわからないこともある
やってみなスレ主さん男は度胸だ

返信する

意外と簡単だった事もあるからね。
カー用品店で取り付けできる物なんて資格要らないくらいのレベルだし。
心配なら近所の明和車板住人にやってもらえばいいんじゃね？

返信する

話の流れで>>122糞コテNo.1 さんは本職の整備士なんだね。

元整備士の人と２，３人知り合いがいるから気持ちはわかる。
趣味で車の整備を時々するのは楽しいけど、仕事でやるのは辛いと思うよ。

この前も会社の同僚の車のフロントロアアームのボールジョイントが逝かれてて
ヤフオクで程度のいい部品を安く買って付けてあげるよって作業を始めたら

ボルトを折ってしまって行き詰まり、会社の行き着けの車屋さんに個人的にお願いした。
結構な金額を請求されたけど、時間工賃は決まってるから「まけて」なんて言えず自腹で払ったよ・・・

「折らなかったらもっと安かったのに」って言われたけど、「確かにその通りです」って言って。
整備は物を売る仕事じゃなくて、技術を売る仕事だから素人には頭が上がらないよ。

返信する

とりあえずクルマ替えたら内装ゴッソリ外す作業からはじまる。
雑な配線したくないからシッカリ電源と信号のバス這わせとく。
ノイズ対策にアンテナ用のシールドケーブルでRCAアッセンブリ…

オーディオをガチ弄りしてたらナビってスマホで正解なんだよな…
ナビのヘッドとか拡張無さすぎだし、内臓アンプとか要らんし…
ナビのスレでこんなレスもあれだがナビなんか純正で最初からついてなきゃ要らんわ
音も最初から良いクルマなら更にいいけど貧民車にはそんなもの…

返信する

>>128
なんか音に拘ってそうだから聞きたいんだけど、
クルマの静粛性こそまず大事なのは当たり前として、
スピーカーの質、スピーカーの数だとどっちが重要なの？
いくら質が良くても6スピーカーとかじゃ、何かしょぼそうだし
あと、AMGのブルメスターやAUDIのバング＆オルフセンのようなサウンドシステムって
音気にする人にはやっぱ全然物足りないものなの？

返信する

>>123
コーヒー飲んでいる間に車なんか見てもらえるでしょ。
手を汚すこたない、ショップにやらせろよｗ

返信する

>>130
自分で出来る事をなんでわざわざ金を払って
やってもらわないといけないんだ？
もしかして何も出来ないから何でもママのやってもらってるのか　お前ｗ
不器用でナビごとき付けられないんだったらＲＯＭってろ

返信する

>>131
そうだよ、お金出してやってくれる事は全部やってもらう。
ナビやドラレコなどはもちろん自分で付けられるけど、
金もあるし、ショップとの付き合いもあるからね。

返信する

金持ちスゲぇwwwwww

返信する

金持ちスゲーじゃなくて
労力と対価でしょうね

俺は自分で一度やったけど
二度目はないな

疲れるし、汚れるし、めんどくさい
次はiphoneにコネクトできる車種買う予定

もう、あんまりクルマで出掛けないしね
カーナビの稼働率考えたら馬鹿らしくなった

返信する

>>134
＞疲れるし、汚れるし、めんどくさい
楽しめないなら理解出来ないのも無理ないな

なんでもそう
バイクなら「移動手段として車の方が楽じゃん」、スキーなら「寒いところでなにが楽しいの？」
車検なら「わざわざ陸運までいって面倒」
何にしても楽しみを見つけながらやれる人とそれが出来ない人がいるね

返信する

実際金を払ってやるバイクやスキーと、
取り付けや車検は全く別物だよね。
楽しさより経済的な理由が一番なんだから。
自分で取り付けとディーラー取り付け、ユーザー車検とディーラー車検、
かかる費用が同じなら、「楽しさ」とか言い訳してる人も大半はディーラーに出すだろうね。

返信する

>>135
それは違うな
今でも毎年スキーと登山は行くよ
それは楽しいゲレンデや景色が待ってるから
長い道のりや寒さも気にならないのよ

カーナビ付けるのはぜんぜん違うっしょ？
作業時間に他のことしてたほうが楽しいし
別に仕事じゃなけりゃやる意味なし

返信する

ああ、DIY的な趣味な人なら楽しめるかな？
でも、それはそういった人の価値観ですね。
俺の場合は机や椅子作ってる方が楽しいよ。
最近はMIG溶接で作ったパーツと組み合わせた
インテリアを作るのが楽しいかな

返信する

やり切った人が手間と時間の対価でメカに頼むのは悪い事じゃない。

返信する

>>138
はいはい　良かったですねｗ

返信する

基本的に自分で付けるやつは金絡みだろ。
金が無いとか、業者に払うのもったいないとか。
金払ってやらせればいいという意見はずれてるわ。

返信する

20〜30代の頃はオーディオに凝ったけど30代以上になるとオーディオも飽きてきて
ナビに手を出し始めたなー。歳を取ると高音が聞こえなくなって中音が綺麗に聞こえればいいやってのもあるけど・・・

それにナビが付いてる車を見せられると、羨ましくなってうちの車もやってみようかなって魔が差す。

返信する

そもそもナビがオプションの車って、ローエンドじゃないか。

返信する

>>143
新車を買える様になってから書き込もう。

返信する

[YouTubeで再生]
>>142でも書いたけど念の為、どれくらいの周波数まで聞こえるかのチェック。

オーディオも大事だけど自分がどの周波数帯までの音が聞こえるかも大事だよ。
聞こえないのに高いツイーターを買うのはナンセンス。低音はサブウーファーで体で振動で感じるので好みで。
ハイレゾとかで聞こえない高い周波数を脳で感じるって話もあるけど胡散臭い。

https://www.youtube.com/watch?v=DiQwIqBvu5...　私はこれでは15000Hz以上は聞こえなかった。

返信する

なんか議論してても意味ない気がする。
自分のできないこと、興味が無いことは完全否定する。
価値観の違いなんだが。
もう黙って、全部Dにやらせてりゃいいじゃん。

ちなみに、俺の場合は、他人に自分の車を触らせたくないから自分でやる。そういう意味もある。

返信する

>>1
代理戦争が始まってるぞ。
負傷者が出てるぞ。
平和的解決に向けて、おまいさんがナビゲーションしなさいよ。

返信する

他人が造った車なのに、他人に触らせたくないってw

返信する