自分でカーナビ取り付け出来るの?

標準装備だと走行中にナビ操作、テレビが見れなかったり、割高
オートバックスなどで工賃込みだと本体も工賃も高い、しかも待ち時間3時間てのもある
ネットで本体安く買って、持ち込みだとそれでも工賃1.5万〜以上は取られる
一番安く済むのはネットで買って、自分で取り付けるのが安く済むのだが、電気系統は間違ったら故障する原因に
出来る奴、やったことある奴いないの?

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脱線が収まると大人しくなって
スレが落ちる

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人のやったのは雑で気に食わないから自分で付けます。
修理も同じだな。

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ナビが付けれないやつって
タミヤのラジコンすら
作れないんだろうな

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今時のガキはテレビや無線のアンテナ設置や配線、ラジオの修理、水道漏れ修理、エアコンの設置・・・・・・
なんも出来ないらしいな

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原チャリのキャブ掃除もできない、タイヤの組み換えもできない
出来て当たり前と思ってるような事も出来ないから、話も通じないの当たり前だわ

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工具なんてドライバーしかないなんて人も多いだろう
出来る出来ないの前に、まずここからハードル高い
いちいち工具を買い揃えるのも馬鹿らしいし
俺はホームセンターで買った安い工具セットで頑張ってるけども
たまに工具談義があったりするが、俺には理解できん

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脱線してるから俺も乗っかるわ。

街を歩く機会があれば気が付くと思うけど、
子供たちが乗る自転車のチェーンが錆びていることが多いんだよね。
昭和の時代は、そんなの少なかったと思うけどね。
時代の変化っすよ。ふつーに。
サンタコスプレだって、赤い服に綿を付けるしかなかったもん。
今はカーナビの中の女の子がサンタコスプレしてるもん。

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コンパクトカーですらこうなのに
自分でナビ付けが当たり前とか言われてもな
人が付けたナビだから、これも外して付け直すのかね
絶対しないよなw

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ほら、ナビの場所が大口開けたままの車があるじやない、アレに後付けするんだよ。

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自転車のパンクすら
治せない不器用なパパ
時間の
無駄とか金が有るからとか
専門業者を儲けさせてやれとか
悲しい言い訳をする

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このスレ（車板は全部かな）だけで年齢１０代〜５０代は集まってるだろう、みんなバラバラなレス・・・
全部の話をまとめると、

カーナビはスマホでもポータブルでも固定でも自分の納得するのならどれでもいいのが全年齢の回答。

取り付けするのは、自分でやる　or　他人に任せる は半々の回答。

うち、自分で取り付けできるのは中高年齢層で経験と道具があるのでレベルアップしたいと言うパターンと、
若年齢層でやりたいけど経験も道具もないので踏み込めないパターン。

スレタイの>>1の「自分でカーナビ取り付け出来るの?」の回答は、

「ポータブルでも固定でも構わないけど自分でやる気持ちがあって、今まで車いじりの経験と道具があればできる」

で完結。

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いる道具は100均で買えるレベルだけどな

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>>129
私は128ではないけど量より質ですね
カーオーディオはドレスアップでやる人もいるけど
音質にこだわる人は2chの5スピーカーが基本となります
ツィーター左右とミッドレンジ左右とサブウーハー1発です
ミッドをミッドハイとミッドローの計4発にする人や
ウーハーはあえてつけない人もいます
スピーカーの数を増やすとそれだけ設定と調整が難しくなるので
コアキシャルというミッドレンジとツィーター一体型になった
スピーカーを付けるのが個人的にはおすすめです
リアスピーカーは雑音となるので殺します
純正プレミアムサウンドは悪い選択ではないと思います
設計費や調整費が台数分で割られるので
同じ価格でショップに頼んでも無理だと思います

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安いクルマでオーディオ弄る方向性はノイズマスクがメイン。

パワー上げて大音量でもシッカリ鳴らせるようにして
車側のノイズをマスクしてしまうという乱暴なメソッドｗ
　
鳴らせる環境は限られるが、小音量でもゲインの余裕に
確実な効果があることは自分の耳で実証済み。

>音も最初から良いクルマなら更にいいけど貧民車にはそんなもの…
ハナシの前提がここにあるので、質問の意図を理解してあえて答えなかった

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ちなみに安いものであってもパッシブネットワークがそこそこシッカリ作られている
ユニットを最低ラインで考えることと各ケーブルサイズの余裕をもたせることは
確実に効くので、それ以下の妥協をするなら純正のままでいい。
あとは制振やケーブリングの確実さ、綺麗さがそのまま自己満足に繋がるので
自分の中の「良い音」に化けてくれますｗ
　
安くてうるさいクルマほど内蔵パワーアンプより余裕のあるセパレートが効きます。
街なかでドコドコ鳴らす阿呆のせいで悪印象ですが、手っ取り早くローコストで
確実にグレードアップさせるシステムの組み方として、あれらは正攻法。

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で、総括すると
インパネにぽっかり口開けてるような貧困層向けの車しか買えない人は、
無い金の節約の為にも肉体労働すればいい。
お金ある人向けの車はナビとインフォの統合機能が今や当たり前だから取り付ける必要なし。
わざわざそれを潰したいマニアはどうぞ。
って事ででOKかな？

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一番大事なのはこういう作業を楽しいと思えるかどうかじゃね
そういう人にとっては最近の車の何でもかんでも一体化されてる車は物足りないとか

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１、取り付けスキルはある　お金もあるが自分でする
２、取り付けスキルはある　お金が無いので自分でする
３、取り付けスキルはある　お金もあるので委託
４、取り付けスキルなし　お金があるので委託
５、取り付けスキルなし　お金も無いが委託

みんな好きにしたらいい
５ だけ可愛そうな気もするが仕方ない

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標準で付いているし、それで良いから何もする必要が無い。
と言う人が大勢いると思うけどね。

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ナビ取り外したら面倒な事になるような車乗ってる金持ちがこんな掲示板見るんだｗ

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標準ナビの車が金持ちって価値観が面白いよ。

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>>176
その手の車は外車に多いな
友人もベンツのナビが交換できないと
ボヤいてたわ
それに外車のナビってめちゃ高いんだよな

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DIN規格じゃない純正だと、面倒だよね。
見映えの処理に加えて、余計に金かかるし。

外車の場合、ハーネスカプラがでかくて困る。

もう長いこと、そういう作業をやってないなあ。
車速パルスとか、いまでもECUからとれるの？

商用車はCAN通信になってから、なんかめんどくさくなったけど
乗用車も、今はおなじなのかな？

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ナビの地図更新とか有料だろ？ボッタにも程がある。
俺のはポータブルで、3年ぐらいの無料の期間が過ぎて、有料地図にはして無く、もうそのままで使っている。そろそろ売ろうかと思っているが。
その更新代が16000円とかｗ 新しいの買ったほうがいいｗ

そのメーカーのナビって、いかにもカネがかかりそうだな。
ポータブルでもこれだけコストかかっているのに。
俺的には絶対ないわｗ

なので、最近は、タブレットナビに頼っているのが現状。
反応も悪くないし。むしろいいかも。
更新は毎日のように…常時と言っていいか。ってか心配する必要なない。
こういうナビって、最高だと思わんかね？
だがしかし、もんだいは、山奥に行った時、オフラインになると全く使えなくなる。
ま、アプリによっちゃぁ使えんでもないが。

あ、ちなみに、主旨の取り付けじたいは、ダッシュに吸盤にポン付けで、電源はシガーのUSBでコネクタ規格さえ合わせれば問題ない。超簡単。

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>>178
ベンツも純正から社外ナビに交換出来るよ。
自分で出来なくてもベンツ扱うショップに行けば問題無い。

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>>180
＞ダッシュに吸盤にポン付けで、電源はシガーのUSBでコネクタ
いくら取り付けが簡単でもクレードルや配線が剥き出しでゴチャゴチャしてるようなのは嫌だわ
面倒でもちゃんとした一体型の2ＤＩＮ埋め込んだ方がいい
←あとこういう配線見えるようなツィーターの付け方も嫌だわ

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>>182
あぁ配線見えるツィーター
たまに見かけるね

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>>182
配線見えるのが気にならない輩は
ホータブルやスマホナビのクレドールや配線のゴチャゴチャも気にならないんだろうな

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車内が配線やクレドールでゴチャゴチャしてる輩は
自宅も汚い

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>>185
こんなスレいちいち掘り起こさなくて良いだろ。
ドライバーと8〜12mmがあればどんな不器用でも誰でも出来るけど、それをやるかやらないかはその人次第。
これだけの事だ。

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若い時HUなんかやナビの取付もやったし
ラジオの受信感度が不満でクルーザー用のラジオアンテナを
流用してルーフガーターにつけるとかやったが
中年の今となってはさすがに面倒くさい。

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誰かも言ってたけど現金値引きが難しい時は、ディーラーオプションのカーナビを値引きさせるのが一番安心。
その時、走行中のナビ操作とテレビ視聴ができるように注文するだけで良い。
別部品のアダプターを付けるだけで大抵のメーカーのネビでも良いとのこと。
昔は東京の日産ディーラーでスカイラインにカーナビを付けてもらったら、最初からそのアダプターを付けてくれてた。
今だと、ちょっと値引きが渋くなるんかな？

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アダプターｗｗｗｗ

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>>188
＞別部品のアダプターを付けるだけで大抵のメーカーのネビでも良いとのこと。
カーナビ、カーステ付けれないって大声で白状してるようなものw

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>>188
＞大抵のメーカーのネビ
無い知識を無理して書くから「ネビ」なんて単純な書き間違いするんだぞ

＞別部品のアダプター
あんた他にも私生活で得したと思ってるけど、たいして得してなかったり逆に損したりしてるな
まぁ気付かないなら、このままが一番幸せかもな

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親父の車ナビ分レスさせて３分の１価格でナビ買って付けてやった。
バックカメラの配線めんどくさかった。

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アダプターという単語を使って、皆に馬鹿にされてる者のですが、
日産ディーラーのセールスマンの説明では、何かのアダプターを付けると、
走行中にテレビも見れるしナビ操作も自由自在と聞いたんだもん。
アダプターは３万円だか５万円だったかな、一応工賃込みなんだが。
無事、走行中テレビも見れるしナビの操作もなんでもOK！！
うーん、日産セールスマンに知識の足りなさを見抜かれて、騙されたんかなあ(;´д｀)トホホ。

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＞アダプターは３万円だか５万円だったかな

爆笑もんだなｗ

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>>193
お前､イイ“お客さん”だなｗ

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>>19
＞アダプターは３万円だか５万円だったかな
マジレスすると30円から50円も掛からないんだぜw

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ただの社外ナビだったらアースすりゃいいけどね・・・。

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＞アダプターは３万円だか５万円だったかな

俺もアダプター3万円で沢山売りてーｗ

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「MTしか人/生で誇れる物が無いMT厨」といいナビをDIYで装着出来るから自慢になるかよ。
貧乏人と違って真っ当な職に就いてる方々は時間を金で買って無駄な作業はしないんだよアホ。
器用貧乏をドヤ顔で自慢するのは「MTしか人/生で誇れる物が無いMT厨」と何ら変わらんわ。

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貧乏か金持ちは置いといて、節約したかったら自分で付けるという選択はあるだろ。

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>>199
俺は別に貧乏だから自分で作業してる訳じゃない
他人のビジネスライクな手抜き作業が我慢ならないから自分でしてる
必要な工具まで揃えてると取り付け作業工賃の方が安いよ

>真っ当な職に就いてる方々は時間を金で買って無駄な作業はしないんだよアホ

それ位の趣味の時間すら持てずセコセコしてる方がよっぽど金銭的にも精神的にも貧困と思われるが…

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>>199
それ、自分へのブーメランじゃん
レンポーの手下かよお前。
しょぼいプライドを維持する為に大変だな不器用はｗ

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走行中にTVが見れるキット関係はすべてボッタクリだよ。
自分で配線すれば数百円で出来るのに、万円単位で販売しても売れるのがドル箱。

自分では出来ない、やりたくない、金はかかってもいいから任せるって人にはいいかもしれない。

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自分で作業せずに対価を支払った。
自分で作業した。

どっちも経験あり。余裕を持って対価を支払ったし、余裕を持って作業を完了した。

「簡単な作業なのに出来ないの？」
「そんなにお金が無いの？」
なぜ決め付ける？
なぜ相手を見下す方向へ想像する？
何なの？

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自分でオリジナルの取付金具とかケーブルを作って付けたな。
純正のオーディオが外せない車種は苦労するんだよねぇ。
まぁ、そういう作業が好きでやってるんだけど。
こんな楽しい作業を他人にやらせるのはもったいない。

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え〜、今、イモビ外しの、ECU交換チューンやってます。
色々と大変なことになってます。
セキュリティは、社外盗難防止装置付けてまかないます。

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>>204
スレタイのせいだな
まるで自分じゃ取り付けが出来ないように取れる

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>イモビ外しの、ECU交換チューンやってます。

ふと思い出したけどトヨタのOBD2廃止は残念だな
セキュリティー関係を触れないように仕様変更とか出来なかったんだろうか？
レー探とかに付いてる面白い機能が無駄になる

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