いまだにMT車に拘る理由って何？ﾊﾟｰﾄ5

変速をドライバーが任意にできる、エンジンブレーキもアクセルのオンオフで掛かるようにする。など。
そういう、ドライバーと車のとのコミュニケーションを重視のATミッションの開発が必要。
ただ、燃費と軽量のことばかりに集中している部品メーカーは問題。

自動運転だとか、もうどんどん違う方向へと行っているしｗ

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