トヨタ　C-HR

他聞大ヒット御礼だろうけど。
どんな人が買うのかな？

返信する

プリウスに飽きた層。

返信する

30台の独身男性

返信する

ホンダのヴェゼルか日産のジュークか、どちらにしようか悩んでいるトヨタユーザー

返信する

レクサスが買えない貧乏人

返信する

リアのスッキリ感に対して顔のアクが強すぎる気がするんだけどなあ
あと内装がちょっとチャチいね
まあヴェゼルクラスだからこんなもんか。

でも、売れるだろうけど飽きる車だろうね
10年ぐらいしてから「そう言えばあったあったｗ」って言われる車になりそう

返信する

んでもCX-3とほぼ同価格つーんだから
CX-5買うよりはこっちの方がいいかな？

返信する

何の制約もなければ魅力的な１台だなぁ
でも今はバイクを積まなきゃならんので買い替えできない

返信する

この写真を見たときに気付いたけどトヨタエンブレムが無い方がかっこいい

返信する

>>8
ローダーに積んで移動したら？そしたらアタッチメント装備で何とかなるでしょ。

返信する

これはなんかカッコイイね
トヨタ車じゃないみたい。

サスもザックスだし
かなり気合が入ってる。

170馬力くらい欲しかったな

返信する

コンパクトSUV　全長比較
4450　XV
4360　C-HR
4295　ヴェゼル
4275　CX-3
4175　エスクード
4135　ジューク

XVやジュークはちょっと古いし
ガチなライバルはヴェゼルとCX-3かな
ヴェゼルを逆転しそう

返信する

>>6
このゴテゴテカクカクのリヤがスッキリ?

返信する

>>12
欧州では現行キャシュカイ（全長4380mm）の直接のライバルと考えるとわかりやすいかも

返信する

カローラランクスの１．１００ｋｇ弱で１３０馬力と比べると、
１．４００ｋｇもあるのに。１１０馬力程度しかない・・・
走りは期待できないかも。

返信する

これ乗り出し幾らなの？
試乗して気に入ったら買うわ
俺トヨタ嫌いだけどコレは良デザイン。
大体トヨタはコンセプト詐欺なのに
今回は逆パターンで市販化されるにつれ
カッコよくなる。

アクセラかゴルフ買うつもりだったから
これでいいわ。

返信する

テストドライバーの皆さんトヨタのために人柱お願いします。
俺はマイチェン後の改良モデル買う。

返信する

流れるウインカーなんだよなコレ

返信する

排気量多い、非力エンジン、重い、燃費が今の所はっきりしない。
ちょっとまずいんじゃないの？

返信する

燃費を気にするならそれこそプリウスやアクアを検討すれば・・・とも思うが。
SUVにも燃費を期待する人って多いのかな？
どうなんだろ

返信する

SUV内での燃費は当然気になるでしょ。

返信する

>>15そのランクス、ハイブリッドなの？
何と比べてるの？

返信する

デザインがかっこいいね
ホンダヴェゼルは小さめだけれど車高が原因で古い機械式駐車場には入庫できない欠点がある
これをトヨタC−HRは克服できているのかな

返信する

これに乗っている自分が想像できないｗ

返信する

>>20
ハイブリッドの設定あるんだから
メーカーも客も気にしてるだろ

返信する

肝心のHVで4駆が無いってのが気になるな。

返信する

こういう雨後の筍みたいな車を見ると、あっさりした初代SX4を購入しといてよかったと思うわ。

返信する

>>9　チ●コマーク　苦笑

返信する

[YouTubeで再生]
http://news.livedoor.com/article/detail/8067788...

返信する

>>18
オプションな！ｗ

返信する

>>28
180度回転してみろ
ま○こオッピロゲマークｗ

返信する

このデザインはすぐに飽きそう

返信する

トヨタという会社、販売店、トヨタユーザー全部嫌いだけど

この車のデザインは良いな。

ちょっとグラついてしまうリアデザインが近年稀に見る秀逸デザインだ。

他聞買わないけどね

返信する

飽きるだろうなあw
ぱっと見新しい感じだけど、1回目車検の頃には飽きてる予感

返信する

←このスレはどうしたんすか？オレなんかまずいことを・・・www

返信する

最近のトヨタにしてはかなり良いデザインだと思う。

返信する

>>35
あったんだ、使わなくてごめんね。

返信する

>>35
そのスレ立てたのは俺だけど何故か削除された
なんで削除されたのか不明

返信する

マツダとホンダとニッサンを合わせたようなデザインだなあ

ミニバンはもちろん、こういうなんちゃって4駆が前にいると見通しが悪いんだよねえ

返信する

見た目も名前もホンダの車みたいだね。

返信する

ホンダっぽくしたらデザイン褒めてもらえるようになったね。
エンジンもホンダっぽくキビキビしてるんだろうか。

返信する

エンジンはトヨタ＞＞＞＞ホンダからなー
レースの話だけど

返信する

1.2リットルのエンジンか4人乗りだと非力かな

返信する

ホンダのようなダサっぽさがない

返信する

>>45
十分ダサいがw
ダサいって言うかモッサい。
この車をかっこいいと感じる奴はモッサいって事w

返信する

予約殺到してからネガを始めても
もう遅い

返信する

てか、おまえら欧州車コンプレックスの塊だから
どうせ毎日が欧州車のことで頭がいっぱいで
9月くらいまでこの車のこと全然知らなかっただろ？

返信する

>>47
売れるだろうな
日本人ダサい奴多いからw

ユニクロの服着て乗るのものすごく似合う車だね
んで行く場所はイオンw
イオンの駐車場で「隣のヴォクシーより俺の車カッケー」ってご満悦なオーナーさんw

返信する

>>49
そういう思考って自分で考えたん？w

返信する

>>49
キミは「俺だけは白人」という思考の日本人？
それとも日本国籍を持たない在日外国人（あえて国籍は問わない）？

返信する

知り合いが予約した

上級グレード込み込み340万だ　
プリウスが嫌いだからこっちにしたそうな

返信する

なんで燃費隠してんの？

返信する

>>49
いや、これ普通にカッコイイ部類だろ？
俺はメーカーでは判断しないな
同じメーカーでも駄目なのもあれば良いのもあるだけの話。

トヨタの嫌いな所は安い車を大人の都合でかっこ悪くデザインする企業姿勢。
安物買うのが悪みたいな小馬鹿にされる雰囲気すら漂う昭和的なヒエラルキーが虫酸が走る
で、それが嫌で無理して少しでも良い車を買うように促される時点で既に洗脳されてるのな
まんまとメーカーの思う壺だよね。

返信する

金がある人は迷わずレクサス買いますね。
ケチだからこれなんでしょ。
何がかっこいいのかさっぱりわかりませんね。

返信する

洗脳って言葉は合わないな、戦略だよね。
買手も分かって買ってるし。

安いモデルの上級グレードがワンクラス上の低級グレードに金額がぶつかったり商売上手だよ。
まぁどんな商品にでも当てはまるけどね。

楽天でロードバイク見てても、欲しいと思ったのは高いし、安いのはかっこ悪いし性能悪いし。
じゃあ中国製のコピー商品はどう？って言われても絶対に買わないし。

返信する

>>54
言うまでもなく、わざとかっこ悪くしているわけではない。
街に溢れても見飽きないように、最初から売れることを前提にした
高レベルな戦略的デザインだね。

返信する

>>54
子供っぽ過ぎるんだよこの車。
まあ日本車総じて子供っぽいんだけど。

返信する

>>58
ゴチャゴチャさせすぎなんだよなあ
これをカッコいいと思うセンスってタミヤのラジコンとかミニ四駆をカッコいいと思うセンスと同じ次元。
国産車全般にもう少し良い大人がサマになる車作れと言いたい。
マツダのデザインも何か違うし、そもそもマツダじゃダメだし。
国産車ってあらゆるクラスの車がどんどんガキっぽいデザインになって行くね

返信する

>>47
ネガティブキャンペーンなんて宣伝にしかならんし。

返信する

もうパクったりするのをやめようぜ！

トヨタ(-_-;)

返信する

お子様が喜ぶデザインだよね
飽きるの早そう

返信する

じゃあどんなデザインがかっこいいの？
価格帯同じ車で教えてくれ。

返信する

昭和40年代生まれなんかガキみたいなのしか居ないだろう？
社会的な立場で大人のふりかけ食べてるけど、
中身はお子様ランチ食べたいんだよ！プリン大好きなんだよ！

このクルマアヴァンギャルドでイイね
引用元はシトロエン辺りだろうけど、それでもグッドデザインだよ

返信する

「これぞ日本車デザイン！！」って感じだよね
ダサいわ

返信する

>>65
お前が乗ってる車は？

返信する

>>66
先におまえが乗ってる車を言うべきだろ。
さぁ教えてくれ。

返信する

欧州車のエンブレム付いてたら文句は出ないんだろうな

返信する

子供っぽさの原因はなんだろ？
サイバー過ぎるのかな？

ミニクーパーとかハーレーとかと真反対のベクトルだよね

返信する

ミニクーパーとかシトロエンDS5と同じベクトルだよ。
カッコイイクルマと思う。

世界戦略車の位置づけも頷けるわ。

しかし350万円はバーゲンプライスもほどがあるね
BMWやメルセデスが同じ車作ったら倍のプライスになるな

返信する

>>70
確かに「ベクトル」は同じかも知れんがそれを纏め上げる力とセンスが違いすぎる。
特にC-HRの内装は単なる安物車そのもの。
ミニは50代でも60代でもそれなりの人が乗ればカッコイイが、>>1の車に50代で乗ってたら単なるお笑いだろう。

返信する

>>71
もの凄く納得。
新しいデザインを頑張ろうとしてるのは良いが、結局底が浅いから買う年齢層が限られてくる感じね。
デザイン単体で見てもどこか垢抜けないと言うか
新しいんだけど古臭いというか
リアは切れ味あるけど全体的に鈍臭いと言うか
どうもスッキリしない車だw

デザインだけで言えばCX-3の方が破綻が無くて良いね。

返信する

ミニなんちゅー復古調の流用デザインの車じゃ話にならん
同じ土俵にさえ上がれん

返信する

ミニを見て可愛らしいとは思うが、カッコいいとは思わん。
それにクラシック路線で安易にデザイン変えられない車じゃん。

50代が乗ってたらというが、そもそも販売側も購入層設定してるし、86が若者じゃなくシニア世代に売れてしまったが、違和感ないしね。

お前みてると、日本メーカー叩いてただ通ぶりたいだけって感じがするんだが？

返信する