三菱 アウトランダーPHEV
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001 2016/11/15(火) 19:54:53 ID:Q6DgLqRNc.
002 2016/11/15(火) 20:28:13 ID:KL7dALN20o
>>1 てめー何回おんなじスレ立てしてんだよ
スレ消して100回氏んでこいや
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003 2016/11/15(火) 21:10:53 ID:/jbVbRmmAI
004 2016/11/15(火) 21:22:16 ID:sX9.hSqbp6
005 2016/11/15(火) 21:24:12 ID:Q6DgLqRNc.
右後ろにあるのが急速充電機の電気ステーション。500円で30分使用できそれで電気タンクは満タンになる。
フル充電60km走行が公称値。 50kmだとして約1km10円で電車やバス代より安い。
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006 2016/11/15(火) 21:35:02 ID:Q6DgLqRNc.
007 2016/11/15(火) 22:33:21 ID:G1S6uPvFhA
008 2016/11/16(水) 07:28:25 ID:AkJl4IJqpc
009 2016/11/16(水) 13:29:39 ID:MQqPwzVCJw
充電時間30分は長いからね。重なってしまったらそれだけで一時間待ちだし。
充電器は各家庭に一台設置すべきだね。
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010 2016/11/16(水) 16:18:07 ID:b5mJWJJdl.
>>5 それって10km/100円ってことなら今どきのガソリンorディーゼル車の方が全然走りますやん。
電気の意味ありますの?
しかも充電に時間かけてまで・・
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011 2016/11/16(水) 19:39:10 ID:MQqPwzVCJw
>>10 音が静か、排ガス出ないのでクリーン。加速が良い。
また回生ブレーキなるものがあって、ハンドルについてるパドルシフトで何段階かのエンブレのような負荷をタイヤに与え再充電できる。
チャージしながら走れるので、発進停止の多い街乗りで非常に有利。
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012 2016/11/16(水) 20:54:08 ID:8bJFSTu7Ng
013 2016/11/16(水) 21:46:51 ID:MQqPwzVCJw
車も人も少しぐらい毒があったほうが楽しいんだよ。
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014 2016/11/17(木) 01:29:44 ID:ruq6jm5IZs
>>11 そんな事位は誰でも知ってるレベルでしょーょ。
回生ブレーキなんかハイブリッドでも同じこっちゃし。
コストメリットは走行にしろ、購入にしろ高くてデメリットしかなくて、電気だから静かしかないわけね。
250万の車格の車に対して倍の値段を出すのもなんかピンとこんし、多分300キロとかわざわざ重くなった車は運転楽しいとも思えんのだけどね。
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