アバルトorロードスター

シャーシ以外ほぼ別物。
メーター周りが一緒なのが残念。
どうよ

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>>17
知ってる横文字全部使いたかったんだよ。

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>>15
絵に描いたような盲目的舶来ブランド信仰

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アバルトビデオ
ﾊｧﾊｧ

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>>19
舶来物信仰じゃなくて単なる事実

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>>5もしこれをロードスターで自分でやったら、
200万ゆうに超える。いや、もっと行くかぁ？

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>>14
オープンにしてるけど、サイドを上げてるのはダサいと思う。
サンルーフ付きのクーペかセダン買っとけやって感じ。

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ウインドスクリーンの高さで解放感は変わるから
タルガでも同じ
後ろが有る無しは関係ない
それとちょっと肌寒いとドアの窓をあげて乗るよ

今のオープンカーはみんなウインドスクリーンが大きいから
あまり解放感は無いんだよね
ケータハムとかモーガンとかジープとか取り外しか可倒式のほうがたのしいよ

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まあまあ、安全基準とか昨今煩いから、
その点は、時代の流れと割り切っておくんなはれ。

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>>22
その上
下取りしてもらう際には
自分でいじった分は査定対象外

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>>7
＞マツダも本当は一からこんなクルマを作りたいんだろうなぁ。

バカ言いなさんな

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>>24
俺はオープンにするときは上げない、この車じゃないけど。
多少寒い日でも強力なヒーターでカーバー出来る。
ただ、氷点下を走り回ったときは肩から上がさすがに寒かったけどねｗ
むしろ真夏のが辛いわな。

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真夏はマジ死ねるｗｗｗ
直射日光モロに浴びてるんだもんな
むしろこれからの昼時がオープンカーの季節

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オープンカーに乗ってた時は
真夏の夜によくオープンで走ってた。
都内の夜景の中を走ると気持ち良い。

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　　　　.

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車のキャラクターに合ったフェイスデザインがあると思っている。
そういう意味で　今のロードスターは獰猛すぎ、怖すぎ。
なので個人的にはfiatのほうがしっくりくるな。

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今日初めて街で走ってるのを見たけどカッコいいな
赤+黒ボンネット

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