CVT車のエンジン音は発電機と同じ
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001 2016/11/07(月) 10:18:56 ID:hPHW2vk.xM
CVT車のエンジン音は騒音。雑音でしかない
ガソリンエンジンが好きな俺でもCVT車wなら電気モーター車の方が良いと思う
加速も良いし、もう電気モーターの時代だね
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002 2016/11/07(月) 11:18:27 ID:rLpdyJMkhk
003 2016/11/07(月) 12:00:30 ID:3Q3j3zYFF6
004 2016/11/07(月) 12:21:05 ID:qcBpSxtqU.
005 2016/11/07(月) 12:47:20 ID:Npj6qV9ewU
俺の車はCVT。エンジンの音なんて全然聞こえないくらい静かだけど?
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006 2016/11/07(月) 12:47:22 ID:Bqyc0wK3is
007 2016/11/07(月) 13:09:44 ID:rJl9EUJGG2
今年、北海道の学会で新千歳から登別温泉経由で札幌に行った時
ヴィッツのCVTの4WDを運転したよ(^ω^)旦〜
大人4人で加速はダメだけで、それ以外は大雨の140km/h巡行も難なくこなして良かったよ。
CVTの進化に感心したね。
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008 2016/11/07(月) 13:52:32 ID:mCErxe5ETo
俺はCVTが嫌い
欲しい車はCVT設定しかないから車は買わない
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009 2016/11/07(月) 13:55:15 ID:jp5sE6fCRI
010 2016/11/07(月) 14:07:53 ID:/A8fQjw2RY
助手席に乗ってる人が、ATのギアチェンジの度に、クビが”かくんかくん”なるのが気になるから、CVTの方がすきだけどなぁ…。
その車は5速ATだったけど、多段式ATならそうならないのだろうか?
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011 2016/11/07(月) 14:08:49 ID:hPHW2vk.xM
012 2016/11/07(月) 16:13:45 ID:NuM6ga4KRw
プーリーベルトをおしだすってのが納得いかないよね。
引っ張るもんでしょ、でも引っ張ると切れちゃうからおしだす方式になったんだよね。
押し出すから滑るのをこらえる為に押さえつける事が必要で、それにエアコン程度の
エネルギーを使っちゃう、もったいない。
エンジンブレーキ使ったら切れるの?ベルト。
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