販売大幅減　マツダがいよいよもってヤバイ

日本自動車販売協会連合会が発表した2016年10月のブランド別新車登録台数（軽を除く）によると、
3万2632台（2.8％増）を販売したホンダが日産を抑え、2位の座をキープした。

3位 日産は同6.1％増の2万7026台。首位トヨタは同2.3％減の11万6219台で、7か月ぶりのマイナスとなった。

そのほか、乗用車ブランドでは、スバル、スズキ、ダイハツがプラス。マツダ、レクサス、三菱自動車がマイナスとなった。

1位：トヨタ 11万6219台（2.3％減）
2位：ホンダ 3万2632台（2.8％増）
3位：日産 2万7026台（6.1％増）
4位：マツダ 1万0159台（17.5％減）
5位：スバル 9249台（22.8％増）
http://response.jp/article/2016/11/01/284658.htm...

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マツダは進むべき方向性がちょっと違うね。
無駄に店舗綺麗にしたり、煤を先送りしたクリーンディーゼルという誤魔化し発明してたり、フェイスを統一したり。
素人の自分でも考えつくような内容ばかりだし、ブランドコンプレックス丸出し。

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でも、どうしたら良かったんだろうね。
デザインとかオシャレになったなあって思うけど、やはり買おうとは思わないんだよね。

スバルみたいな方向性で行けば良かったのかな。

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薄利多売で台数を稼ぐのをやめただけだから本体はそれほど痛くないみたい。
スバルみたいに判り易く他と違うものがある訳じゃないから
この路線変更は性急すぎた気はするかな。
顧客が買換え毎に減っていく様を目の当たりにする販売店側はたまったもんじゃいだろうね。

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前が売れすぎただけでしょ。新車効果が落ち着いたんだよ。

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対前年比だもんね
マツダは今年フルモデルチェンジ1台も無かったんじゃないか?
新型CX-5が出たらソコソコ売れそうだな

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マツダコネクトを廃止しなさい話はそれからだ。

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松田の車に魅力感じる人ってなんなの？
どこに魅力があるの？何が素晴らしいの？
松田買う人？あらゆる意味でずれてる人ばかりだと思うのだが…

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しょぼい選民意識が有る人が買ってるイメージ

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