販売大幅減　マツダがいよいよもってヤバイ

日本自動車販売協会連合会が発表した2016年10月のブランド別新車登録台数（軽を除く）によると、
3万2632台（2.8％増）を販売したホンダが日産を抑え、2位の座をキープした。

3位 日産は同6.1％増の2万7026台。首位トヨタは同2.3％減の11万6219台で、7か月ぶりのマイナスとなった。

そのほか、乗用車ブランドでは、スバル、スズキ、ダイハツがプラス。マツダ、レクサス、三菱自動車がマイナスとなった。

1位：トヨタ 11万6219台（2.3％減）
2位：ホンダ 3万2632台（2.8％増）
3位：日産 2万7026台（6.1％増）
4位：マツダ 1万0159台（17.5％減）
5位：スバル 9249台（22.8％増）
http://response.jp/article/2016/11/01/284658.htm...

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マツダは進むべき方向性がちょっと違うね。
無駄に店舗綺麗にしたり、煤を先送りしたクリーンディーゼルという誤魔化し発明してたり、フェイスを統一したり。
素人の自分でも考えつくような内容ばかりだし、ブランドコンプレックス丸出し。

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でも、どうしたら良かったんだろうね。
デザインとかオシャレになったなあって思うけど、やはり買おうとは思わないんだよね。

スバルみたいな方向性で行けば良かったのかな。

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薄利多売で台数を稼ぐのをやめただけだから本体はそれほど痛くないみたい。
スバルみたいに判り易く他と違うものがある訳じゃないから
この路線変更は性急すぎた気はするかな。
顧客が買換え毎に減っていく様を目の当たりにする販売店側はたまったもんじゃいだろうね。

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前が売れすぎただけでしょ。新車効果が落ち着いたんだよ。

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対前年比だもんね
マツダは今年フルモデルチェンジ1台も無かったんじゃないか?
新型CX-5が出たらソコソコ売れそうだな

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マツダコネクトを廃止しなさい話はそれからだ。

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松田の車に魅力感じる人ってなんなの？
どこに魅力があるの？何が素晴らしいの？
松田買う人？あらゆる意味でずれてる人ばかりだと思うのだが…

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しょぼい選民意識が有る人が買ってるイメージ

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ロータリーディーゼル

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1t チョイの6MT, デミオ15MB とかよくやっていると
感心するけどね。ただ、あの怒った小熊みたいな
デミオのエクステリアは微妙だな。
実車見て特にそう思った。
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/15mb...

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マゾしか乗らなかったのにニワカほど攻撃的

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デザイン戦略の失敗

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この当時とまったく同じ様相を呈してきたわ。
販売不調→1台のスマッシュヒット→　そのデザインを全車種統一→　高品質、高価格化→　他社に追い打ちをかけられる（全包囲網）→特徴がなくなり全車種総倒れ→　安売り　→　ごめんなさい

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新型デミオ２００万くらいするんでしょｗ
なにをトチ狂ったのか問い詰めたい

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25，6年前　さんざんな状況の時にレビューの残骸で作った初代デミオがなぜあんなに売れたか・・・のど元過ぎれば熱さを忘れる
じゃないが、こういう失敗を何度も繰り返して、反省から教訓を得られないのかね？

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>>16　マゾとは失礼な奴だな。　変態ロリマゾ奴隷だ。　そのくらい偏っても13BREWを終生愛しつづけるのは難しい。

マツダは昔のように定価販売マツダぢごくで好きな人に売る姿勢でいいんだよ。
トヨタやホンダに浮気するような人に売ってもマツダのよさは理解できないね。
そいつらはジャンキーになる気はないんだから。

マツダ好きは総じてマツダ中毒、加速度の奴隷、仁車一体の被虐嗜好者、変態走行性能愛好者、まともなのはいないわ。
俺たちは速くてパワーがあって日常の斜め上空を飛び越えるロータリーターボエンジン搭載車に乗りたいんだ。

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こういう悪意あるスレを立てるやつってどういう性格してるんだろうね？
他メーカーのやつなの？

”前期実績（５６５６億円）との比較では、吉永泰之社長は会見で、「非常に多額のエアバッグのリコール費用、為替の影響（１９６５億円）も飲み込んだ上で３９億円のプラス」と実質的には増益と説明”

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MATSUDAに改名した方がいい

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マツダはアテンザやCX−５というビッグサイズがあるように輸出メインなんだろ
マツダはマツダコネクトの対応が悪すぎるように企業体質が殿様になっている

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悪名高いマツコネが成熟する頃には、マツダの潮が引いてそう。。。。

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ホンダと合併してマンダになればいい。

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教えてやる。ほとんど、
松田さんはＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ　です。
組み付け下請け部品ほとんでです。利益も売り上げもほとんどニッポンです。利益率はトヨタ以上です。なぜか？
トヨタは本当のクズ　になってしまった。デンソ　アイシン等の大手下請けは無茶苦茶利益奪って、トヨタと半分してますがな。
将来は全部　そいつらの部品を搭載することになる戦略です。

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下種で下劣なイノブタ顔を廃止しないと悪循環が止まらんな。

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HVだけじゃなくて
トヨタに経営もやってもらえばよかったのに

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