86のスピードメーター

見ててむなしくならないのか？

返信する

>>77
>>ん？８６のGTリミテッドに「毎日楽しく」乗ってるけど、
なんでここには妬み丸出しの８６買えない連中がはびこってるの？？


へえ〜　８６に乗っているの？　金持ちだね。
じゃあ、ボンネットにカップラーメンを乗せた写真をアップしてよ。

出来るよね？　本当に乗っているんならさ。

返信する

いったいナニが起こってる？

返信する

>>115
明日にでも86（BRZ）所有者がボンネットにカップラーメン載せた写真を撮るの。
私は最近ハマってるカップ焼きそばを載せた画をupするつもり。

返信する

>>113
ホントだ。
100km/h が丁度真上になっているが、
それ以前と、以降において、 刻み幅が倍違っている。
手間かかってんな。
高速巡航可能が前提である日本車も、
是非真似して欲しい。
全て液晶表示であれば、すぐに対応可能だろ。
車両本体価格が、400万切っても、
その手の日本車は得意な方だと思うし。

返信する

ノーマルで乗る分には220kmメーターくらいで良いかなーとは思う。
自分の車は200kmくらいでリミッターかかるし。
ただ以前の乗ってたMR2でCPU交換すると180は軽く超えてメーター真下向いてたので、そういうのも考えると180kmは不足だと思う。

個人的には燃料計とかを左に持ってきて、スピード計を真上の0時から始めてはいかがだろうかと。

（カップラーは無かったから味噌汁で勘弁）

返信する

>>118
>自分の車は200kmくらいでリミッターかかるし

どこで？

返信する

>>117
ゴルフは>>25のように320kmメーターでも真上は100km

返信する

個人的にはBMWのメーターはフォントや大きさが考えられていて見やすいと思いますねー
アルピナも含めて。

返信する

260のBMWくん！キターー！

返信する

最近のBMW だと、120km/h が真上で、
前後して、20km/h 刻み、30km/h 刻みと
こちらも刻み幅が変更しとるんか。
ええなぁ〜。
明和にも、国内販売開始した、M2 6MT(F87)
購入する強者とかおるんかのう〜。
ほんでも、後から限定販売される可能性を見越して、
左ハンドル待ちとかいそうやな。

返信する

私の型落ち中古のBMW M5 メーターが330キロまでありますが、リミッターで270キロまでしかでません。
86はリミッター解除で220キロ位？40キロ位余裕あってもいいじゃないんですか
軽自動車で260キロメーター付いてたらさすがに馬鹿にしちゃうけど

返信する

>>111
ホント。デジタルメーター無しは、公道での運転に関して、あり得ないくらいの不安全要素が存在する。
トヨタさんは、そういう要素を問題視する企業だと思っていたのに。
私は、メーターを見て危険だと思ったからこのグレードを選ばなかったんだけど、
こんな経験したくなかった。

返信する

>>124フォローありがとうございます。
流石はM5。330ｋまで、リミッターが270とかｗ

86は、5速全開で190ｋぐらいですね。だーれもいない某直線で、検証しました。（サーキット！）
おそらくは、6速途中までで220ｋも上回ると思います。
なんで、260kメーターは大アリなんス。

なんで分かってくれんのかねぇ。
単なる軽乗りの煽り？？
あと、180ｋ厨？

返信する

[YouTubeで再生]
>>126
そんな頑張れば瞬間的に出ます！ってレベルじゃね。
ハンドルしっかり握り締めて緊張しまくりなんでしょｗ
こういう動画みて恥ずかしいと思わなきゃ。
加速減速巡航、あらゆる面でドイツ車は本物。

返信する

アウトバーンの左車線を走る車と国産車を比較しちゃダメ！

返信する

>>127＞ハンドルしっかり握り締めて緊張しまくりなんでしょｗ
あの。86は昔の車と違うから。

君がご自分の車で披露してもらえると、俺も恥ずかしいかもしれんけど、
他人の動画持ってこられてもなぁ…

返信する

BMWの250kmリミッター解除ってスクール受講が原則じゃなかった？( ´Д`)旦〜
いつ、何処のスクールを受けたの？

返信する

>>130
今はただのパッケージオプションで、無いと思いますよ。
A45もそうですし。

返信する

>>131
そーなんだ!(^｡^)旦〜
情弱ですまん。
しかし、300kmを素人が出したらあかんやろーねーw
250km越すと風景に目が追いつかんよね。歳は取りたくないわw

返信する

ボンネットにカップラーメン＆焼きそばと、ついでにワイパーにスマートキーも。
うちのはC型ボルト導入のほぼノーマルA型ね、トムスSC入れたいな…

返信する

なんか分からん展開やね(^｡^)旦〜

返信する

>>133
>>134
だーかーら、
86なんてマークXより安い車を自慢するなってｗ
マークX乗りが自慢してたらどうよ？
「買えねーだろ」とか言ったら。
せめて車両500万円以上の車で自慢してくれよ。
たかがコンパクトスポーツカーもどきだぞ。
輸入車乗りからしたらこの程度の車で舞い上がってるのって
滑稽でしかない。
昔でいうとMR2あたりを自慢しちゃう感じか。
しょぼｗ

返信する

86乗りは何人いるのよ？( ´Д`)旦〜

返信する

>>134なんだそれｗｗ鍵ついてねーじゃんｗｗｗ

返信する

はい〜！>>138さんコメント、ここでコピーしておきますよ。

138 名無しさん 2016/11/05(土) 20:41:05 ID:oD2KPDvcA6
>>134なんだそれｗｗ鍵ついてねーじゃんｗｗｗ

だそうですｗ

返信する

>>136
ご自慢の軽自動車を晒したら？

返信する

なんか、最近このスレ絶好調ですねぇ！よ〜し！

>>136お前なぁ、ジジイマークエックスと比べんなってｗ
ノーマルでユッタリ乗る車だろがｗ
86なんてもんは、殆どの人がカスタムするため、それも楽しむために買う車だよ。
納車の日にディーラーでマフラー交換ってのもザラだよ。
ノーマルで乗る、初心者もいるかもだが、あとあとは改造していくだろう。
ま、初心者のまま、そのまま売る人もいるがね。まぁ、そういう人は縁がなかった人で。

俺でも、二年ぐらいで150万ぐらい掛かってるよ。
ALL TRDキットなんか組んでる人も多いが、余裕で500万以上かかってるし。
86って車はそういう価値の車だから。
マークエックスと比べられても困るｗ

返信する

>殆どの人がカスタムするため、それも楽しむために買う車だよ
>納車の日にディーラーでマフラー交換ってのもザラだよ。

殆どの人、ザラだよ

へぇ〜

返信する

RS3ノリやM5ノリには妙に阿る安物86オーナー
勝ち目ないもんな 笑

返信する

>>85
ポールポジションの時も多々ありますよー。
違反にならない速度の上限で巡航するので、速度計は重要。
周りを見ながら運転するからこそ、速度計の視認性が良いことが重要。

返信する

>>143ちげぇよｗ
おまいらバイト君の軽乗りと違って、まともな仕事している確率大だからだよ。
おまいらは暴言でも構わんが、社会貢献するREALオーナーに対しては敬語でないとな。
分かってんの？ほんと。

返信する

>>114
おーい、いるか〜？
逃げたかROMったかｗ

>>138
スマートキーというのがあってだｎ・・・
まぁいいや、ガキは黙ってろよｗ

たかが86だけど、バイトの身分ではまず買えないだろうなぁ。
ローンを組むなら正社員で勤務年数もそれなりでないと審査も通らないでしょ。
ここで批判している殆どの連中って、軽乗りか車すら持ってないヤツでしょ。
アホらし。

返信する

よ〜っし、今日はヘルパースプリング付けるわ〜
86ライフ、毎日楽しいわ〜ｗ

返信する

乗ってて楽しいから峠を行ったり来たりしてるよ。素直な操縦性って本当に楽しい。
昔は外装FRPやカーボンにしてフルピロとかやりまくったから、今はノーマル+αでも満足しているよ。

返信する

>>146
まったくそのとおりやね。
キー晒せって言ってるくせに晒すと、マークXより〜とかあげ足をとるように話をすり替える。
しかも自分のキーは晒さない。
ココの欧州車派って、RS3さん、セントラルのオヤジ等のたった数人だけのおかげでメンツを保ってる。
で、多くは500万以下ばかりの大して国産と変わらない人達でしょ。
それか情報ばかりのやけに詳しいクルマ買えない人達じゃないかな〜。

返信する

86なんてマークXより安いんだから
キーさらしても誰も羨ましく思わないよｗ
元々がスープラとかちょい下のセリカクラスでは手が出ない
貧乏君のために作ったエントリーカーでしょ。
他人に自慢するならせめて350万〜の車格にしてくれよ。

返信する

んじゃ、キー晒せって言う奴をひはんしろよ

返信する

[YouTubeで再生]
86みたいなキャラのクルマは他人に自慢するようなもんじゃなく、
徹底的に自己満足のクルマ。
いじくり倒していくら金かけようが、高級車じゃないしブランドでもない。
好きな者同士で悦に入ればいいのだよ。
さらにスピードがどうこうというクルマでもない。
スーチャ入れたり、必死に頑張ってひねり出した200kmオーバーには美しさがない。
素で余裕で高速巡航できるクルマにはかなわない。
ぶっちゃけ興味のないものからすると、ランエボとかインプと同様
ダサい部類のクルマで、
260のメーターにも失笑してしまうのも現実。
女受けも悪い。

返信する

>>152
86やBRZを買えない稼ぎのお前が何をほざいても僻みにしか聞こえないよ。
早くご自慢の軽自動車をupするんだ。

返信する

誰も８６を高級車だと自慢してないだろ、趣味性の高い車だから評価が分かれるのも当然
見当違いの見苦しい難癖もほどほどに

返信する

なんでここの連中っていつの間にか86に乗っているオーナーのことを
「自慢している」と受け取るわけ？ｗ
キーを晒したのは自慢したわけではなく、正真正銘の86オーナーだと
知らせるためでしょ。

86すら買えないヤツは本当に心が狭いのなｗ
この車がすごく楽しいのはオーナーにならないと分からないよ。
毎日乗ってみると分かるけどぜんぜん飽きないもの、この車。

スピードや馬力がどうとか500万〜の欧州車に比べてどうとか、そんなの
まったく関係ないんだよｗ
86が運転して楽しいことは事実だから。

返信する

「えっ、BMWですか？今度ドライブつれてってください」

返信する

「あたしトヨタの86って大好きなのぉ、えっ、こんどのせてくれるのぉ！」

返信する

............

返信する

>>158
運転しちゃってるよｗ

返信する

結局>>156>>157の様な知能の低い返ししか出来ないんだな

返信する

「素敵なベンツですね」

返信する

86に乗りたい？

返信する

車好きは86じゃなく、ZN6って呼ぶんじゃないのか。

返信する

乗って楽しい人馬一体のクルマはマツダでしょｗ

返信する

煽ってるつもりだろうけど必死すぎて草
86が運転してて楽しい車なのは事実
まつだ？何それw

返信する

人馬一体のクルマ？

ロータス＞ロドスタ＞＞８６

オレのイメージだけど。

返信する

自分の車もうぷってる、例えばRS3さんが面白いけど加速が足りないと言うのは納得出来る。
それも事実だろうしさ。筋トレオヤジさんもメーターにケチとかつけてないよな。
逆にここで86を安物とかメーターがどうとか言ってる人間は誰一人車をうぷしてないヘタレばかりというw
買えない人達としか思えないw

返信する

>>166
それは決してしないな、
NDロドスタは1t切りの為のグレードを設定するってみみっちい車だ。
それに現代で人馬一体はもっとないわな、せめて人車一体だ。

返信する

>>168
これが出てればね、８６もいいんだけどね。
まだでしょう？だからまだなのよ。

返信する

>>169
今の86・BRZではスバルの工場が無理なので出ないみたい。
あるとすれば次期型だろうね。

返信する

[YouTubeで再生]
岡田紗佳
超タイプ！

返信する

外車に乗りたいんごー
https://youtu.be/oxfZ7ifDSFY?t=41...

返信する

>>169
うわぁ、カッコいい！(*´∀｀*)旦〜
>>170
出ないのかぁ、残念！

返信する

[YouTubeで再生]
べた褒めじゃないか

返信する

この姉ちゃんに惚れました。
もう、モーターショーには抜擢されてないみたいです。お年かな？

返信する

もみぞう住人にも恥というものがあったらしいなw

返信する

>>175これ、俺にカメラ目線してくれたんだよ。オリジナル画像。
いいだろ〜＾＾

2015年は、もう86は無かったな〜

返信する

値段の絶対値と、実際に買うかどうかってのは別問題。
たとえば値段がこれより高いヴォクシー買うよりも、やっぱり２ドアクーペの86買うのはそれなりに覚悟がいるよ。
ロードスターはさらにね。(クルマのデキも上？)

さらに、数値化できない部分だけど、その時の全社全車ラインナップの中の位置付けという観点。
黄金時代の90年代とはわけが違う。FR2ドア車ってだけでプライスレスな価値がある。

返信する

乗ってるのは結婚とは程遠いキモオタばっかりだから86みたいな安い車買うのになんの覚悟もないでしょ。
結婚もマイホームも諦めてアヴェンタドール買ったような人なら尊敬に値するけど。

返信する

>>179
そういうことは、買ってから言ってね。86に限らないけどさ。中古も可で。
「こんなクルマ要らない」なんて逃げんなよ。
スナック感覚で要らないクルマを一瞬でも買える人のみが勝者。
2千万級のスーパーカーオーナーが軽をけなす時も、まず買ってから。
もちろん、具体的なインプレやデザイン批評なら借り物や見かけただけでもいいけど、買う事そのものにモノ申したいならまず買え。

返信する

>中古も可で。
それは無いわぁ〜

＞2千万級のスーパーカーオーナーが軽をけなす時も、まず買ってから。
それは無いわぁ〜

返信する

>>179>>181（笑）

返信する

>>180=>>182(笑)

返信する

いつものもみぞう住人による荒らしだから皆スルー（笑）
連中は新車どころか中古の軽の維持すら困難な底辺なんだし。

そして2chでも妄想垂れ流して叩かれてやんの。

返信する

マークXより遅いし、安い。
何よりデザインがバカっぽい。
女受けも悪い。
昔のシルビア・プレリュードではこうはなかった。

こんな車は自慢できない。

返信する

>>185
それはお前が乗ってる型落ちワゴンRのことか？

見てて恥ずかしいからもう書くな。
批判すればするほど「86も買えない貧乏人」としか
見られないからなｗ

返信する

>>185古臭いREALジジイはコメント禁止でお願いします。
あまりにも古臭くて話にもならんので。

返信する

マークＸより遅い86なんだが、
シルビア・プレリュードのように
女受けが良くないのが痛い。

痛車認定。

返信する

86やBRZは「自分でハンドルを握る」車だからね、運動性能に特化した安価で乗り易い車だよ。

返信する

[YouTubeで再生]
何を根拠に速いと言ってるわけ？
話にもならんので、サーキットに持ち込むのも恥ずかしいぐらいだろｗ

返信する

ずーっと下向きっぱなしのスピードメーターｗ

返信する

86やBRZを買えない稼ぎって恥ずかしいね〜

返信する

[YouTubeで再生]
>>190
ハチロクも目糞鼻糞の遅さだけど
オッサンセダンよりノロマってｗ

返信する

[YouTubeで再生]
BRZだけどMTバージョン
ATの出来いいんだな
MTと変わらない遅さだけどｗ

返信する

[YouTubeで再生]
>>193
BMW 435i Coupe
比べて見ればわかる。
レベルが違いすぎるｗ

返信する

つまり、このスレはシットしたもみぞう住人が立てたと？

返信する

>>196
だろうね、連中はデラ出禁やローン審査通らない負け犬だし。
巣では必死に86やBRZのアンチ工作してるよ、どれもブーメラン刺さりまくりだけど。

返信する

なんだって！？
260なんか出ないのにメーターは260表示だって！

どんだけドイツ車に憧れてんだ！

返信する

もみぞうって見たら痛いなw(^｡^)旦〜

でも、荒れてて面白いな。あっちでも活動するかな？
セントラル行くからまたな！

返信する

悔しい。
260?出ない86が悔しい。

恥ずかしい。
260?指さないメーターが恥ずかしい。

返信する

>>200
恥ずかしいのは86やBRZを買えない負け犬の君達の方だよ〜

返信する

>>195
早いんだけど最近のBMWのターボは音がダメ。
相手は86だし、NA車で対抗してあげては？

返信する

なんで出せもしない２６０まで切ってあるのか
１５０くらいでいいんだよ
出す必要もないし　出せる道路も無いんだから。

返信する

ま、86は、ガチでポルシェやBMに煽られるが。
ジジイマークエックスなど、他の国産車は相手になどされない。
逆に言えば、そういうことだよね。

俺も何度か峠でガチでポルシェに煽られたもんな。
ちょっと待てよ、スーチャ入れてからな！って感じだがｗ

返信する

86やBRZを買えないもみぞう住人がまた画像使って荒らしてやんの。
カップラーメンでリアルタイム証明だったのが「3食コンビニでお湯貰う」とか寝言ほざいてら。

86やBRZを買えない稼ぎの奴等ってクズしかいないね。

返信する

86やBRZを買えない負け犬で生涯バイトのもみぞう住人が車/自動車掲示板を荒らしています。

返信する

↑
もみぞう住人氏ねよ！

返信する

庶民のスポーツカーである86やBRZを買えないってどんだけ底辺人生なんだろうね？

返信する

>>208
庶民のスポーツカー？w
バ〜カｗ　ヌポーシカーの間違いだろｗ
さすが信者　凄い誇大妄想だなｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244707941...

返信する

容赦せんw

返信する

>>209
十分スポーツカーだけど？

返信する

>>211
マークＸより遅いのに？

返信する

マークXは確かにドン亀ww

返信する