トヨタとスズキ、提携交渉を開始

　トヨタ自動車とスズキは12日、業務提携に向けた検討を始めると発表した。
環境や安全、ＩＴ（情報技術）などの分野で経営資源を持ち寄り、開発スピードを上げる。
競争が激しくなる自動車業界での勝ち残りを目指す。

　両社は午後６時30分から東京都内のトヨタ本社で記者会見を開く。トヨタの豊田章男社長、
スズキの鈴木修会長が出席し、提携の狙いなどを説明する。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ12HIO_S6A011C1...

スズキの車に、ついにはデンソーやアイシンの部品が使われてくるということですね。

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トヨタがスバルの株式を大量に取得して以来、
スバル車は水平対向AWDアイストップ仕様のトヨタ車に変貌した。デザインもトヨタ文法。
こういうのを乗っ取られたというのだ。

マツダの株も持っているようだがマツダはTHS技術供与を受けるものの今のところやりたい放題。
デザインからも走行性能からもトヨタの臭いはしない。
アイシン、デンソーの技術をトヨタ以上に生かしていいものを作った。
広島の魂は健在だ。

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>>81
アクセラのTHS搭載車で当初マツダはブレーキのチューニングとアクセルペダルのオルガン式に拘ったがトヨタが許さなかった。

なのでノーマルのアクセラはオルガンペダルなのにTHS車はダッサい吊り下げ式になってるw

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>>81マツダのプリウス仕様があんじゃん、しらんの？
あれ、ミッションはまんまだから。
ディーゼルは完璧ではないらしいし。やっぱ、なにかあるとは思っていたが。

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