新型 マーチ nismo

>>13
これを日本市場に投入したら日産の大英断だし大したものだと思うよ

日本独自の5ナンバー縛りのない欧州だとAセグでもトレッド広目の1700超が主流
208とかC3とかクリオとかね

でもこの国は実利以上に精神的な３ナンバーアレルギーがある
ていうか5ナンバーでないと…という先入観ね
これはいくら実利面で説明してもだめだろうね
208とかがW=1740なので欧州基準だと、ど真ん中なんだけどね
でも、これパッソの枠だろ？全長も3999mmだし、勝負する前から負けるよ ＜ パッソ対抗

ということで少し考えれば無理な事は自明の理
でDATSUNか？さもなければ傘下に収めた三菱の工場稼働率を上げるためにも…
ミラージュのOEM

返信する