へんてこヘッドライト

こういう変な切れ込みの入ったライトがやたら増えてるけど、
どう見ても不細工。かっこいいと思ってるのかねぇ？

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「機能性」という大義名分のないデザインはとても軽薄なものに見えてしまう。
カーデザイナーはそのあたり良く心得ておいたほうが出世するよ。

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>>1

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アウディがやる事は流行るんだよ。

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ノート　　

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ノート　　　

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フェアレディ

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交換部品の単価を高く設定できるよね
ボディー、バンパーに歪みが出ると板金も入るよね
金儲けにはもってこい

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３００８　

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歩行者保護を謳ってボンネットを高くしたくせに、鋭利な形状のヘッドライトはいいんかい

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ヨタ車のライトは部品単体だとカッコ良いのかもしれんが、デザイン力が無いからクルマ全体を見ると恐ろしくダサイ

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ほんっと変な切れ込み要らないよね
現行プリウスも、ライトの形状がもうちょいまともならアメリカで酷評されることもなかったろうに

新型感を出すために必要なのか、輸入車も結構やってるけど
車の形が人間がデザインできる限界というか、袋小路にきちゃったのかね

いまの反動でこの後すっきりしたのが流行るといいけど

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尖った感じ、切れ込みのある感じってのは、昔トヨタがエスティマを出したぐらいからじゃないかね？
それ以降、派手に尖ったものがチョロチョロ出てきた感じがする。

個人的に、派手に尖ったのって、嫌いなんだよね。
タレ目が流行っても良いと思う。

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これが優勝と思います。

もう、機能とかデザインじゃなくて
こんな造形ができるんだぜ！スゲェだろ？
という目的にしか思えない。

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>>16 ぶつかると儲かるデザインだね
バンパー横から押されただけでライトとボンネット交換になる

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>>16
こんな複雑な形状なのに
ボディとライトのチリ合わせがぴたっとして
さわってみると隙間も段差もほとんど無い　
さすがトヨタ
このあたりがホンダと違う

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これもこんな造形ができるんだぜ！スゲェだろ？か

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まあ、もうデザインなんてネタ切れなんだろうから、好きにやらせてやれや。
若手デザイナーの養成と思って我慢我慢。

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