アンチトヨタに未来はあるのか？

30年前　やっぱ技術の日産よ！　トヨタは走る応接間（→ ルノーの子会社へ）
20年前　F1の本田だね、俺は生粋のホンダ党、トヨタは退屈（→ ほどなくF1撤退）
10年前　レガシィ最強！トヨタなんて糞（→ トヨタの子会社に）
現　在　欧州車の重厚感は本物、トヨタはの重厚感は偽物　←今ココ

ぜんぶ同一人物の発言です。彼は10年後、どうなってるのでしょうか？

トヨタはもう、ライバルは自分しかいないと思っているようですが？

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アンチトヨタより
ロリコントヨタ爺の心配しろよ

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私のトヨタ嫌いはトヨタ車体の応援ライン工として関係会社から強制的に生贄として出向させられた経験からですが愛車はカローラです。

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トヨタ信者やトヨタ工作員は、
トヨタ以外全てを叩いて、
大量のアンチトヨタを生み出している。
彼らの目的は一体何だろう？

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他が勝手に自滅しているように見える

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スズキ
マツダ
三菱
のファンはトヨタとはケンカしないんだよね。

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トヨタよ、トヨタの作った その壁を、壊せ。　　　　 自己崩壊せよ！！！
悔しさは、進化の、エネルギーだ。　　　　　　　　 生涯 悔しさの中で苦しめ！！！
クルマを退屈にした すべてのものに サヨナラだ。　　これから自殺します！！！
道を つくれと 道が言う。　　　　　　　　　　　　　幻聴が聞こえてきた！！！

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>>6
　スズキ＆マツダ ユーザー
　　トヨタが王道なら、われらは邪道・・・・だが邪道の何が悪いｗ

　三菱ユーザー
　　勤め先が三菱関係なもんで・・・・・

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三河の猿が出世したものよのう

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10年前レガシィのオフミで「俺は生粋のスバリスト」とか言ってた連中。

金がある奴はBMWやAUDIに流れ
金がない奴は3代目プリウスに乗ってる

どこが生粋のスバリストなんだか

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＞三菱ユーザー
＞　　勤め先が三菱関係なもんで・・・・・

実はあまり関係ない。
三菱グループの結束は固いが三菱自動車は主要企業ではない。
銀行、商事、重工、電機、キリン等の主要企業の格下で影響力弱し。
重工の一部門を子会社化した流れ。

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トヨタ、トップ10に7台ランクイン

トヨタ『プリウス』が前年同月比164.5％増の1万7503台を販売し、9か月連続でトップ
となった。
2位はトヨタ『アクア』で1万1220台（9.4％減）、首位プリウスとの差は6283台。3位
はフルモデルチェンジ以来、好調な販売が続くトヨタ『シエンタ』が9518台（23.0％増）
トヨタが5か月連続でトップ3を独占した。
トヨタは新型『パッソ』も好調で、143.4％増の6476台で5位と、前月からワンランク
アップ。『ヴォクシー』『カローラ』『ヴィッツ』と合わせ、トップ10に7台がランク
インしている。

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三菱も大丈夫か？
サッカーチームをライバル会社の日産に売っちゃって。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09H1M_Z01C16A0...

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>>12
おいｗ　>>2がお前のこと気遣ってくれてるぞｗ
良かったなｗ

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トヨタの未来は

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>>15
これ見たらトヨタ嫌いは発狂するなwww

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てゆーか国内はもう無敵でしょ。

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愛知県は、もう半分ぐらいはトヨタ系列のための地域づくりになっている。半分以上かなぁ？
その辺が他のメーカーと違うんでないの？
みんなでトヨタ。気合の入り方が違う。

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>>18　それって支配されてるだけだから　笑
http://www.logsoku.com/r/2ch.net/news/1341657525...

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２ちゃんソース

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>>15
わーすごい
で、いくら納税したの？

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マツダ、それもロータリーエンジン搭載車に乗っている俺はトヨタの車とうちの車とは全くの別物で用途も異なるものと捉えている。
世の中にトヨタが作る車は必要で社会を根底から支える便利で手軽な輸送機器という道具だ。
マツダの車は輸送機器の側面もあるけれど運転して操って楽しい要素が色濃い。
おそらくスズキもそうなのだろう。

トヨタがまぬけな宣伝を始めたら「マヌケ」と書き込むが
それ以外で特に揶揄しようとは思わない。　節税努力は企業の正しい姿。

株式会社を名乗る企業としてトヨタは至極まっとうな姿をしている。

マツダはもう何回も身売りしているから会社としては破綻している。　
それでも何度身売りされようと加速度の忠実な下僕であり続ける姿に変態が狂おしく悶え、
そんな変態ファンが多いマツダをトヨタが仲間にしてほしそうに羨望の眼で見つめるのだ。

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http://toyokeizai.net/articles/-/3944...

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>>22
なーに？　マツダさん。
大排気量ディーゼルの技術が欲しいの？

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>>22
＞おそらくスズキもそうなのだろう。

へぇ〜、そうなんだ。

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トヨタは多数決でクルマを造っているので
８０点主義の白物家電的オーラのクルマしか作れない。
要するに乾電池や電球つくってるのと同じ
買う層は基本
服はイトーヨーカドーで充分という機能さえすれば良いというクルマオンチ

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ホンダの場合

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>>26
80点主義の意味すら理解できてないクルマオンチが何言ってるんだw

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長過ぎて読めずにスルーされるかと思ったらちゃんと最期まで読んでくれたんだ、ありがとう。

乾電池も白物家電もいつどこで買ってきても同じように使えるから便利なんだ。
個体差や人間臭さがあったらとても使い物にならないな。

均一に精度よく使い勝手の良い労働者ファウストの輸送機器を製造出荷するトヨタ自動車は素晴らしい。
モノづくり日本を代表する、日本一の企業だ。

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脱税して中国産エンジンのシェアを伸ばすことが日本一のモノづくりですか笑

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法人税額ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/3944...

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戦前の自動車配給
1940年代に入ると、自動車販売の大部分は軍需で1942年7月10日、自動車統制会のもとに全国的な統制会社として日本自動車配給株式会社（日配）が設立された。その下部機構として、各府県には地方自動車配給株式会社（地配）が設立され、同年11月には全47社がそろった。
↓
敗戦後の「日配」は，1945 年 11 月 15 日に株主総会を開 催し，GHQ からの責任追及が予想されたために解散 を決議し，
翌年 7 月 22 日に正式に解散した
↓
トヨタの神谷正太郎が元「地配」の経営陣を口説き、全国に販売網の形成成功。
ただし東京と大阪だけは日産系となり、これが後々のシェアに響く

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1963第1回日本ＧＰ
日本自動車工業会加盟企業は「日本グランプリには積極的に関与しない」との紳士協定を結んだが、
「隠れワークスチーム」で臨み出場3クラスを制したトヨタは新聞広告などで「グランプリ優勝キャンペーン」を展開

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メ八
木又人マシン・トヨタ７　
戦績
1968年日本ＧＰ　トヨタ７は8位（5周遅れ）
1969年日本ＧＰ　トヨタ７は3位（1周遅れ）
1970年日本ＧＰ中止　
なお７の開発は河野二郎が担当。ドライバー福沢幸雄と川合稔を失っている

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FFもミニバンもSUVもトールワゴンも周回遅れで後出し・・・

>>28
長谷川龍雄 以降後が続いてないじゃないか
上位2割でも見えない世界もあるんだよ？

トップ・ギアから建前なしに評価されるクルマだしてみろぴょ

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30年前　やっぱ技術の日産よ！　トヨタは走る応接間（→ ルノーの子会社へ）
20年前　F1の本田だね、俺は生粋のホンダ党、トヨタは退屈（→ ほどなくF1撤退）
10年前　レガシィ最強！トヨタなんて糞（→ トヨタの子会社に）
現　在　欧州車の重厚感は本物、トヨタはの重厚感は偽物　←今ココ
10年後　ﾆﾀﾞｰｯ!!!　ウリの車は最高！　トヨタはうんこﾆﾀﾞ!

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>>35
「私がこれまでドライブした中で最高の車だ」

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「粘着トヨタ嫌い」に贈る、
『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【F1　第一期】
当時すでに従業員数千人規模の大企業でありながら、社内で本田宗一郎の暴走を誰一人として止めることができず、
まともに走れない空冷F1・RA302をデビューさせる。
しかしマグネシウム製ボディはクラッシュして即炎上、ドライバーを焼き殺す走る棺桶だった。
宗一郎は反省するどころか別のドライバーで次戦にもエントリーさせようとするなど、自ら盲信する空冷エンジンのためなら
ドライバーを使い捨ての部品扱い。 そしてホンダはこんな人殺し欠陥車をコレクションホールに
恥ずかしげもなく「技術の礎」として展示・保存している。

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「粘着トヨタ嫌い」に贈る、
『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【F1　第二期】
その時期のF1はメカニックが職人技でエンジンを調整していたような大らかな時代だったが、
バブル景気をいいことに湯水のごとく開発資金を注ぎ込んでエンジン開発して投入。
16戦15勝という空気を読まない独走をやらかし、FIA会長に「F1にイエローはいらない」と言われてしまう。
（21世紀初頭のフェラーリ独走でさえ世界中のF1ファンから「ドイツ国歌は聞き飽きた」と顰蹙を買い
ポイント拡大のきっかけとなったことを思い出せば当時ホンダがどのようなことをしていたかは想像に容易い。）
対抗するために各メーカーも巨額の開発資金を投入せざるを得ず、F1の開発費高騰の原因を作る。
また、ルノーなど欧州メーカーが本気になって以降は成績は奮わず、販売不振を理由に逃げるように撤退。

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「粘着トヨタ嫌い」に贈る、『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【F1　第三期】
中堅コンストのBARと組んでの参戦、「まずは1勝、2年目以降にシリーズチャンピオンを」と高らかに目標を掲げるが
初年度からミナルディとランキング最下位を争う始末。鈴鹿スペックは毎年ブローし、鈴鹿の秋の風物詩となる。
特に2001年鈴鹿はグランドスタンド前ストレートでミナルディにぶち抜かれ、詰めかけたファンに絶望と失望を提供する。
2005年開幕戦はレギュレーションを逆手に取り次レースをフレッシュエンジンを得るため偽装リタイヤ、FIAに目をつけられ
第2戦では最低重量規定違反に追い込まれ前代未聞の2レース出場停止処分を受ける。

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>>40の続き：
2007年は全チームで一番高い開発費用を費やしながらマシンの開発に失敗、変なカラーリングのマシンはヘンテコな空力付加物を
いっぱい付けてスーパーアグリのケツを追いかけ、世界中のF1ファンの失笑を買う。
日本のチームのはずが棚ボタの1勝をあげてからはイギリス人首脳の金づる言いなり状態で、日本で人気のあったSAF1には ペイドライバーの起用を認めない、
開発したウイングの使用を認めないなどチーム運営に度々干渉、 挙句の果てには交渉中のスポンサーを堂々名指しで批判や
実態のないペーパーカンパニーをスポンサーとして紹介するなどあの手この手で資金難に陥らせチームを解散に追い込み、
純粋にホンダを応援していたファンに"ホンダF1お家騒動"をまざまざと見せつけ、日本での急速なF1人気低迷の原因を作る。
結局ホンダ自身もリーマンショックによる金融不安を理由に逃げるように撤退。

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>>41の続き：
撤退の際は社長自ら「参戦休止ではなく撤退だ」「F1は時代遅れ」と負け犬の遠吠えレベルの発言を行うが、ホンダF1の遺作となったマシンは開発期間もないまま
ぶっつけ本番でメルセデスエンジンに積み替えて出走、ホンダが成し得なかったドライバー・コンストのダブルタイトルを獲得。
バトンはメルセデスエンジンのパワフルさと信頼性の高さに驚き、ロートルのバリチェロでさえ2勝をあげ、
これまでいかにホンダエンジンが足を引っ張っていたかが明白の事実となる。

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いいんだよ、いろいろつぎ込めるだけ突っ込んでホンダが勝利ををもぎ取ったのは事実。
金を突っ込もうがパクろうが一向に結果の出ない旅客輸送機器製造会社の妄信信者が何を言おうがこの事実は歴史に残る。
マツダのルマン1勝もしかり。　労連が推す政党の国籍違反の党首様の妄言とは違って、どんなに劇的で派手な負け方をしても二位じゃダメなんです。

それで会社をつぶしていては本末転倒。　欧米はともかく日本じゃ一部のオタが飯の種や欲求のはけ口にマンセーするのがオチ。
F1にイエローはいらないとはよく言ったもんだ。　文化もくそもありゃぁしない。　金だけ出して黙ってろ、という主張はある意味正しい。

トヨタは会社を潰すほどレースに入れ込めない事情はあるしそういうことをしてはいけない企業だから
走りだのレースだの畑違いの道楽から足を洗って輸送機器を世界一たくさん製造販売していればいいんだ。

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言うまでもなく
FIA世界選手権を最も多く制している日本メーカーは
ト・ヨ・タ

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なんだここはw
虎の威を借る狐の化かし合いだなw

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>>44　＝　http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1051164.jp...　　ｗ

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.

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「粘着トヨタ嫌い」に贈る、『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【SuperGT?】
2012年にパーツメーカーのaprが前年度までのアクシオに代わり市販車のハイブリッドシステムを流用したプリウスをGT300クラスに投入。
車種はもちろん意外と速いことから話題となる。すでに市販車ではトヨタのハイブリッド車に完敗しているホンダは大メーカーが大人げなく
それに対抗し、シーズン途中からCR-Zを投入する。街乗りでさえあまり役に立たないホンダのなんちゃってハイブリッドはまったく使い物にならないので
完全ワンオフのザイテック製のハイブリッドシステムを搭載するが、厚顔無恥にも「ホンダ レーシングハイブリッド」と名乗る。
プライベーターがほとんどの300クラスで湯水のごとく開発資金をつぎ込み、2013年はシリーズチャンピオンを獲得する。

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「粘着トヨタ嫌い」に贈る、『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【SuperGT その２】

2014年から500クラスは参戦メーカーの増加を図るためDTMの車両規定統一がなされることになり、日産はGT-Rをレギュレーションに合わせて改修、
トヨタは規定に沿った新型のRC-Fを投入。しかしホンダはいつもの技術オナニーでDTM規定違反のMRレイアウト、しかもCR-Zの活躍で勘違いしたのか
これまたレーシングハイブリッドｗを搭載した次期NSXを投入し、せっかくの施策を早くも形骸化する行為で開幕前から波紋を呼ぶ。
そこまでして投入したNSXは走らせてみたら冷却面での不具合が露呈し、フリー走行ではマシンが炎上。（ちなみに市販テスト車もニュルで炎上）
第2戦では意図的に9週でピットインし一時ラップリーダーとなるが、ピットインを済ませた他社のマシンにゴボウ抜きにされ、
解説者から「GT400のマシンだ」と酷評される。熱害でリヤウインドは溶け、幾度となくコース脇に停車する姿はお茶の間に乾いた笑いを提供する。

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>>49の続き：
結局、技術ではどうすることも出来ずGTAに泣きついてルール違反のモデファイをさせてもらい、他社のメカニックやドライバーからも大顰蹙を買う。
最初は飲んだはずのハイブリッドとMRがによるハンデ規定も、自社のWEBサイトでは「今まではハンデがきつすぎた」「チーム、メカニックのたゆまぬ努力により
やっと本来の性能が出せるようになった」と居直る始末。
そもそもHSVを投入しておけば済んだ話なのに、ホンダの技術オナニーのせいでカテゴリのプロレス化が加速、ファンが白ける結果となった。

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ホンダもダメだな〜

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別のスレではアンチがジャガーと戦わせてるよね
つまりそれ以外（特に国産車）では相手にならないと。

すごいなー　トヨタ

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ホンダは何やってもダメだな

・殺人エアバッグを知りながらリコールを遅らせた
・そもそもタカタとホンダの共同開発だろ
・仰天のポンコツ廃ブリッド、リコール６連発
・中国人、インド人、アメリカ人用の車に廃ブリッド載っけただけの国内新型車
・自動ブレーキがまるでダメ、国交省テストを再受験
・ヤンキーさん、参ったかのDQNデザイン
・恥ずかしすぎるF1成績
・全世界で600万台以上の販売を目指します（笑）
・若手社員が逃げ出し高齢化
・軽自動車メーカーに逆戻り
・会長も任期途中で逃亡宣言

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インサイト発表時の開発者インタビューでプリウスの値下げが予想されてますが？
って質問にもっと安いし勝算はあります的な事言ってた様な…

戦う前から負ける事考える馬鹿がいるかよ

アクア？楽勝でしょう 笑

──と、タカをくくったその結果……

見事にホンダのブランドと信用が失墜しましたとさ
おしまいw

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「とにかく何でもいいからトヨタより先に発売するしかホンダが生き残る方法は無い！」
「ホンダは一泡吹かせればそれでいいんだ。」


…で結局叩きのめされることになる
先に出すとしても控え目にすりゃいいものを
鬼の首でも取ったかのようなバカ騒ぎするから
手痛くブチのめされることになるんだわ

敵に一泡吹かせるのはいいが、ボコボコにされてちゃな…。
アホだろ。

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出社して直ぐの仕事乙w
あと1ヶ月ちょっとしかないもんなー、2016年の販売台数の〆www

こんあ事してるとマイナスイメージしか浸透しないがな　呆

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>>28
トヨタは自社工場で組み立てやっているだけだから！
設計は完全他社なので！デザインは口出しするみたいだが？
エンジンはほぼヤマハ発動機だし！マツダが1500ccのDOHC
エンジン出したとき作れなくてキャブエンジンをハイメカツインカム
とか言って商売してたしな！
まあ他社を抱き込んで商売やるんだから経営能力は他社の販売会社
と比べたらずば抜けているんだろう！

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言うまでもなく
技術力がずば抜けているのもトヨタ

返信する

>>57
他社の技術を買ってトヨタブランドにしているだけだから！

返信する

権利を買うことはできるが
発明者を変えることはできない

返信する

>>57
>設計は完全他社なので！
残念ながら、主導権はトヨタが握ってるんだよな。
結局、同レベルの技術はトヨタも持ってるんだよ。
持ってないと主導権は握れない。

ホ○ダは技術が無く、>>59のように買ってるだけだから主導権が握れず
変速機リコール連発のようなトラブル多発につながってる
…なんてマガジンXに暴露されてたが。

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技術レベルが高いからデザインで手を抜いてバランス取ってるんだよな。

返信する

デザインがカッコいいと思う自動車メーカーは？
http://news.livedoor.com/article/detail/8740802...

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ドヤ感出して持ってきたデータの割には車メーカー総じて微妙な結果だよね。

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純粋想起の正直なデータだね

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今のホンダのF1って、市販車の世界でトヨタのＨＶに対抗しようとしたときと
まったく同じ構図だよこれ。

勝てる根拠もないのに大口叩けるだけ叩いて周りを煽って
いざ勝負が始まったら全く敵わないという。

これはもう体質なんだろうよ。

トヨタは「21世紀に間に合いました」
ホンダは「21世紀に間に合わせました」

CVCCの頃から一緒。
排ガス対策は触媒が正解だったのは今となっては明らかだが、当時ホンダはことさらエンジン側対策のCVCCに固執し、宣伝ではホンダの技術力が高いと強調。
発展性のないCVCCでは長くもたず、裏ではデンソーに泣きつく始末。

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急にどうした？

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>>63
金と株の力です！

返信する

三河のベンツ。

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悔し紛れｗ

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>>43みたいなホモガキは散々偉そうな事を言っておきながら手の平を返して「大衆車しか作らせてもらえないトヨタのエンジニアは可哀相だね〜(ぷげら)」とかぬかすからな見てろよ (予言)。

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>アンチトヨタに未来はあるのか？

あるわけないだろ

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>>74
お前よりは全然マシだと思うよ　変態さんｗ

ID:TCtFfx6CAY
ロリコン豊田信者　ｉ名無し　ｗｗｗ
http://p2.upup.be/2WZTJRTYy...

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.

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気が重いですが、正義面した悪質なクレーマーを逆に弾劾・通報して業界を守らないといけない時期が来ているのかな、と思います。

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トヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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毎度思うけどこうやって偉そうに企業のやり方に対して正反対のこと言う人って開発や営業、経営に関わる全ての人を差し置いて自分が正しいと思っているのだろうか。
自分が自動車メーカーのトップになれば成功するような勢いで話し始めるよな。厚顔無恥にもほどがあるよ。

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信者の人やアンチの人に相談なんだが？
アクアは内装が狭く積載性も悪くて乗りたくなくて、プリウスαはすべてを網羅していて乗りたい車No.1なのだが値段が高い・・・
乗り出し４００万前後とかなんだよって思うｗ
その点、アクアクラスの他社だと日産の新型ノートかホンダのフィット辺りが無難なんでしょうか？
乗り出し３００万前後だと良い車ないのかな・・・？
プリウスα買う為に、５年程N-BOXなんかの系に一旦逃げた方が良いのか？
それとも「プリウスαなんか良くないよ、お勧めはコッチ」とかある方は教えて頂ければ幸いです。悩んでます・・・orz

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トヨタは車に興味の無い人に売るのが本当に上手だ。そして売れ線が判ると豊富なラインナップで構成してくる。ただ、
物造りに対する信念は感じられない。

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車をつまらなくしたのがトヨタなんだよなぁ。
車離れが進む中トヨタがトップなのは必然か。

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>>80
お前も選挙にも当選できないくせに政治を批判したり、
経営者にもなれないくせに、ワタミやイオンは批判したりするんだろ。
それぞれ「国益」と「金儲け」が目的なわけだが、節操が無い事やってりゃ
どちらも叩かれる。それも自由だろ。

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>>80
>>77 2016/11/06(日) 09:19:38 ID:FNEBNb07U.
気が重いですが、正義面した悪質なクレーマーを逆に弾劾・通報して業界を守らないといけない時期が来ているのかな、と思います。

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『最近、ホンダが空気過ぎる件11』より：
136 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/07/30(水) 20:14:58.73 ID:YXpw5xNS0
他社のヲタは、メーカーの黒歴史扱いの車種でもスレも建ってカキコがあるのになぁ。

ンダヲタは、10年前以上にやりたい放題に他社のスレを荒らしていた過去があるからな。
そのツケを今払っている状態だし。

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>>80
無職でもニートでも
相手がトヨタの社長だろうと大統領だろうと
世界一高いところからものが言えるのが
匿名掲示板

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・・・・ならいいんだけど、実際は「単なる悪口」レベル。
「弱い犬ほどよく吠える」とはよく言ったもんだ。

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>>82　失礼な。　トヨタにはモノづくりに対する信念はある。　自動車文化発展に対する信念がないだけだ。

トヨタのモノづくりはいかに易く安く早く納期通りに効率よく作るか、日々のカイゼンに信念がある。
自動車製造を通して自動車文化を発展させる信念はない。　旅客輸送機器普及と社会の効率化には貢献している。

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お前は文化文化と唱えながら消えていった桜井淑敏か

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>>89
物質としてのそれはいろいろ評価するけど
概念としてのそれは怪しいなぁ

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>>81
信者でもアンチでもないトヨタ乗りですが
カローラフィールダーHVかシャトルHVにすればよいのでは？
というより300万あればプリウスα買えると思いますが…

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チョソダイ支援者の涙で朝鮮半島が沈没しそうだぞ。キョッポども、本国の危機だすぐ帰国せよ（笑）

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宗一郎「CVCCでけたんか！よっしゃ、これでもっと儲けられるで?」
技術者「いやコレ少しでも空気が綺麗になるように、って願いを込めて開発したもんだから。金の為じゃねーから 」
宗一郎「(´・ω・`)」

宗一郎「どうせ水冷ラジエーターは空気で冷やすんだから、空冷のほうが効率がいい」
技術者「360ccならいけますが、F1のエンジンなんて発熱量が桁違いすぎて無理です！」
宗一郎「うるさい、やれといったらやれ！お前のやり方が悪い！」
技術者「オイルクーラーと空冷ファンを追加させてください」
宗一郎「そんなことしたら他社の空冷エンジンと同じだ、独自技術でやるんだ！」
技術者「こんなの走らせたらオーバーヒートでドライバーが焼死します！」
宗一郎「うるさい！走らせると言ったら走らせるんだ！」

結果、ドライバーが焼死

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続き：
宗一郎「水でエンジンを冷やしても、その水を空気で冷やすのだから、最初から直接空気でエンジンを冷やしたほうが無駄がない！」
ユーザー「別に空冷だろうが水冷だろうがちゃんと走ればどっちでもいいんだけど」

宗一郎「うちのホンダ1300は空冷なのに水冷並に静か！」
ユーザー「水冷はそもそも静かだけど」

宗一郎「ポンプロスがないから1300ccで2000cc並みの馬力を発生する素晴らしいエンジン！」
ユーザー「同じカネ出すなら見栄張れるから2000ccのほうがいいんだけど」

宗一郎「空冷なら砂漠でオーバーヒートしてもしばらく冷やせばまた走れる。ドイツ軍がサハラ砂漠でイギリス軍に勝てたのは空冷エンジンだったから！」
ユーザー「砂漠なんて誰も行かないし、水冷は水さえあれば滅多にオーバーヒートしないんだけど」

ユーザー「ところでなんでサニーは700kgなのにこの車は900kgも重量あるの？こんな重いのにブレーキマスターバックないの？」
ユーザー「前後重量配分がおかしいからアンダー出てぜんぜん曲がらないんだけど」

返信する

ほんとならホンダが率先してやらなきゃいけない事を
今はトヨタにやられてしまっている

面白さだけが取り得だったホンダが
今やトヨタよりつまらない会社に成り下がった

人材奪われてんのかねえ

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会社はでかくなったけど野心を持った社員はいなくなったな
ホンダに入社した時点で人生の目標を達成してしまったような
やつばかり集めてるとしか思えない

出来の悪いトヨタといえるが、トヨタは本業の車売りだけはしっかりやるからなぁ
これから大変だ

返信する

GOLFやPOLO程度ではレクサスは笑えませんよ童貞君。
悔しかったら試乗でもいいからレクサスに乗ってみなさい童貞君。

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トヨタ大丈夫かな？

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相変わらずドイツ車ボロいな

返信する

DQNで検索したら、トヨタがいっぱい出てきたよ?

返信する

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/145161568...

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皇族からDQNまで幅広く愛されるのがトヨタ

返信する

現在のトヨタはデザインが朝鮮でカス
オマケにディーラー社員がアホすぎて話しにならん

返信する

日本人向けデザイン
http://news.livedoor.com/article/detail/8740802...

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日産ついに息を吹き返したね

返信する

金の力だけではレースには勝てない。
トヨタに欠けてるのはその辺のブランド力。

そこそこのものを作らせれば、トヨタは世界一。

２０年程前に「自動車メーカーは、将来的に2〜3社しか生き残れない」と
言われてきていた。

日産MAZDAは、すでに外資の傘下。
ホンダは経営難で、三菱の傘下に下るとまで、まことしやかに言われてた。
その後、ホンダはオデッセイで息を吹き替えし、三菱はリコール騒動で死んだ。
そんな話題があった頃から、トヨタだけはシード枠だったな。誰も心配などしていない。

もしトヨタと三菱グループが潰れるなら、日本は終る。
トヨタ嫌いでも、これは常識。

・・癪だな。

返信する

♪右を向いても　左を見ても　ばか(粘着トヨタ嫌い)と阿呆(ロリペドのトヨタ偏愛狂)のからみあい♪

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メジャーなレースが市販車にとっての走る実験室ではなく「広告宣伝の場」となってしまったのはご存知
の通りだが、実はトヨタはイメージとは裏腹に「レースは勝てさえすればいい」というような思想は全く
持ち合わせていない。 それは「トヨタウェイ」に代表される実業へのフィードバックである。

トヨタウェイ
大手自動車メーカーがF1に参入する場合、既存チームを買収して技術・人材・マネージメントといった
リソースを利用するのが一般的である。ホンダの場合は、B・A・Rへのエンジン供給に始まり、2006年
から自社ワークス化している。しかし、この方法では2005年に撤退したフォード（ジャガー）のように、
オーナー（企業）と現場（チーム）の理念が一致しない場合がある。
トヨタは新規にチームを立ち上げただけでなく、「効率化（無駄よけ）」「課題の共有」「改善 (kaizen) 」
といった本業の自動車製造における成功原理（トヨタ式）をモータースポーツにも導入し、独自のスタイル
で頂点を目指そうとした。傑出した人材よりも組織の協調性を重んじ、2006年にマイク・ガスコインを
解任してからは、パスカル・バセロンら各部門の開発責任者を横並びで配置する集団体制を採った。また、
ドライバーの移籍市場でもチャンピオン経験者を積極的に採ろうとしなかった。

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こうしたトヨタの姿勢は、今になって称賛や尊敬を呼んでいる。

トヨタに6年在籍したヤルノ・トゥルーリは、のちにこう語っている。
「僕らはまず日本人が何を望んでいるのか理解する必要があった。彼らには彼らのアプローチがあった。
"トヨタ方式"と言うんだ。それを外れた方法を採ることは絶対に認められなかった。
彼らの目標は勝つことではなかった。本当の目標は彼らの方式でレースに勝てると証明することにあって、
別の方法で勝つことにはまったく関心がなかったんだ。とはいえ、僕が彼らを尊敬している理由はそこ
にある。彼らは最後まで一貫してその姿勢を崩さなかった。」
? ヤルノ・トゥルーリ、F1速報より（イデア、2011年）

本来、ワークスチームは、こうあってほしいものだね。

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ラリーのことには、触れちゃいけなさげだな。

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[YouTubeで再生]
WRCではスケープゴートにされたが、その後プライベーター規模で復帰し
カローラWRCで見事チャンピオンを取り戻したね。
そして来年、満を持して再びの参戦だ。

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>>112　
＞WRCではスケープゴートにされたが　　
（スケープゴート（英: scapegoat）は、「身代わり」「生贄（いけにえ）」などの意味合いを持つ聖書由来の用語。「 贖罪（しょくざい）の山羊」等と訳される。

頭大丈夫かお前ｗ　どんだけトヨタに洗脳されてんのよｗ
このロリコンのトヨタ信者に騙されるなよｗ　↓これが真実ｗ　
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q111086202...

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>>109
＞実はトヨタはイメージとは裏腹に「レースは勝てさえすればいい」というような思想は全く
持ち合わせていない。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q111086202...

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[YouTubeで再生]
そう、それはまさに「スケープゴート」であった。
２年連続チャンピオンであるチームトヨタへのライバルチームの不正による挑発行為が常態化、
ランチアからはO2入りの消化器が作為的に送られることさえあったのだ。
もちろん誘いに乗ってしまった現場は浅はかであり相応のペナルティを受けることになったが
その後プライベーター規模で復帰しカローラWRCで見事チャンピオンを取り戻したのである。

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>>115
まさに キ チ ガ イ だなコイツｗ

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トヨタのワークス活動の話題でリストリクターの件をいちいち持ち出してくるヤツは大体それしか知らないくらいモータースポーツ詳しくないぐらいの感じの人だから。

リストリクター事件がトヨタ本社の意向だと思っている奴ホントひでぇ。

出場停止にもめげず舞戻り、撤退が内定していても萎えることなく全力で挑み続けマニファクチャラーズタイトルで有終の美を飾ったのに、称賛されているのはスバルとミツビシばかりでたまにトヨタの話題が出たと思えばリスト『ラ』クタースキャンダルの話ばかり。
マニファクチャラーズタイトルを獲得して撤退してトヨタとは対称的にスバルもミツビシも尻すぼみで辞めて行ったし、スズキに関しては何も残さず辞めて行ったじゃないか。
世の粘着トヨタ嫌いどもはこの事実を知らなさ過ぎる。

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>>117
お前どれだけトヨタ（笑）を崇拝してんだよｗ　洗脳されてんぞお前ｗ

「事実を知らなさ過ぎる」
お前こそ、このブラック企業の事実を知らなすぎだろｗ
一度検索でもしてみろよ　トヨタ　裏事情　とか　たんまり出てくるぞｗ
それでもお前ら信者は「トヨタ様は絶対こんなことしない！」とか現実逃避するのだろうけどｗ

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検索しても出てくるのは
トヨタに対して猛烈な執着と嫉妬を燃やす異国人とルサンチマンの
２ちゃんねるレベルの根拠の無い雑言ばかりだね。

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強大な存在や支配層に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>119
ロリコントヨタ信者いつもの現実逃避ｗ

「根拠の無い雑言ばかりだね。 」
逆にその根拠が無いと言える「根拠」を挙げてみろよｗ
そうとう自信があるようだから簡単だろ？ｗ

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残念ながら無いことの証明は「悪魔の証明」となるので
根拠を示すしかないね。

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>>121
ロリコン反論出来ずまたもや苦し紛れの幼稚な屁理屈ｗ
まあ知恵遅れの朝鮮人に聞いても無駄だわなｗ

「堂が歪んで経が読めぬ」（どうがゆがんできょうがよめぬ）
自分の落ち度や怠慢を、屁理屈をこねて言い逃れること。
また、理屈ばかり並べるが、一向に実行に移さないこと。

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悪魔の証明が理解できなかったようだね

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>>118
昔立ち読みしたけど、ダブスタだらけのヒドい本だったなw
アホは信じちゃうんだろうけど。

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>>123
まさにこれだなｗ　恥を知れロリコンで知恵遅れの朝鮮人さんｗ

「堂が歪んで経が読めぬ」（どうがゆがんできょうがよめぬ）
自分の落ち度や怠慢を、屁理屈をこねて言い逃れること。
また、理屈ばかり並べるが、一向に実行に移さないこと。

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朝鮮人さん と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

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>>118
トヨタを下げればおれかっけーてのはどこにでもいるんだな

社長が率先してリコール騒動から逃げ回り、官僚体質で社内の空気が悪い自動車会社で、研究所の技術オ●●ーでクルマを開発し、ろくに品質チェックもせず社内チェックも許さない、極秘開発のまま製造側に上位下達し一方的に押し付け、消費者に未完成車を売りつけるメーカーは？

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トヨタ→他社を食い散らかしてる
ダイハツ→死にかけ
スズキ→ハスラー爆売れワロス
スバル→食い散らかされた
マツダ→めっちゃ売れてるけどトヨタに食われそう
日産→影薄い
三菱→影薄い
ホンダ→ガチで死にそう
のイメージ

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トヨタ→商戦命
ダイハツ→本社頼み
スズキ→ハスラー爆売れワロス(中身はワゴンRなのにここまで騙せるとはwww)
スバル→ターボボクサーしか残ってない
マツダ→海外意識強杉ィ！
日産→日本で影薄い
三菱→ガチで死にかけ
ホンダ→エアバックのせいでヤバイ
の間違い

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何れにせよトヨタは安泰

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日本中がバブル景気に浮かれてアホになってる時に
トヨタも同じアホなら踊らな損々と浮かれまくった

日本製自動車の歴史史上最もトチ狂った設計の史上
空前絶後のヤバイよ〜ヤバイよ〜なアホ車が誕生！

これ走るビニールハウスです夏に乗ると死にますｗ
物凄く暑いですエアコンが全然効かない欠陥車です

室内側からドアを開けるのにコツが要りますそれを
知らずに乗ると脱出できません閉じ込められますｗ

ヤバイよ〜ヤバイよ〜ｗってお前は出川哲朗かよｗ
こんな糞欠陥車を作ったトヨタは恥を知りなさい！

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トヨタセラはユニークで画期的な車だったね。
バタフライドア構造を可能にするために用いられた生産技術や構造、
温度補償ダンパー等はとてもハイレベルなものであった。
バタフライドアはのちにマクラーレン・F1
フェラーリ・エンツォフェラーリ
メルセデス・ベンツ・SLRマクラーレン
フェラーリ・ラ フェラーリ
BMW・i8等にも採用されている。

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●タカタエアバッグでの世界の「９件の死亡事故」が、「全てホンダ車」という事実

●世界のタカタエアバッグの「約50％」が、「ホンダ車に搭載」とういう事実

この二つの事実と、ホンダが当初死亡事故を隠ぺいしていたことから、疑いを掛けられて当然！
〜重大な責任、むしろ主犯は、ホンダにあると考えるべき

▲しかも、死亡事故車は不明だが、ホンダ車のタカタエアバッグ仕様は「ホンダ独自設計」(ホンダHPで誇示)で、
他社仕様と異なることも、更なる疑義要因

何の科学的根拠を持たず、ホンダがタカタだけに責任を転嫁していることこそ、おかしい
もっと、マスメディアは、ホンダを追及すべき〜

返信する

▼トラブル後の対応も最低のメーカーは「ホンダ」

●フィットの史上最多の連続リコールとその後の対応

●ホンダ車のタカタ製エアバッグ死亡事故の隠ぺいとその後の対応

●空前の野ざらし在庫とこれまでの対応

●Ｆ１参戦後の連戦連敗とこれまでの対応

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●タカタエアバッグでの世界の「９件の死亡事故」が、「全てトヨタ車」という事実

●世界のタカタエアバッグの「約50％」が、「トヨタ車に搭載」とういう事実

この二つの事実と、トヨタが当初死亡事故を隠ぺいしていたことから、疑いを掛けられて当然！
〜重大な責任、むしろ主犯は、トヨタにあると考えるべき

▲しかも、死亡事故車は不明だが、トヨタ車のタカタエアバッグ仕様は「トヨタ独自設計」(トヨタHPで誇示)で、
他社仕様と異なることも、更なる疑義要因

何の科学的根拠を持たず、トヨタがタカタだけに責任を転嫁していることこそ、おかしい
もっと、マスメディアは、トヨタを追及すべき〜



▼トラブル後の対応も最低のメーカーは「トヨタ」

●プリウスの史上最多の連続リコールとその後の対応

●トヨタ車のタカタ製エアバッグ死亡事故の隠ぺいとその後の対応

●空前の野ざらし在庫とこれまでの対応

●Ｆ１参戦後の連戦連敗とこれまでの対応

って書くと、トヨタ信者がムキになって怒ってくるのが楽しみ♪

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>>135
そんな単純な捏造改変に手を付けてしまったら
これまでの印象操作が台無しになってしまうよ

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ホンダ「これがHondaの独自技術！（ﾄﾞﾔｯ！」（※タカタが開発製造）

「Hondaのエアバッグはここが違う 現実の事故実態を見つめ、独自に開発を続けるHondaのエアバッグ」
http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/airbag/detail...


　↓↓↓

ホンダ「作ったタカタが全面的に悪い！なぜですか？なぜうちが支援しなければならないのですか？」

「ホンダ、タカタ依存見直し 欠陥エアバッグ問題で伊東社長『経営支援するつもりない』」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150214-00000559-san-bus...

ホンダの伊東孝紳社長はエアバッグ問題について、タカタには「もっとしっかりしていただいて、
原因の調査、パーツの供給に頑張っていただかないといけないと思っている」と熊本製作所での
11月25日のイベントで記者団に述べた。

返信する

欠陥車を欠陥を知りつつ発売して連続リコール、そのうえ社長はユーザーにまともに謝罪をしないままトンズラ
世界中ではエアバッグテロで死傷者多数、そのうえ事故件数隠蔽
現在は売れ残った不良在庫を不法投棄中
Ｆ１では責任者が意味不明な発言を繰り返し、ろくな成績を出せずに
トラブル続きでマクラーレンに恥をかかせ続けている
そんなメーカーのどこに夢があると？？？？？

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日産とホンダ:悪事だろうと何をしても許される
トヨタ:良い事だろうと何をしても許されない
三菱:存在が許されない
それ以外:存在が無いものとされている

やっぱ日本のモータージャーナリズムをぶっ壊さないとダメだなw

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明和って、輸入車乗りが多いんじゃなくて
>>1みたいにトヨタ叩きたいけど、他の国産車じゃライバルにもならないから
仕方なく買えもしない輸入車を引っ張り出して
脳内輸入車オーナーになりきってる人が多くね？

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地道に研究せずDCT積めばスポーティで効率も良いんじゃね？っていう思いつきだけで
サプライヤー品をポン付けで横着、急ごしらえの取って付けたようなシステムを採用
失敗したら難しいことにチャレンジしたからと美化すればいい、どうせ潰れないし
成功すればトヨタに勝てる儲かる大博打、っていう危機感のない世の中なめ腐った態度
ホンダには品質を保証する、という概念がない、いかに客を欺いて儲けるか
内情は腐りきってるのに広報は志を高くチャレンジ精神だとか虚像をつくりあげ続ける

盲目的に自社は素晴らしいんだ夢を追うんだと現実逃避して自分たちに言い聞かせてる
だから、現実を受け止めていれば恥かしくて逃げ出したくなるような広告を平気で流せる
端からみれば何言ってんの？ お題目ばかり並べてないで有言実行したら？って感じだが
こんな広告でも簡単に騙される消費者が少なからずいるわけでホンダがいかに詐欺紛いか

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>>131
＞これ走るビニールハウスです夏に乗ると死にますｗ
＞物凄く暑いですエアコンが全然効かない欠陥車です
サイバーCR-Xのグラストップ車もだったがな。
「目立つ以外何のメリットも無い」って言われてた。

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カローラて売れてるの？
カローラ廃止でクラウン受注生産

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昨年度の普通車の統計でカローラ４位、クラウン２０位だね

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http://www.scienceplus2ch.com/archives/5327803.htm...

返信する

「トヨタとトヨタ信者を叩くのは差別やヘイトではないですよ。何の問題があるのですか？(ドヤ顔)」
「私は正しい事をしているのですよ？どこが間違っているのですか？(ドヤ顔)」

･･･トヨタのやり方自体、全て悪と考える輩が結構多いからな･･･。

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そしてトヨタを叩いて「普通じゃない特別な俺」と、したり顔。

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まあ、トヨタ叩きも毎回同じ発言のオウム返しで
新しいソースが全然無いのが、見ていて微笑ましいね。

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トヨタ自慢もワンパターンだけどね。
出所と年度が不明なデータを貼って。

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こんなスレが立つこと自体、アンチトヨタが気になって気になって仕方のない証拠

と頭のおかしいトヨタ好きのロリコンが良く言ってるけど

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こういうやつかな

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違うよ、頭のおかしいトヨタ好きのロリコン＝ID:fw9eUmFE6sがよく言ってるのは

こんなスレが立つこと自体、アンチトヨタの存在が気になって気になって仕方のない証拠だという事だよ

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トヨタを叩く奴の心理に近しいものがある
↓
http://bbs68.meiwasuisan.com/news/1485065107/...

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トヨタ叩き　と言えば

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした『ディスカウントジャパン運動』
を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのトヨタ車のLEXUS暴走事故も含まれる。[7]

ディスカウントジャパン運動
韓国による国際社会における日本の価値や評判を下げて、日本の地位失墜
をめざす運動のこと[1][3]。2005年に韓国のインターネット運動組織で
あるVANKが宣言して以降、様々な運動が実施されている[1]。ジャパン・
ディスカウントとも[4]。鈴置高史は、この運動を「世界を舞台に日本を
貶めて快哉を叫ぶ韓国の国民的運動」と定義し、「卑日」という言葉で表
現している[5]。
鈴置は反日との違いは、反日が「日本に譲歩をさせて何かを得る」ことを
目的であり終着点であるのに対してこの運動は「日本を貶める、卑しめる」
ことを目的とし、日本が誠実な対応をしても、「日本の存在」そのものが
攻撃対象のために終わりがないと説明している[5]。

返信する

>>153
トヨタ車に乗っている奴の心理に近しいものがあるｗｗｗ
↓
https://www.youtube.com/watch?v=Q2XMMXcVYs...

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トヨタ憎けりゃトヨタ擁護をする奴も同罪、ってか。
何が何でもトヨタを「諸悪の根源・悪の枢軸」にしなきゃ気が済まない『トヨタ憎しのモンスタークレーマー』に何を言っても無駄だけど･･････。
トヨタとトヨタ擁護をする奴を叩かないと自我が保てないんだろうね。

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>>150
>>152
>>155
はいはいヨタグソキモイヨタグソキモイ情弱ヨタ社員気色悪い。

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売れるには売れる理由がある

>コンシューマ・リポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。

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トヨタ世界第2位に転落だってよ

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あ、ごめん。それ上半期だけの話だった。
通年だとやっは世界第１位だわ。
http://www.yomiuri.co.jp/life/atcars/news/20160112-OYT8...

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中国依存４割、排ガス不正、スズキを騙してまで世界一を得ようとしたVWと違って
トヨタの社長は就任当初から一貫して「販売台数にはこだわらない」と述べている

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それでもヘナヘナトヨタ車よりはガッチリＶＷ車の方が良いよ。

返信する

ウィンカーやワイパーレバー類の例を出すまでもなくドイツ車
は相手国マーケットへのローカライズの手を抜き過ぎ。
アウトバーンをも想定したサスペンションや硬いボディのまま
日本で売れば乗り心地に不評が出ることはわかり切ったこと。
結果、舶来信者やドイツ車マニア相手の商売の域を出ていない。

いつまで経っても、関税0でも、世界中の輸入車が束になっても、
国内のシェアが一桁を超えないのにはちゃんと理由がある。

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>>158
トヨタ叩き　って言うか
「トヨタ叩き」って言うエサ蒔いてそれにすぐ食いつく一個人で遊んでるだけ。

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言うまでもなく
トヨタを称賛すると入れ食いだから
とか
リアクションを面白がっているわけでは
断じてないよ!

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>>82
ああ、先日までインサイトそのままでクーペのボディ被せてたのやN-BOXのトルク重視ターボエンジンそのままでMRのボディ被せたやっつけ仕事の2車種しかスポ車がなかったメーカーのことか

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>>167
逆だよ、蒔いたエサ食ってワンパターンのコメントしてるのは　あんただよ　ってね。

自分の事だよ。その事に気付こうとしないのってヤバいぞ。

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言うまでもなく
コピペに翻弄されている様子を
腹を抱えて眺めているわけでも
断じてないよ!

返信する

売れれば良しの姿勢ではいかんね、トヨタのHVもモーター出力を活かし切るバッテリーを搭載するとかしてもらいたい。
カタログスペック通りの出力ならば海外でも売れ出すでしょうな。先ずはレクサスのLC500hが試金石か…

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売れるには売れる理由がある

>コンシューマ・リポートの自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
>品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野
>「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
>との見方を示した。

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>>172
しつこく何度も同じ出所不明な記事を貼らなくてもみんな知ってる事。
あ、それが狙いか。

売れる理由か？
それは販売部門が頑張って売ってるからだよ。

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現実にはトヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは
他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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それでもヘナヘナトヨタ車は要らない、VW の方がマシ。

返信する

ウィンカーやワイパーレバー類の例を出すまでもなくドイツ車
は相手国マーケットへのローカライズの手を抜き過ぎ。
アウトバーンをも想定したサスペンションや硬いボディのまま
日本で売れば乗り心地に不評が出ることはわかり切ったこと。
結果、舶来信者やドイツ車マニア相手の商売の域を出ていない。

いつまで経っても、関税0でも、世界中の輸入車が束になっても、
国内のシェアが一桁を超えないのにはちゃんと理由がある。

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どんな理由が有ってもヘナヘナトヨタ車は要らない、VW の方が100倍マシ。

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だが
当のドイツで昔からオーナー満足度が高いのは
欧州用にローカライズされたトヨタ車だ

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欧州車メーカーは、かつて日産自動車が御用自動車評論家や御用自動車ジャーナリストを大量に雇っていたのと同じ間違いをやらかしている

要するに広告費を大量に使い、御用自動車評論家を大量に雇って、「自社製品は最高！！すばらしい！！」「ト●タ車なんぞクルマじゃない！！」
と消費者を「教育」すれば売れるはずだと。もちろん日本の消費者はこんなミエミエの提灯記事にダマされるほどバカじゃない
こんなことばっかりやっているから会社傾けるんだよ

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そもそもレクサスが批判されてアウディが絶賛される理由がサッパリ分からん
ブランドボッタクリ商法をトヨタがやったら批判されVWがやったら絶賛されるというこの構図は何？

ドイツ車マンセー評論家もどきは多くいれどレクサスの評価が低くてアウディの評価が高い評論家は特に信用してはいけない

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倫理さえ無視すれば
記事を装ったネイティブアドの効果は通常広告の比ではないからね

プロパガンダ洗脳の本場ドイツによるステマ、ネイティブアド
メディア工作の怖さ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1460515539/...

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アウディよりレクサスが良いって、ギャグなのでしょうか。

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アウディは一時「代わり映えしない」が
検索候補になってたとか

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「トヨタは車に対する愛が無い！！」みたいな発言する人の殆どはランクルやハイラックスがどれだけ重宝されてるか知らないし、その車種に対する開発者の愛も知らない。

トヨタがメルセデスに倣って「ランクルを●●キロ乗る事に表彰します！」とかするのは違うと思うな。
ランクルにとって数十万キロなんて、表彰に値しないぐらい当たり前であって欲しいから。

クルマを道具として考えないメルセデスと、クルマは「夢を運ぶ道具」であると考えるトヨタの違い。

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アンチトヨタになる理由　その１

儲かっているトヨタが会社として妬ましい

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アンチトヨタになる理由　その２

輸入車が欲しいが、高くて買えないので
せめて国産車の代表であるトヨタを貶して、輸入車オーナーと同じ気分を味わいたい

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アンチトヨタになる理由　その３

何でもマイノリティがカッコイイと思っている。

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アンチトヨタになる理由

売れすぎててムカつく

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アンチトヨタになる理由　その5

無理やりにでもトヨタを馬鹿にする風潮を作っておかないと
馬鹿にする矛先が、自然と俺が乗ってる軽自動車に向いてしまう

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そうかアンチは軽乗りかw

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アンチトヨタになる理由 その6

社会の仕組みに気づいてしまった

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アンチの根源はルサンチマン

ルサンチマン（仏: ressentiment）
支配層や強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>192
ルサンチマンってこの図で言うとどこにあたるの？

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ルサンチマンとは嫉妬や羨望からくる恨みの念。
強大な存在に対する鬱結した弱者の心理状態。

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>>194
だからこの図で言うとどこなの？

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>>194
「ロリコンマン」とは 、
ここや2ch、しゃんばら等でも超有名な某トヨタ狂信者（>>194）が、
誤って掲示板に貼り付けてしまったおぞましい画像で発覚した
性癖＆つけられたあだ名のことｗ

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私怨、益々募ってるね 笑

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で、ルサンチマンはこの図ではどこなも？

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ルサンチマンは場所ではない

強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>199
だからこの図だと「どこの人」に当てはまるの？
あと、
強者トヨタの経営者はどこにあたるの？

返信する

ルサンチマンのマンは人ではないよ

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>201
この図の中で「ルサンチマン」の感情を抱いてる人ってどこに当たるの？
んで強者トヨタの経営者はどこにあたるの？

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ルサンチマンは場所ではないよ
言わばアンチの源泉

強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>203
ルサンチマンの感情を抱いてる人が含まれるのはこの図のどの層の人？
んで強者トヨタの経営者ってどの層にあたるの？

返信する

ルサンチマンはどこかの層や人ではないよ。
アンチの源泉、弱者の無力な歯ぎしりだ。

強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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>>206
だからその「弱者」ってこの図のどこ？
それから君はこの図のどこに属してるの？

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ルサンチマンはどこかに属するものではないよ。
アンチの源泉、弱者の無力な歯ぎしりだ。

強者（トヨタ）に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

返信する

アンチの努力の甲斐なく、チョンダイは中国の禁韓令の犠牲で倒産まじか。
これをチョンだり蹴ったりと韓国人を戒める言葉とするように、申し付けたぞ（笑）

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たしかに。

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トヨタを叩けば叩くほど宣伝になってしまうジレンマ

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はい、着火　　大笑

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トヨタを叩けば叩くほど宣伝になってしまうジレンマ

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ある特定の何か（割りとメジャーなもの）をバッシングして、評論家気分に浸って承認欲求を得たい、という人はどの業界にもいますけど、プリウス叩きがまさにそうなんですよね。
結論ありきで特定の何かを否定するのはただのバッシングであって議論ではないなと。ミニバンのトーションビーム、誤発進しやすいシフトノブ、実用エンジンを積んだスポーツカーの是非など。トヨタの特定の車種を叩くのではなく、あるテーマについて幅広く議論してほしいなぁと。

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まあ今日もご熱心だこと。

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>>215
確かに熱心だねｗ
年中無休を１０年以上続けているらしいよ　冗談抜きで

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トヨタには未来がある

>ここまで言うと明確であるが、短期的にも中長期的にもことごとくトヨタが有望であ
>ること。また、トヨタに続けと積極的に投資してきたホンダやGMが「ディーゼル没落」
>以降の世界での勝者として躍り出る可能性がいかに高いかがわかる。
>今回のVW排ガス規制不正問題でその将来はさらに明るくなったといえよう。
>また、トヨタがその中でもとりわけ有望であり、絶対的な「勝者」になりえることが明
>確になってきている。

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>>217
お前には未来はないけどなｗ

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はい着火 笑

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はいロリコン 笑

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ロリコン連呼とは
議論などで手も足も出せなくなった場面での荒唐無稽な捨て台詞、
悔し紛れ。類語に「お前の母ちゃん出べそ」等がある。

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粘着トヨタ嫌いは「とりあえずトヨタ」っていう風潮が嫌なだけなんでしょ。

でもこんなアングラ掲示板で吠えているだけじゃ世の中変わりゃしないよ。

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豊田章男社長は欧米で評価が高いらしい。

どうやら、彼は本当の車好きなカーガイだよね・・・と

確かに、自らラリーやニュル24時間にドライバーとして出場。
プライベートでもクルマを6台？所有しているというから、本物の車好き。

しかし、ホンダの八郷社長は、社長就任時には奥さんが軽を持って
るだけで、本人はなんとクルマを持ってなかったという驚愕の事実が判明ｗ

車を持ってないクルマ音痴を社長にしてしまうとんでもない会社・・・
それがホンダｗ

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ロリコン怒り心頭　笑

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まあ今日もご熱心だこと。

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まあ今日もトヨタ信者はロリータ画像収集にご熱心だこと　笑

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トヨタの未来は

>ここまで言うと明確であるが、短期的にも中長期的にもことごとくトヨタが有望であ
>ること。また、トヨタに続けと積極的に投資してきたホンダやGMが「ディーゼル没落」
>以降の世界での勝者として躍り出る可能性がいかに高いかがわかる。
>今回のVW排ガス規制不正問題でその将来はさらに明るくなったといえよう。
>また、トヨタがその中でもとりわけ有望であり、絶対的な「勝者」になりえることが明
>確になってきている。

返信する

なんとか必死に話を誤魔化そうとするトヨタ信者　笑

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スレ違いの「お前の母ちゃん出べそ」的誹謗中傷をただ繰り返すばかりでは
「やはり手も足も出ないのだな」という印象を読み手に与えてしまうのでは 笑

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ケアレスミスで墓穴を掘ったID:AoXw8J7WwMが
何とか誤魔化そうと必死なのが面白くて堪らない　笑

消化器はなかなか面白いギャグだった　大爆笑

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前段はこうだ

>ディーゼル没落後の勝者は？
>「世界的に押しなべて一般的な話しをすると、自動車業界には2020年問題があり、
>2020年規制をクリヤーするためにはメーカーによっては「クリーンディーゼル」が
>重要な解の一つでした。それがなくなるとすると、これからどうなるのか？」そう
>話すのは世界的なエンジンのスペシャリスト会社であるAVLの幹部。
>「プリウス」に代表される電気モーターやバッテリーをガソリンエンジンと併用する
>ハイブリッド車、そのメーカーが短期的な勝者といえるという。
>もちろん電気自動車のコスト低減、一回の充電で走行できる走行距離が大幅に向上さ
>れ、EVが画期的に普及すれば、2020年問題は簡単に解決できる。ただし自動車関係
>者の多くは（AVLの幹部も含め）その可能性が極めて低いことを指摘する。
>2020年以降の規制をクリヤーするのに一番有効な技術は、従って電気自動車に限りな
>く近いが小型のガソリンエンジンを発電機として搭載している通称「プラグインハイ
>ブリッド」といわれる技術。さらに燃費規制、排ガス規制がさらに強化されれば、
>水素を燃料として使用する燃料電池車だとAVL幹部はいう。

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次世代自動車技術力
未来は・・・

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トヨタ信者はケアレスミスですぐ墓穴を掘る
ミスを指摘すると必死に誤魔化そうとする
そこが面白い最高のオモチャ　大爆笑

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トヨタの未来は圧倒的

>ここまで言うと明確であるが、短期的にも中長期的にもことごとくトヨタが有望であ
>ること。また、トヨタに続けと積極的に投資してきたホンダやGMが「ディーゼル没落」
>以降の世界での勝者として躍り出る可能性がいかに高いかがわかる。
>今回のVW排ガス規制不正問題でその将来はさらに明るくなったといえよう。
>また、トヨタがその中でもとりわけ有望であり、絶対的な「勝者」になりえることが明
>確になってきている。

アンチの未来は・・・

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ケアレスミスで墓穴を掘ったID:AoXw8J7WwMが
何とか誤魔化そうと必死なのが面白くて堪らない　笑

消化器はなかなか面白いギャグだった　大爆笑

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現状もまあまあ良いが

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ケアレスミスで墓穴を掘ったID:AoXw8J7WwMが
何とか誤魔化そうと必死なのが面白くて堪らない　笑

消化器はなかなか面白いギャグだった　大爆笑

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現実にはトヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは
他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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ケアレスミスで墓穴を掘ったID:AoXw8J7WwMが
何とか誤魔化そうと必死なのが面白くて堪らない　笑

消化器はなかなか面白いギャグだった　大爆笑

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安泰だねえ

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ケアレスミスで墓穴を掘ったID:AoXw8J7WwMが
何とか誤魔化そうと必死なのが面白くて堪らない　笑

消化器はなかなか面白いギャグだった　大爆笑

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＞ケアレスミスで墓穴を掘ったID:AoXw8J7WwMが
＞何とか誤魔化そうと必死なのが面白くて堪らない　笑

＞消化器はなかなか面白いギャグだった　大爆笑
ついでに言わせてもらえば
「スケープゴート」
「プライベーター規模で復帰」
って云う“俺解釈”には吐き気がする。

ロリペドヨタ儲と粘着トヨタ嫌いは同じ穴の狢だよ、まったく。

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ロリペドヨタ儲ｗ

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「スケープゴート」「プライベーター規模で復帰」は
RALLY・XPRESSの受け売りね。

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受け売りｗ　

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渋谷といいロリペドトヨタといい、
幼児性愛者は生きている事自体が犯罪だよ
こんな画像集めて興奮して、気持ち悪い未熟者

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>>248
カッペオンチ君
まだ墓穴を掘る 笑

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「「ゲイとかキモい！変態！！」」

人権屋「差別だ！やめろ！LGBTを差別するな！」

「「ロリコンってキモい！変態！」」

人権屋「それは仕方ない。差別ではない」

ロリコンとゲイがLGBTPZNという同じセクシャルマイノリティのくくりだと知ってる私「

※LGBTPZNは、かつては、7種類の多様な性——レズビアン、ゲイ、バイセクシャル、トランスジェンダー、ペドフィリア、ズーフィリア、ネクロフィリア——のアクロニムでした。　

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ウンチくんトヨタ車絶賛ｗ

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幼児で興奮するロリペドトヨタの分際で
今後に及んで幼稚な言い訳をするなよ

ロリみっともない

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>>251
懐かしい 笑

彼は青森の田舎っぺの車オンチ
粘着質なウンチに喩えられる粘着トヨタアンチ

以上のようなプロファイルから
カッペオンチ君またはカッペウンチ君と命名された

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＞＞252
その画は確かｗ
ウンチくん自演大失敗して
ロリがばれたヤツじゃんｗ
未だに言い訳してたんだねｗ
今日は空き缶集めお休みかな？
元気でなによりウンチくん

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>>253

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トヨタのハイブリッドスポーツヴォルタを知らず
赤っ恥のカッペオンチ君であった

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



トヨタ信者 ID:UZyM44bHYw が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
誰か自殺用のロープをプレゼントしてやれよ 笑

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
誰か自殺用のロープをプレゼントしてやれよ 笑

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
誰か自殺用のロープをプレゼントしてやれよ 笑

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタには未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



トヨタ信者 ID:UZyM44bHYw が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタには未来なし！

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタには未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



トヨタ信者 ID:UZyM44bHYw が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンスケープゴートプライベーター規模で復帰のド底辺機織りエッタに居場所も逃げ場も無い事を教えてやる。

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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涙をのんで、自分の性癖を馬鹿することで

自分が変態ロリコンであることを否定出来てるつもりの変態ロリべドID:UZyM44bHYw （笑）

←ま、無駄だけど（笑）

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタには未来なし！

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタには未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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スケープゴートプライベーター規模で復帰のロリコンド底辺機織りエッタは永久に自滅ですwww

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アンチトヨタにも未来なし！

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ロリコンは一人残らず死刑！
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アンチトヨタにも未来なし！

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世間様に顔向けの出来ないド底辺のスケープゴートプライベーター規模で復帰のロリコン豚は屠殺場に送られろ。

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
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いたって当たり前の意見だからね



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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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＞アンチトヨタにも未来なし！
世間様に顔向けの出来ないド底辺のスケープゴートプライベーター規模で復帰のロリコン豚にも未来は無いわ。
こんなお花畑脳に逆擁護されるトヨタも可哀相だね。

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ロリコンは一人残らず死刑！
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アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
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アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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ロリコントヨタ信者 ID:UZyM44bHYw が自殺宣言ｗｗｗ

連日のフルボッコでついに壊れたかｗ　マジウケるｗｗｗ

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性的嗜好としてのペドフィリアと、実際に手を出してしまうチャイルドマレスターとは区別されるべきと思うのです。異性愛、同性愛、そして小児性愛を含むすべての性的嗜好を持つ人が、等しく犯罪者になる可能性があります。

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
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ロリコンは全員死刑でヨシ
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060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



トヨタ信者 ID:UZyM44bHYw が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:UZyM44bHYw に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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056 2017/04/15(土) 18:20:04 ID:UZyM44bHYw
当たり前
ロリコンは全員死刑でヨシ
生きてる価値なし

060 2017/04/15(土) 18:51:26 ID:UZyM44bHYw
ロリコン絶滅は
いたって当たり前の意見だからね



トヨタ信者 ID:UZyM44bHYw が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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340 2017/04/16(日) 00:20:32 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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342 2017/04/16(日) 00:30:11 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！


トヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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346 2017/04/16(日) 00:47:20 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！


トヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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226 2017/04/16(日) 00:32:34 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは全員抹殺するべき！
生きてる価値なし！

229 2017/04/16(日) 00:42:55 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは即刻全員死刑にするべき！
生きてる価値なし！


ロリコンのトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE が自殺宣言ｗｗｗ

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ロリコンは一人残らず死刑！
生きてる価値なし！

アンチトヨタにも未来なし！

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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おはようございます

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おやすみ、ロリコントヨタ 笑

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アンチトヨタに未来なし

>ここまで言うと明確であるが、短期的にも中長期的にもことごとくトヨタが有望であ
>ること。また、トヨタに続けと積極的に投資してきたホンダやGMが「ディーゼル没落」
>以降の世界での勝者として躍り出る可能性がいかに高いかがわかる。
>今回のVW排ガス規制不正問題でその将来はさらに明るくなったといえよう。
>また、トヨタがその中でもとりわけ有望であり、絶対的な「勝者」になりえることが明
>確になってきている。

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虎の威を借る狐 笑

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現実にトヨタほど技術開発や信頼性や品質向上に直向きなメーカーは
他に存在しない。

品質コンペティション４０年間の歩み
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/1975_to...

全産業で世界一の研究開発投資
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc...

お陰でトヨタは将来も磐石
http://www.patentresult.co.jp/img/fig1-cpc3.pn...

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虎の威を借る狐 笑

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虎（強者）にブーたれるだけの豚（弱者）は惨めだ

ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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ルサンチマン 笑

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弱者の歯ぎしり

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226 2017/04/16(日) 00:32:34 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは全員抹殺するべき！
生きてる価値なし！

229 2017/04/16(日) 00:42:55 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは即刻全員死刑にするべき！
生きてる価値なし！


ロリコンのトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE が自殺宣言ｗｗｗ

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どっちが先にくたばるかな？
粘着トヨタ嫌いか、スケープゴートプライベート規模で復帰ロリコントヨタ狂信者かwwwwww

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加工作画してはダメ、捏造に等しい行為
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1492033008/22...
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1492033008/22...

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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トヨタは最高

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226 2017/04/16(日) 00:32:34 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは全員抹殺するべき！
生きてる価値なし！

229 2017/04/16(日) 00:42:55 ID:.z0bKHnhIE
ロリコンは即刻全員死刑にするべき！
生きてる価値なし！


ロリコンのトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE が自殺宣言ｗｗｗ

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次はこのリンクを使いなさい
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1492033008/22...
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1492033008/22...

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トヨタ信者さっさと自殺しろよ 笑

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そんなにトヨタのネガキャンに邪魔なのかね　笑

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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[YouTubeで再生]
修正版：それはまさに「スケープゴート」であった。
２年連続チャンピオンであるチームトヨタへのライバルチームの不正による挑発行為が常態化。
ランチアからはO2入りの消火器が作為的に送りつけられることさえあったのだ。
もちろん誘いに乗ってしまった現場は浅はかであり相応のペナルティを受けることになったが
その後プライベーター規模で復帰しカローラWRCで見事チャンピオンを取り戻したのである。

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自殺宣言したトヨタ信者 ID:.z0bKHnhIE に
ランチアから素敵なプレゼントだよ 笑

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10万キロ走行。多くの人は車の寿命だと思っているがそれは違う。
トヨタ→慣らし終わり
日産→オーバーホール時期
スバル→箱以外変える時期
BMW→部品総交換時期
アルファロメオ→奇跡

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１０万キロで車の寿命とは思わない。
その前にデザインが古くなってダサイから買い替えるだよ。

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S6タン、3年と9カ月で10万と4千キロになった(o^^o)旦〜
あと、15カ月でお別れやねぇ。しかし最近の欧州車は耐久性あるわw
ただし、タイヤを夏冬毎年買い換えするのはアレだわ。

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統計的に見ればやはり

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トヨタをディスる仕事の時給はいくらですか？

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ロリコン君の愛車は何？(o^^o)旦〜
どのくらいの期間、どのくらいの距離を走ってんの？

誰かが言ってる軽のりってマジ
www

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明和で愛車を公開する馬鹿は
いないでしょう

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ロリコントヨタ悔しそう　大笑い

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ブーメラン　笑

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ロリコントヨタ信者は車どころか免許すらない 大笑

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無理にでもそう思い込むことで
なんとか溜飲を下げる　笑

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え？ロリコン君、オレを初め何人も公開してるよw(o^^o)旦〜

そんな自分勝手でアスペみたいな事は言わない方がいいよw

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いくらでもオーナーに成りすます事ができる匿名板で
自慢したって意味が無いよ

アスペと言えば
注意：アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

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うふふ、ロリコン君逃げてるw(o^^o)旦〜
いつでも晒せるよw

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お疲れさん中古車屋さん　笑
って言われたら？

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ロリコントヨタはヘタレ　超笑

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ブーメラン　笑

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ロリコン君、君の理屈なら車種くらい言ってもいいんじゃないw(o^^o)旦〜

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意味が無いと言ってるよ　笑

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だから何とでも言えるよw(o^^o)旦〜

流れは君の逃げに見えるよw

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そう
何とでも言えるから何の意味も無い　笑

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ロリコントヨタはヘタレすぎ　笑

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はいブーメラン　笑

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スンゲーかっこ悪いロリコントヨタ信者 笑

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ブーメラン
顔面直撃
クソワロタ

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うんうん、分かったよw
ロリコン君の余裕のない人間性が♪( ´▽｀)旦〜

じゃまた後ほどw

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はい遁走　笑

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ロリコントヨタついに人格否定される　爆笑

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君、
子分キャラになっちゃってるよ　笑

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ロリコンペドタ信者に人格など求めるほうがバカ
笑

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悔しそう　笑

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ブーメラン　笑

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オウム返し　笑

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なんだロリコントヨタってつまらない野郎なんだな。
まあ、こんなやつがトヨタオーナーだったらトヨタのイメージに傷がつくからね。

案外、真のアンチトヨタがロリコン野郎だったというオチ 草

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手も足も出せなくなった時に
よく有りがちなタイプのレス　笑

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でっかいブーメランを投げるロリコントヨタ 笑

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どっちもくたばれ、カス！

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オウム返し とは
言われてカチンと来た言葉やフレーズを相手に返すこと

笑

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他人のことを「正しい道に導いてあげよう」っていう奴が一番ヤバいんだよ、これは悪人がすることなんだけど世間ではそういう認知が無いのが恐ろしい、自分の道は自分が決めるのが一番良いんだよ、道の決め方を導いてやれよ

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ロリコンを導く？正しい方向に？

ロリコントヨタ信者に？　笑

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ロリコンは死ななきゃ治らないよ。
直ちに処刑で。

トヨタは最強。

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そしてロリコントヨタは4年間墓穴をさらされる　大笑

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瞬間沸騰　笑

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ロリコンファビヨる　笑

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ブーメラン 笑

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そしてロリコントヨタは4年間墓穴をさらされ笑われ続ける　　爆笑

2度と消えることのないマヌケとして.........

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>>424
ブーメラン
顔面直撃
クソワロタ

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↑
ロリコン登場

返信する

自首　笑

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>>427
　　↑
ロリコン登場！
ロリコントヨタ、直ちに死刑！　笑

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ロリコンスズキ
即刻処刑を

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気持ち悪いロリコントヨタは早く自殺しないと！

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ロリコンは死ななきゃ治らない。
直ちに処刑で。

トヨタは最強

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ロリコンが断腸の思いで踏み絵 笑

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はいブーメラン 笑

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しかし何度もケアレスミス　笑

ロリコントヨタは注意力欠如で社会的に問題あり、いやロリコン趣味はそこら辺のストレスが原因？

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トヨタ信者はロリコン、犯罪性のある変態性趣味を持っていることは今後も語られ続ける　大爆笑

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ロリコンは死ななきゃ治らない
直ちに処刑で

トヨタは最強

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>>436のようなロリコンペド野郎に憐憫の情を覚える必要なし　笑

早く氏ね！

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ブーメランとは。
ヒートアップと言いながら
自分が誰よりヒートアップして
←ランキング1位のアホな生き物の事 笑

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ロリコンやペドを根絶やしにしておけば

トヨタの未来も安泰

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トヨタ信者は自分はロリコンペド野郎という自己認識に欠ける犯罪者レベルの獣だな 笑

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ロリコンやペドは例外なく死刑で

未来はトヨタとともに明るい

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>>441
トヨタ信者は池沼もありそうだな　爆笑

トヨタ信者、確かに生きてる価値ねーわな　笑

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池沼　と言えば

注意：アンチトヨタをこじらせるとこうなる
ttps://koiwai1030blog.wordpress.com/

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粘着トヨタ嫌いもイヤだがロリコントヨタ信者はもっとイヤ。

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ロリコンは例外なく死刑！

トヨタの未来は明るい

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[YouTubeで再生]
少しは社会を勉強しましょう

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↓ロリコン君登場(o^^o)旦〜

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完全に、根に持ったね 笑

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ロリコン君、おはようございます♪( ´▽｀)旦〜

そらあんた、レクサス、シーマV8はガラ悪いヤツしかいないイメージ与えたのは先方だし。
(実走中の体験です。)

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前でレクサスとシーマがケンカしてバトルしてウザいからまとめてブッちぎっただけやん！こっちはセントラル行くんで急いでんのにさ。(｀・ω・´)旦〜

何で矛先かえんのよ。

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マナーやガラ悪い元祖と言えば
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q102575716...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1013814026...
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q124613873...

まあ高級車全般のイメージが悪いのは、気も大きくなり易い、
または実より大きく見せたい精神性の人間が選びやすいのも事実だね。
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/13989384...

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[YouTubeで再生]
トヨタ合コン

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アンチ君、落胆

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ロリコンスズキと
ロリコンフォード
orz

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467 2017/04/18(火) 13:01:19 ID:gUSuWj0ptA
ロリコンは直ちに死刑！

469 2017/04/18(火) 13:13:30 ID:gUSuWj0ptA
ロリコンは直ちに死刑！



またトヨタ信者の自殺宣言か　笑

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モリゾウ、もとい章男社長は開き直っているがな(苦笑)。
「もうトヨタだから嫌だ。トヨタというだけで嫌いという人が居るわけです。
ウチの技術とか広報とかがいくら努力しても、「嫌い」の一言で片付けられちゃうことが結構多い」
「余りにもアンチが多いんです。トヨタには（苦笑）」

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ルサンチマン（仏: ressentiment）
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。正当化のため、価値の否定および反転を行う。

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[YouTubeで再生]
https://youtu.be/awdfxQkbGTs?t=56...

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467 2017/04/18(火) 13:01:19 ID:gUSuWj0ptA
ロリコンは直ちに死刑！

469 2017/04/18(火) 13:13:30 ID:gUSuWj0ptA
ロリコンは直ちに死刑！



またトヨタ信者の自殺宣言か　笑


好きに自殺すればいいのでは　笑

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このアンチトヨタって、期間工の面接さえも落ちまくって採用されなくって、
それを根に持ってアンチしまくってんじゃないかなぁ？
という、俺の予想。

ヒョロくて情緒不安定なやつが受かるわけないよねｗ

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あまりにケアレスミスの揚げ足ばかり取っていると
「やはり手も足も出せないのだな」という印象を読み手に与えてしまうのでは 笑

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小池一夫氏曰く：
人に恥をかかせようという風潮が酷すぎる。ネットでも、テレビでも、雑誌でも、あらゆる媒体で、とにかく人に恥をかかせたい。「人に恥をかかせない」「人に恥をかかせるモノから離れる」と決めて生きるだけでも、自分の生活が美しくなる。人に恥をかかせるほど自分は偉くないからね。

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今日も通常運転

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オウム返し：
言われてカチンと来た言葉や画像を相手に返すこと。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1476016044/24...

笑

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トヨタ信者はケアレスミスで墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

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アンチ涙目

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あまりにもオウム返しやケアレスミスの揚げ足ばかり取っていると
「やはり手も足も出せないのだな」という印象を読み手に与えてしまうのでは 笑

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あまりケアレスミスの揚げ足ばかり取られて墓穴を掘っていると
「よほどトヨタ信者はアホなんだな」という印象を読み手に与えてしまうのでは 笑

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燃料ブースター投入 笑

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ここのトヨタ信者って、ケアレスミスばかりして
三流高校の入試でさえも落ちまくって進学出来ず

かといって中卒ではまともな会社に就職も出来ず
結局引きこもりになりその悔しさの憂さ晴らしに

勝手にトヨタの御威光を借りてトヨタの自慢話を
して憂さ晴らしをしまくってんじゃないかなぁ？

という、俺の予想。 もし底辺3K職会社にバイト
で採用されてもケアレスミスばかりしてる奴が
長続きするわけないよねｗ

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あまりにもオウム返しやケアレスミスの揚げ足ばかり取っていると
「やはり手も足も出せないのだな」という印象を読み手に与えてしまうのでは 笑

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オウム返し：
言われてカチンと来た言葉やフレーズを相手に返すこと。

笑

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そろそろ新スレ？

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志茂田景樹氏曰く：
悪意を持って人を傷つける人は誹謗中傷の徒だから無視しよう。悪意がなくても人の気持ちが理解できず不用意な言葉で傷つける人には鈍感になろう。その人がケロッとしているのに傷ついてはバカバカしすぎる。この2種の人に強くなれば世間はたくましく渡れる。

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池乃めだか的軽四乗り 笑

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アクアのスレでフルボッコ翻弄され
ノックアウトされるトヨタ信者　笑

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人間扱いされない軽四乗りが
脳内に逃げ込んだ 笑

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ロリコンの軽四乗りが
脳内に逃げ込んだ 笑

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>>251
>>253
これ前に拾ったんだけど　どっちが本当？ｗｗｗ

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>>508
そんなみっともない後釣り宣言さえ作画しなけりゃ
あそこまで馬鹿にされずに済んだのに　笑

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トヨタ信者はケアレスミスで墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

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>>508
え？2013年？
で、このＮＳＸは実はトヨタな訳？
ようわからん。

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トヨタ信者はケアレスミスですぐ墓穴を掘る
ミスを指摘すると必死に誤魔化そうとする
そこが面白い最高のオモチャ　大爆笑

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>>511
お察しの通り　笑
トヨタのコンセプトカー

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アクアのスレでフルボッコ翻弄され
ノックアウトされるトヨタ信者　笑

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>>513
て事は
画像の２は「トヨタには作れない」と言った訳か・・
知ってか知らずか・・
で「トヨタ信者」の反論を誘ってるわけ？
でもホントはトヨタ車だから

ようわからん。

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>>508
そんなみっともない後釣り宣言さえ作画しなけりゃ
あそこまで馬鹿にされずに済んだのに　笑

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>>508
そんなみっともない後釣り宣言さえ作画しなけりゃ
あそこまで馬鹿にされずに済んだのに　笑

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「アタマがおかしい系」の苦情は、相手が不快な思いをするかどうかなど考えず、ましてやそれが公共の利益になるかどうかの判断は全く考えず、自分の「目障りだ」という思いや不快感を苦情や文句という形に変えて誰かにぶつける。

全く生産的じゃないが、そういう人はいつまでも同じことを続ける

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>>508
>>511
>>515
トヨタが2004年のジュネーブモーターショーに出展した「ボルタ(アレッサンドロ・ボルタ)」ですよ。

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トヨタ信者のイメージ

トヨタ信者はケアレスミスですぐ墓穴を掘る
ミスを指摘すると必死に誤魔化そうとする
そこが面白い最高のオモチャ　大爆笑

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467 2017/04/18(火) 13:01:19 ID:gUSuWj0ptA
ロリコンは直ちに死刑！

469 2017/04/18(火) 13:13:30 ID:gUSuWj0ptA
ロリコンは直ちに死刑！


ロリコントヨタ信者の自殺宣言　笑

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嫌いなものを貶すより好きなものの話をするばいいのに
貶すより好きなものの話をするばいいのに
好きなものの話をするばいいのに
話をするばいいのに
話をするばいいのに
するばいいのに
するばいいのに
するばいい？
するばいい？？
するばｗ
するばｗｗ
するばｗｗｗ

するばｗｗｗｗ

さらば〜するばよ〜♪ｗ

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嫌いなものを貶すより好きなものの話をするばいいのに
貶すより好きなものの話をするばいいのに
好きなものの話をするばいいのに
話をするばいいのに
話をするばいいのに
するばいいのに
するばいいのに
するばいい？
するばいい？？
するばｗ
するばｗｗ
するばｗｗｗ

するばｗｗｗｗ

ロ〜リコンは〜イク〜〜♪　キモいレス〜のまぁ〜まで〜〜♪
ロ〜リコンは〜イク〜〜♪
さらば〜〜するばよ〜〜♪ｗ

こういう凡ミスを披露しバカにされるネタを提供して
墓穴を掘りまくるのがカッペのトヨタ信者のイメージ　笑

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実際に会ったら意気投合しったりするかもね。
会ったら意気投合しったりするかもね。
意気投合しったりするかもね。
しったりするかもね。
しったりするかもね。
しったりする？
しったりする？？
しったりｗ
しったりｗｗ
しったりｗｗｗ


しったりｗｗｗｗ
岡山弁？ｗｗｗ

こういう凡ミスを披露しバカにされるネタを提供して
墓穴を掘りまくるのがカッペのトヨタ信者の特徴　笑

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言うまでもなく欠陥車のプリウスや盗用多や
ゴミ箱デザインのレクサスをバカにすると
入れ食いだから愉快でやめられないとか

トヨタ信者はケアレスミスで恥ずかしい
幼女画像を収集する趣味を自ら暴露したり
変な書き間違いをしたりと凡ミスを披露して
バカにされるネタを提供して墓穴を掘る
ことが多いのが特徴のカッペ　大爆笑

とか書いてリアクションを面白がっている
わけでは断じてないよ！！！

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トヨタ信者とは

盗用多教の布教活動と幼女の画像収集が趣味の変質者
ケアレスミスが多くすぐ墓穴を掘るのが特徴のカッペ
ミスを指摘してバカにすると必死に誤魔化そうとする
その悪あがきが非常に面白い明和水産最高のオモチャ

四年前の致命的なケアレスミスで特殊性癖がバレて以来
証拠のキャプ画像を晒されその後何度もケアレスミスで
書き間違いをしてまたしても証拠のキャプ画像を晒され
自らバカにされるネタを提供して墓穴を掘るカッペ　笑

ロリコントヨタ信者の
毎日の生活スケジュール

3時〜9時　寝る
9時〜翌3時　各掲示板自動車板監視＆幼女画像収集

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結局、
アンチもロリコンも軽四乗りだったね　笑

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一部の声の大きい人間は、自分が影響力のある人間だと勘違いして何でもかんでも改善の名のもとに理不尽なクレームや要求を残しますね。クレームに対する対策はもうお腹いっぱいなので、今度はサイレントマイノリティに対する対策が流行ってほしいです。

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「バカが増えたのではなく可視化されただけ」と同じく「日本人が不寛容になったのではなく不寛容な日本人がデカい声を出せるツールを得ただけ」と考えてるので段階としては「ではどうやって殴ればいいのか」というステージが今で、次は棲み分けの話になるんじゃないかなあと。

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軽四乗りトヨタ信者が
痛恨の自白　笑

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>>508
>>509
画像を見る限り、馬鹿にされてるのはロリコン君にしか見えないんだけどｗ？
後釣り宣言？ｗ　ちゃんと見ると画像の>>2と>>9はＩＤ違うから別人にしか見えないんだけどｗ
ロリコン君って知的小会社なの？ｗ　
4年も経つのに未だにねつ造工作しているみたいだし　　恥じの上塗りを繰り返しているようにしか見えないよｗ

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>>541
今さら取り返しつかないよ　笑
>>508
こんなみっともない後釣り宣言さえ作画しなけりゃ
あそこまで馬鹿にされずに済んだのに　笑

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>>528-536
慌てて砂をかけて埋めようとしてる感じが
わかりやすいね　笑

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朝起きてスレ一つ一つに発狂しながらレスする
ロリコン障害者をバカにするっておもしれー

知的障害の猿だから今日も3時まで発狂するんだろ
踊れロリコン猿 笑

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人間扱いされない軽四乗りに火が着いた　笑
わかりやすい　笑

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>>542
後釣り宣言に見えるのは知的小会社のロリコン君だけだと思うよｗ
ほかに賛同者が居ないのがその証拠ｗ
知的小会社可哀想ｗ
あと、今さら取り返しつかないのはロリコン君じゃないのかなｗ

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>>528-536
慌てて砂をかけて埋めようとしてる感じが
わかりやすいね　笑
>>508
こんなみっともない後釣り宣言さえ作画しなけりゃ
あそこまで馬鹿にされずに済んだのに　笑

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>>528-536
慌てて砂をかけて埋めようとしてる感じが
わかりやすいね　笑
>>508
こんなみっともない後釣り宣言さえ作画しなけりゃ
あそこまで馬鹿にされずに済んだのに　笑

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トヨタアンチの軽四乗りの酸っぱい葡萄　笑
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1493214961/4-23...

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