やはり・・・中途半端なイグニス

真横と真後ろから見たデザインがおかしいイグニス。

完全に斜めから見た時だけマシに見える（誤魔化してる）デザイン。
スプラッシュと同様、希少車で終わるでしょう。

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>>45
確かに駐車場に尻を並べてると
見比べた人には「福笑い」の顔みたいに見えて笑いは取れると思うよ

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>>46　＝　>>48
しつこいネガ投稿、かなりのアンチだな。
鈴菌とか書いてるし。
どこぞの他社関係者なのかな？
傍目で見てると、こうはなりたくない系

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>>45
やろうとしてることはいいのよ。
そのやろうとしてることを成立させるにはもっと箱っぽくする必要があった。
そして燃費稼ぎでＡピラーを寝かせ過ぎ。

同様の間違いで残念なのがホンダN-ONE。
画像はプロトタイプ。

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アンチは文句言ってねえでとっととタヒねばいいんだよ

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>>50
そのとうりです。
キューブやS-MXみたいなのが良いんだよね、
Aピラーは立たせたほうが室内は開放的になり視界良好で気持ちいいのです。

どこも真逆をやってるのね今は

軽自動車をそのままスケールアップすればいいだけのこと。
だけど、そうしたらもっと上の価格帯の車が（アルベル）が、
売れなくなるから大人の事情でやらないだけのこと

ホンダも昔キャパ、モビリオとかでチャレンジしたけど
デザインに遊び心がなくて売れなかった。
・・けど凄く良い車だよ

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これのフィアット版とか
あったら見てみたいな
カッコ良くなる予感がする。

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スプラッシュのリアをもう少しだけ延ばして
グレー、シルバー系の色を投入すればもっと売れるのに。
スズキはいつも惜しいなあ。
会社規模の割りにいい車つくるのに。

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俺だけかなぁイグニス相当好きだ、フルタイム4駆、マニュアル5速なんてグレードがあったら
エンジンは自分で魔改造（すっごいやつ）して…でも燃料タンク小さいから直ぐガス欠になるだろうけど。
ガンガン林道（もう無いかもしれないが）をブッ飛ばしたい。
ただのしょうもないノーマルイグニスだと思って煽ってくるタコ助をちぎってやりたい。（まじで）
気分だけはラリードライバーって感じで。（かかってこんかい！！！なんちゃって）

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>>55 「あったら」の仮定の話でずいぶん盛り上がってるんだな

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>>10
昔のデザインの方がいいと思う

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ユーザーだが確かにかっこ悪い。
もうちょっと何とかならなかったのかと思う。
しかし燃費のいいのには驚く。
コンスタントに21Ｋ/Ｌ
長距離なら２４〜２５Ｋ/Ｌはいく。

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　　　　　♯

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車雑誌では絶賛の嵐だし
個性が強いから好き嫌いはハッキリと別れるね
俺は好きだよ。

なんかチョロQみたいでかわいい

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>>1　の画像がカッコワルイ

これはおじさんの、劣った遅れてる
駄目な臭い感覚

そう思いなさい！
と書いてみるテスト

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昨日この車の後ろをしばらく走ったがヘンテコだったよ

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なんか急にテレビCMの頻度が上がったな

来春あたりに限定仕様車を出すから今ある在庫を売り切ろうって算段かな？

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トーションビームの時点で終了w

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