Ｎ−ＢＯＸについて！

　　　　　
N-BOXの９月の売り上げが20,406台！
2位のタントが12,034台（約２倍）
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1475771829...

国内自動車販売台数が８月まで９カ月連続でトップだったトヨタ自動車の「プリウス」が９月の実績で２位に転落した。
代わって首位に躍り出たのはホンダの軽自動車「Ｎ−ＢＯＸ」
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1475744715...

確かに交差点で止まっている中に必ずと言っていい程Ｎ−ＢＯＸを見かける。
売れているのは間違いないと思うけど異常な数字じゃね？

これほど周りの人と同じ車に乗るのって抵抗ないのかな？

皆さんは実際に何で売れていると思っていますか？
そして乗りたいと思いますか？
好き嫌いもあるでしょうが思った通りの気持ちを書いてください。
　　　　　　　

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>>39
答えましょうか
ターゲット層から求められるものが揃っているからです。
売れているからではありません。
売れる、ヒット商品という冠は後から付いてくるものです。
先にはなりません。

映画や書籍でも、話題になっているとか、
ベストセラーになっているのは、結果であり、
読み手観る人の心を掴む内容があるが故に話題作ベストセラーに
そうなるわけです。

もっと噛み砕けばドラクエが話題だから買ってみようという時点で
ゲームメーカーは顧客が求めているものを提供できているわけです。

それが売れる起因です。
顧客がイメージできる範囲のものを具現化しタイムリーに適正価格で提供する　
そんなところでしょう。

こんな説明では駄目ですかね？
「売れてる」というのは先ではないのですよ。

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トヨタ的手法か？
定価を高めて値引き額が多いように

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N-BOXって人気の割にレス数は伸びないのな。
伸びない原因はなんだ？

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車検の代車で1日借りた
普段はカローラに乗っている
背が高い分ふらつく感じもするが
軽自動としてよくできている　
素直に「これでいいのだ！」と思った

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軽なんてどれも同じようなもんだろ？

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>>42
ディーラーのノルマ飛ばしが多いとか？

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ディーラーのノルマ飛ばしってな〜に？

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明和の車板の住人は
・FR
・MT
・80〜90年代のデザインあるいはドイツ車のデザイン
・1500〜2000CC(出来れば過給器)
・最高速度300km/h以上
・スピードリミッター無し
・ドイツ車の剛性
・ドイツ車の足回り
・レーシングカー並みのコーナリング性能
・ミニバン並みの積載性
・5人乗り以上
・ジムニー並みのオフロード走行性能
・総レザー(ベンチレーション完備)のシート
・バブルの頃並みの装備
・高級なメーカーあるいはドイツ製
・車体の大きさは5ナンバーサイズ
・フレームや足回りなど一切他車からの流用のされていない専用設計
・車体価格250万以下

以上を全て満たしていないと車とは認めません。

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>>46
｢N-BOX｣と｢タント｣超激戦の不都合な真実
http://toyokeizai.net/articles/-/12441...

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売れ筋は
他社もターボではなくＮＡ。

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もうなんか・・普通車じゃなくって良いよね？ｗ
自動車税も高いしさ・・・　2000ccクラスなんか乗ってられないよ

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[YouTubeで再生]
ターボSSパッケージ

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