どんなクルマなら買い替えたいですか？

最近新車がまったく売れていないようです。
どんな装備が付いたクルマなら欲しいですか？
どんな性能のクルマなら買い替えたいですか？

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>>26
1.3Lの間違いです

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0→100km/h加速が2秒ジャストのワゴン車なら即だね(*^^*)旦〜

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どんな車もこんな車も、ないと思うよ。
どんなに魅力的な商品であったとしても、こんなに維持費がかかるんでは売れないよ。
税金のカタマリじゃないか、あれ。
もっと環境を整えないと…

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レシプロ
NA
二座
ステアリングにスイッチ無し
スペアタイヤ積載可能
後方視界良好
スタイリッシュ
高い内装の質感
200Ps以上
600万円以内

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駐車監視員以前の交通事情に戻すことと、維持費をできるだけ安くすること。
国が税金だとかでボリすぎで民間に金が回ってないんだよね。いつになったら日本は完成するのよ。
維持費に借金数百兆円とか、金使いすぎ。　民間に金がなくなればなくなるほど働くのでなく、一定より少なくなると動けなくなるぞ。
　

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維持費が払えないわけではないけど
所有しているだけでガンガンお金を吸い上げるだろう？
そこがむかっ腹が立つんだよ！！

軽自動車乗ってる人がもっともクレバーなのかもね

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>>32
維持費？そんなん気にするとハゲるよ( ^ω^ )旦〜

つか、いくらだねキミは？

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初回３年、その後2年縛り持続契約なら車両を０円にしてくれる車。
一家で何台も契約するなら族割り引きになる。
維持費は燃料込みで一律（排気量などクルマのランクで変え、月々の使用距離契約も選択可）。
修理や点検は同メーカーならどの店舗でも同じサービスを受けられる。
別メーカーから乗り換えサービスもあり。

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自作PCみたいに各パーツが規格化されていていろんなメーカーのパーツを自分で選択できる車

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>>36　そっちのほうが値段が高くなる

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車重800kg以下
V6 NA 250ps以上を縦置きミッドシップ
6速以上のMT（ロボタイズも可）
ドライサンプ潤滑の低重心ミッション
オープンボディ（但し幌付き）
エアコン付き
ドア付き
フロントスクリーンとワイパー付き
2座席数以上
安定したパーツ供給が期待できるメーカー製

これなら1000万までなら買う

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ほんとクルマ売れてないみたいだな
土日もデラ閑古鳥が鳴いてるし

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日本車限定の選択肢を取り払うだけで魅力的な車に出会えるのに。

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むしろ今乗っている車をリフレッシュ。
新型パワートレーンを旧型に移植。

役所がマージンとってデザインから縛りをかけるから
新車は輸入車からも旧車からも差をつけられて不細工。

新車を買いたい奴は不細工な高性能車を買えばいい。
一部のヒネ者は新車価格を払ってリフレッシュ。

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2ドアクーペ、フロントにエンジンで後輪駆動、4輪独立懸架（すべてダブルウィッシュボーンが望ましい）
ブレーキは4輪ともベンチレーテッドディスクブレーキの前6ポッド後ろ４ポッドモノブロックキャリパー。
トランスミッションは6速マニュアル、サイドブレーキはシフトレバーの直ぐ後ろにハンドブレーキで。
エンジンは2,500cc４気筒DOHC16バルブで250馬力はほしい。（10,000回転ぐらい回ってほしい）
車両の大きさは5ナンバー枠に収まる事が条件で、車重は900kgは切ってもらう。
最高速は180km/ｈでいい、ローを少し上げてクロースレシオにして6速8,000回転で180km/hになれば
いい。
外観はトヨタの２代目カローラレビン（後席は無しサスがダブルウィッシュボーンでスペースが無いから）TE27にうりふたつがいい。
フロントグリル、前後バンパーは簡略化したデザインで可とする。（ヘッドライトは丸形2灯のLEDがいい）
絶対出ないだろうが出たら全財産はたいて買う（まじで）

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錆びない車体とエキパイ
後は　断熱材入れてくれー

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>>24 >>25

オレもチッコイのがいいなぁ。軽の規格でもっとデカイエンジン積んだのが欲しい。１Lくらいのでいい。MTで。

あと、運転席だけは手動ウインドウ。狭いからね。

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ジムニーシエラが良いけどパワーは130PSは欲しいところ
あのボディで88PSは辛いわ

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>>42
6速8000rpmで180km/hだと、100km/h巡航でも4500rpm近くになるよ。
6速だけはオーバードライブとしてギア比を設定しないと公道じゃ使えたもんじゃない。
逆に1速を普通の2速に近いギヤ比にすると、スタートこそもたつくが、タイトコーナーで使えるし6速をオーバードライブに振った事を補える。
また、普通のH型シフトパターンは、左ハンドルを前提とした配置なので、是非見直してほしい。

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子供たちが独立して夫婦ふたりだけになったので、
マツダ・ロードスターを買った。もちろんMT。
これから寒くなると幌オープンにうってつけの季節だ。楽しみ。
夏は暑いから幌なんてオープンできなかったもん。
しかしロードスターはパワーがなんか物足りない。86にすればよかったかなあ。
でも生きている間に一度でもオープンに乗りたかったから、まあまあ満足。
不満は、大量の買い物をしたとき、載せるカーゴルームがメッチャ貧しいことかな。
以前はカムリのステーションワゴンに乗ってたからねえ。

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>>47
現行モデルですか？
マツダの試乗車で女友達と一日走ってきましたが、オープンにして走ってみたところ、女性いわく、
「カブ乗ってるほうが風を感じる」だって。
私も思いましたが、オープンにてしても快適過ぎるんですよね・・・
程良い不便さが愛着につながるのでしょうね。
楽しいカーライフを。

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やっぱS-MXを再販して欲しいな
丁度いいサイズで丁度いい排気量なんだよね

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サイズ的にもFRってとこにも今はない。
こんなかんじのそっけない小型車

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自動車メーカーや国、自治体が格安で駐車場を整備してくれないと車には乗れない。
もはや個人の問題ではなくて、車買ってほしいならメーカーも声を大にして言わなければ。
自治体はどんどん過疎化が進み買い物難民になった老人の為の活動とか自分達で何が出来る
のか考えろってぇの！そのうち田舎は殆どが百姓と公務員しか居なくなるぞ。（なってるか）
問題なのは過疎地、限界集落に住む通勤、通院、通学者と買い物客達だろう？。
過疎地は空き地（管理出来ずに草ぼうぼうな所とか）が多い訳だから土地所有者と自治体が
協議して最善の方法を見つけろや！運転出来る人はまだいい方だ、身体的運動能力的経済的に
車が所有出来ない、運転出来ない人はどうするんだ？お前たちも間違いなく年を取るぞ。
公務員をどんどん解雇してそいつらに支払ってた給与で配送代行会社に補助金を払わんかい！
それが嫌ならテメエで起業するとか起業誘致する為に頭使えやボケェ！銀行もそうだ、知恵
出さんかい！IT関係者！何ボケェっとしてやがる！賢い音声認識機能付き文書作成ソフトを
造れやぁ！いつまでかかっとるんだ？！早く馬鹿な公務員（警察菅、消防署員、その他大勢）から
書類作成の時間を削れやぁ！。（ここで言う事じゃないが）

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100psオーバーの軽スポーツがあれば買う

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スズキハスラーを1200ccで
横幅を190?広げてほしい

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