なぜ輸入車はハイオク指定なの?


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001 2016/09/24(土) 10:51:24 ID:RNAnUuANQ2
レギュラーガソリンで走る輸入車は無いの?

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093 2016/10/10(月) 10:27:43 ID:a5mREL79Ak
10円の差を笑うものは10円に泣く

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094 2016/10/10(月) 21:32:22 ID:8jh1trcJlY
>>93
仮にレギュラーが120円としてハイオクが130円とする
それぞれのオクタン価が90と100とされているから
中をとる95オクタンのガソリンならば125円という事になる

ところが経産省の考えるミッドレンジを新規で加えるのではなく
現行のレギュラーガソリンのオクタン価を単純に95に上げる案だと
レギュラーとして置き換えるわけだから
仮にレギュラーが120円としてハイオクが130円とすると
95オクタンのガソリンを120円で売る事になる

冒頭、オクタン価を根拠に売価を算出すると本来は125円で
売るべき商材を120円で売らざるを得ない

国、自動車メーカー、同業界団体が挙ってオクタン価95を
熱望し推進しているなかで唯一反対している石油元売り業界の理由がこれ
従って攻防は10円ではなく5円を巡る攻防

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095 2016/10/12(水) 00:43:22 ID:o5tayp0sIQ
なんか怖いね。
誇れる知識がガソリンしかないって。

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