日本人評論家による718のレビューが少なすぎる
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001 2016/09/23(金) 23:25:10 ID:QKjhuginfw
002 2016/09/24(土) 01:39:11 ID:f8J9ybNayg
003 2016/09/24(土) 03:08:16 ID:KzBiF9KES2
004 2016/09/24(土) 21:00:20 ID:HcAr.wspYI
こういう御用評論家のいう事なんてアテにならん。
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005 2016/09/24(土) 21:04:54 ID:aVxGP8DQxs
そういえばポルシェで峠道を試乗しててガードレールに突き刺さって亡くなった自動車評論家がいたよね
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006 2016/09/24(土) 22:11:39 ID:NOWNL5rBpU
>>1 日本はドライバー後進国だから評論家のレベルもたかが知れてるって試乗貸し出しが無いんでしょ
追い越し車線に居座る評論家も多いから判る
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007 2016/09/25(日) 00:16:15 ID:91.NnYKGNc
たしかに、ドラテクもないのに、こいつはいらんわ〜っていう評論家もいるな。
また、
>>1こいつみたいに思いっきり偏っている評論家も多い。
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008 2016/09/25(日) 00:19:20 ID:FVaN1y5HLk
ニュル7分42秒？ GT-Rニスモが7分8秒だから加速性能で劣るのかね。
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009 2016/09/25(日) 00:32:42 ID:FVaN1y5HLk
大体車運転するのにここまで深くレビューする必要があるのかどうかだね。評論家は車の宣伝要員なのだから、スポンサー会社に力負けすることなく公平に評価すべき。
自動車メーカーが金払って評論家を動かし、それで消費者を操るという不健全な図式が見て取れる。
本来評論家は消費者の手足や目となって購入検討している新車の情報を伝えるべきだろうに、いつのまにか腐り好意的に映るように操作されきってしまっている。
見比べるとMR-Sを豪華にしたような感じだね。
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010 2016/09/25(日) 12:40:55 ID:Ec9tjq7fbA
011 2016/10/22(土) 03:57:01 ID:HNLL4LCx0M
見た目がバルケッタ風なんだよな。
981の方が引き締まってる。
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スレッドタイトル：日本人評論家による718のレビューが少なすぎる
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大体車運転するのにここまで深くレビューする必要があるのかどうかだね。評論家は車の宣伝要員なのだから、スポンサー会社に力負けすることなく公平に評価すべき。