次期日産マーチ

マーチの癖にやたらとカッコ良いな。

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>>5
スピンドルグリル?

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>>35
解る。今のマーチと比べると本当に秀逸なデザインだった。

次のマーチはぜひＡセグメントで復活を
エンジンは800〜900ccターボ一種類だけにして
大きさもトヨタのパッソくらいにしてくれ
ノートみたいなレンジエクステンダーでも面白いかな

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もう日産は国内市場を捨ててるので何を言っても無駄なのです

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>>23
正直な話だけど画像の車がかっこいいとは思わない
たぶんあなたは外車だからかっこいいものだと思い込んでるだけだよ
もし同じデザインでトヨタや日産ならボロクソに書き込んでるよ

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>>40
自分の狭い了見からくる個人的好みと
無知さ加減を披露するのは恥ずかしいことだ

自動車以前の馬車から続く工業デザインの歴史を知ったほうがいい
軽々しく欧州車をかっこ悪いと言えないぞ

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スーパーターボの設定があれば買うよ。

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>>41
歴史の長さでは人の感性を左右できんぞ

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母親の古い増税になったマーチの買い替え対象から3ナンバーの車なんて外れるもんな
コンパクトカーにまで3ナンバー枠の車増やして軽しか売れないって言っても説得力ない
今度こそ軽自動車に買い替えになるわ

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ヴィッツも人相悪くなったしマーチもかよ
豆みたいなのが懐かしいくらいだ

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>>45
豆みたいなのがいいなら豆に乗ればいいんだよ
中古で売ってるしまだまだ現役で走ってる

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>>47
モーターショーでカッコいいと思ったのに
このデザインの市販化１号がここまで寸詰まりの超絶劣化とはね…

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>>48
まじでそれに近いものが出ると思ってる君はどれだけ世間知らずなんだよ。
ましてやマーチやぞw

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>>49
このデザインで統一してくんだろ？
そもそもマーチなんかでデビューさせんでくれって話なんだけど。
デザインに安っぽいイメージが付くし
全長×全幅×全高のバランス狂いまくりデザインの車が市販化デビュー＝世間の第一印象 とかw

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>>50
お前やっぱり変だよ。
日本語通じる？

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>>53
変なのはお前だって。
そもそも>>48が理解できてないから>>49なんてトンチンカンな返事してるくせに。
イメージ戦略というものが理解できてないのか、日本語が理解できてないのか知らないけどさ。

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>>35
先先代のマーチ？
ダサいよ
奇をてらってるだけ
醜悪なデザイン

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一人でエキサイトしてるやつが何を主張したいのか知らんが
このデザインラインの初出は15年3月のSWAYコンセプトで
15年10月のIDSコンセプトはその発展系というか拡大バージョンだな
マイクラがIDSの短縮版とか言い出すのは何かの冗談だと思う

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ほぼコンセプト通りだけど
グリル周りはコンセプトの方がいいな

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>>54
涙ふけよ。

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ふつうにカッコいいわ
でもまだまだ買い換えるタイミングじゃないんで冷やかし試乗だけしていいかな

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このクラスなら、もう少々愛嬌あるツラ欲しいわ。

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>>48
その画像は車格を考えるとリーフを想定ですね。

>>56さんの方が正解って誰が見てもわかります。

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>>36
＞結局ゴーンが嫌いだからやることなす事文句つけてるだけだろう？

え？えええ？w　　　　何言ってんだか意味分らん。w
ゴーンが嫌いだから日産の文句を羅列していると？　アンタには日産デザインのダメっぷりが分らないようだね。

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先代は如何にコストダウンしたかを雑誌でとうとうと謳っていて、あれじゃ買った奴はおまえ損してるよ、儲けさせてもらってありがとう、て言ってるのと同じだよなぁ、と思った。

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お節介だがなんか>>62は図星さされたような反応に見える
変に反応したら逆効果よ？

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>>60
ボディサイズも違うし、ボディライン的に可愛い顔は合わないからな

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>>60をマーチとして
スレ画はティーダとして売れば問題解決やね

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エンジンは面白そうなの無いな。

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こんなダサいデザインの車にそう熱くなるなよ
どうでもいいだろ日産なんてｗｗｗ

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