いい歳した男が小型欧州車 part3

やっとの思いで買ったモノが、3軒隣の主婦のお買いもの車と同じだったりとか。

【前スレ】http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1466975889/l5...

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うるせー氏ね！

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アメ車はもう少し燃費を何とかした方がいい

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ボルボの安全性は国産車には真似できまい

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やっぱりボルボ。６台乗っても大丈夫！

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小型欧州車は安全なんです。

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>>176
トヨタ車だったらグチャグチャだろうなｗ

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86やBRZを買えない稼ぎの負け犬であるもみぞう住人が車/自動車掲示板を荒らしています。

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↑
もみぞう住人氏ねよ！

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>>174
これ確か中をくり抜いた張りボテ車を使ったインチキ広告じゃなかったっけ？

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>>176-177
マジレスすると、この車種はペダルレイアウトにおいて、
ブレーキが左より過ぎる（シートの中心線より）
から、特にジジババとか踏み間違える確率が格段に上がるんだと。
もっともゴルフは同じ右ハンドルでもそんなことはない。
尚、左ハンドルのポロはドーだか知らん。

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>>181
そんな左から撮らないで、正面から撮らないと意味ない。
ハンドルも中心線から右寄りとか言い出すのか？

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左から撮ると奥にあるペダルは手前のハンドルに対して右に寄る。
真っ直ぐに取ったら余計に悲惨な事態になるぞ。

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>>181
>特にジジババとか踏み間違える確率が格段に上がるんだと。

突っ込んでるのアクアばっかりじゃねーかw

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>>184
単細胞生物のおまえさんでも、流石に
コレがどういう意味かわかると思うが無理か？

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こんな窮屈なペダル配置、女でも苦しいだろうに。
そんな車を男が鼻高々に乗っていたら噴飯ものだわ。

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うるせーバカ

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突っ込んでるのアクアばっかりじゃん

まあ数が売れてるからそりゃ突っ込む数も増えるんだろうが。
いずれにしても>>185のペダル配置すごいねw
こりゃ事故だけじゃなくて長距離ドライブでとても疲れるだろうに。
まあアクアで長距離走る様な人は少ないだろうからどうでも良いのかね。

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アクアって安物のハリボテつけたジーズ(笑)とかいうのあるじゃん
底辺のオッサン向けの奴
>185のペダル配置で乗ってる時点で頭オカシイよな
ガラクタエアロつける前にこっちを弄れよ(笑)

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>>1
小型って何？　ボディーサイズの事？　排気量の事？

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>>190
車両本体価格の事でしょ、500万しない安物を指してるんだよ
と言うと>>148が発狂しちゃうけど
400万そこそこのSUVやバンほど見栄っ張りでみっともないのにね
だってこのスレで叩かれてるコンパクトカーと同じ安物なんでしょｗ

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このスレで叩いてる様な１シリーズでもオルガン式ペダル

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で、>>181に関しては、どうなの？
とことん無視するの？

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>>192
オルガン式だから高級車思えるのが小型欧州車オーナー。
所詮は500万以下の1尻。
500万以下で買ったアルファードを高級車と思えるDQNと
大して変わらん同レベル脳。

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>>194
高級かどうかでは無くてオルガン式運転楽だろ
国内だったらマツダが頑張ってデミオクラスから採用してるな

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姿勢とペダルの位置が悪いと、
オルガン式は踏み方に違和感を感じる。
小型車でエンジンが前にあるなら
つり下げ式で十分。

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マツダはオルガン式もさる事ながら、ペダル位置が良いって清水が褒めてたな
そうやってチョイチョイとトヨタ車をディスるんだよなあいつ

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で、>>181に関しては、どうなの？
とことん無視するの？

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欧州車のアクセルがが宙吊り式で、国産車がオルガン式だったら
徹底的にオルガン式を貶すくせにwww

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だから、アクセルの形式より、自分の運転技術を磨けって—の！

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200Get

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500万しない外車自体恥ずかしい
安物ドイツ車は見栄っ張り
安物イタリア車は変わり者
安物アメ車は頭の弱い奴

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安物国産車は人生を諦めた人の車

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GOLFやPOLO程度ではレクサスは笑えませんよ童貞君。
悔しかったら試乗でもいいからレクサスに乗ってみなさい童貞君。

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レクサス(笑)

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フォルクスワーゲンw

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レクサス(笑)←これ最初にやった奴色んな意味でセンス良いよなw

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>>204 それ元ヤンのキャバの女にしかもてないってｗｗ
素人童貞卒業してから出て来いよｗｗ

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>>204
レクサス(笑)ってトヨタの通名でしょ
どっかの国の人みたいで恥ずかしいよw

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キミは「アウディはフォルクスワーゲンの通名でしょ」とか、真顔で言いそうだな。

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アウディもポルシェも会社だからなあ
確かにレクサスって通名だよな

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セルシオにレクサスのエンブレム
笑いの材料みたいなもんw

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とりあえず国産（おもにトヨタ）を貶しておくことで
クルマ通気取りになって、勘違い欧州車バカ。

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>>213
チミは車通なの？
トヨタの歴史を語ってみてよ(^_-)-☆

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てか、明和のトヨタ乗りは鬼畜ペドってイメージがあって気持ちワルいんですけどw(^｡^)旦〜

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トヨタの歴史？そんなの知るかよ。
旦のオヤジさん、一番の基地区はお前じゃん！、自演バレバレ。

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確かに。。

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欧州車はよく壊れる。
排ガスもインチキする。
トヨタの爪の垢を煎じて飲むべし。

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盲目的欧州ブランド信仰に共通するメンタリティ

>米紙ウォールストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）は「韓国の消費者の欧州ブランドへの
>強い憧れを抱いていることが一因」と指摘する。
>韓国人の輸入車ブランドをあがめる姿勢は以前から知られている。
>輸入車を盲目的に愛する国民、と皮肉っている・・
http://www.sankei.com/premium/news/160102/prm1601020...

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このスレってまだあったんだｗ懐かしい
他人がどのメーカー、どの車種乗ってもいいと思うけどね。

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そうそうトヨタに乗ってても全然OKだよね。

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日本の中高年の田舎者は盲目的にトヨタ信仰してる馬鹿が多いけど
例えば変態のロリコンみたいなw

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BMWとかは
もはや韓国人がデザインして
アフリカでアフリカ人が製造しているからねぇ。
http://japanese.joins.com/article/593/174593.htm...

それを「日本車とは歴史が違う」「欧州車は大人のデザイン」とか言われてもねぇ。

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>>223
歴史が違うんじゃ無くてアイデンティティが違うんだよ。
一回「BMW」として確立してしまえば、韓国人がデザインしようがアイヌ人がデザインしようがBMWはBMWなのよ。

てか、BMWのデザイン自体が大人と言うより、
ブランドのアイデンティティを理解出来る人がBMWの様なブランドを欲しがるって事。
理解できない人はトヨタでもホンダでも好きなの買えば良いだけでしょ。
安く上がるしね。

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その点、日本人がデザインして、
日本国内で、日本人（一部外国人）が作っているトヨタは立派だよ。
日本人として誇るべきだ。

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そう、ダサくなければトヨタも良いんだけどね。

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>>225
日本人として誇るのがトヨタってなんか違うよなあ
戦艦大和とかゼロ戦とかを誇るのならまだ理解できるけどｗ
てかさあ、よくテレビでイチローの偉業を報道して何となく日本人として誇らしい気持ちに持っていく報道があるけど、あれってどうなの？
イチローやトヨタが頑張る事と我々の個々の人生は何も関係ないよね？
自分は自分で頑張るしかないでしょ
自分が頑張ってベンツでもBMWでもレクサスでもトヨタでも好きなのを選び放題の人生に持っていく事こそ重要なんじゃないの？
（そうなるかどうかは別として）

「トヨタすげー」
「イチローすげー」
とかって言っても俺らの人生なにも変わらないよ？
俺は仕事で成功して外車欲しいよ

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これはひどい

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確かに。

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欧州車は欧州車で美点も多い

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この頃の国産車は、同時代の欧州車より数段お洒落だったんだよね〜

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ちなみに同時代の欧州車の代表。
グリルが前時代的。

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昔は国産車もオモチャ感が少なかったんだね。

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>>231
乗ってたよ　全てにおいて凄まじく良い車だった
しっかりしろよ　ホンダ

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ドイツも
援けてあげた難民に
テロを起こされてちゃ
もう、ダメかもしれんね

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それでも日本・韓国の黄色い猿は喜んで買う
ドイツの白人様に憧れてるから

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>>236
そう、貧乏人向けの安車ほど、お金を払えなかった事へのコンプレックスが酷い。
少しでも買えなかった本物に近づきたい、
欲しかった欧州車のパーツを付けて格上げしたい、
と。

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>>237
　ナンバーが二枚
こ、これはどういった精神状態なのですか
憧れが強すぎるとこんなコトになっちゃうの

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だまれ！
欧州パーツを付けた車に乗ってるボクはより白人に近い日本人なんだ！
お前らみたいな普通の日本車に乗ってる日本人とは格が違うんだ！

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あらあら、また白人の画像張って白人気分？　どんだけ白人に憧れてんだか。

まあ夢は大切だよ、でも現実を見ることも大切だよ。
まずは鏡を30秒間、直視することから始めよう。

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デブ、ハゲ、チビはナニ乗っても似合わんねｗ

とくにデブは世界的に炭水化物食って寝てるだけの貧乏人だからね。

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輸入車に乗る=白人に憧れてる
という昭和の設定に無理がある

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そうそう、欧州車に乗って白人気取りだなんて、
仮面ライダーの変身ベルト付けてヒーロー気取りの小学生（低学年）そのもの。
実に格好悪い。

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憧れの仮面ライダー変身ベルトが経済力のせいで買えずに
自作のバッタもんで我慢する一番格好悪い人たち

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憧れの仮面ライダー変身ベルトが経済力のせいで買えずに
自作のバッタもんで我慢するみっともない国産乗りの面々

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スレの趣旨が変わったねw

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明和はデブ親父の妄想で出来でます。

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結局、欧州車が欲しいが小型はプライドが許さず、大型中型は買う金が無い、中古も故障が怖い人が国産で妥協し、欧州小型をディスってるって事だね。

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本当はS3セダン、出来ればS4が欲しいけど、
マークXが精一杯の経済力では買えるのはA3止まり。
非力な小型車はプライドが許さない。
そうだ、マークXを憧れのドイツ車にしよう。

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そして、やっとの思いで手にしたのが小型欧州車、と。

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>>250
マークX＋Mでええやん。
今回のマイナーチェンジでなくなったけどね。
スペックもＳ４と変わんないよ。３００万以上も安いし（安かったし）。
しかも見た目もドノーマル（＋Ｍのバッジだけ）。
Gzとかカッコだけのエアロ仕様より、カッコいいよ。
http://www.webcg.net/articles/-/590...

ちなみに一つ前のクラウンもある。
https://www.youtube.com/watch?v=Ha6JrUmFYl...

ま、こう書くと叩かれるだろうけどね〜。

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でも、欲しいS4じゃない限り、妥協なんだよな。

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>>219
御意

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君たちはクルマで何を勝負してるの？
クルマが人生の勝敗を秘める決定的アイテムなの？

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運転する自分をみてみw

チビ、デブ、ハゲwww

クルマより自分自身を磨いたらどう？せめてデブはどうにかしろよ、ハゲ！

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普通に家庭を持って、普通の生活を営んで、余った金で車を乗っているだけ。

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>>257
で、何乗ってんだ？

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ドイツ某メーカーのDセグメント車。　
高収入ではないのでここで精一杯。

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ああ、背伸びして買ったら、こういうスレは許せないわな。

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余っている金でキャッシュで買ったので背伸びはしていない。

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小型欧州車って込み込み300万ぐらいするだろ
十分立派だろ
国産だったらミニバン(笑)買えるw

その他大勢の流れに乗らず(乗ろうと思えば乗れるのに)
輸入車買って調子に乗ってるのが気にくわないだけだろ
要するに耐性がないだけ
結局>>1は何に乗ってるんだ？
当然5シリーズとかEクラスには乗ってるんだよね？

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君たちはクルマで何を勝負してるの？
クルマが人生の勝敗を秘める決定的アイテムなの？

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運転する自分をみてみw

チビ、デブ、ハゲwww

クルマより自分自身を磨いたらどう？せめてデブはどうにかしろよ、ハゲ！

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で、>>1は何乗ってるの？
5シリーズとかEクラスには乗ってるんだよね？
他人が小型輸入車で楽しそうに調子に乗ってる事すら耐性がない人間が5シリーズとかEクラスに乗ってるとは思えないが

でも乗ってるんだよね？

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君たちはクルマで何を勝負してるの？
クルマが人生の勝敗を秘める決定的アイテムなの？

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「峠で早く走れるから偉い」とか、そういうのは自慢になると思うが。
「外車に乗ってるから偉い」って言うのは、庶民が小遣いを節約するとか収入のバランス変えれば達成できるから
　あんま自慢にならないと思うが。

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「峠で早く走れるから偉い」と言うのは「外車に乗ってるから偉い」
と全く同じレベルの思考だよ。

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で、>>1は何乗ってるの？
5シリーズとかEクラスには乗ってるんだよね？
他人が小型輸入車で楽しそうに調子に乗ってる事すら耐性がない人間が5シリーズとかEクラスに乗ってるとは思えないが

でも乗ってるんだよね？
答えられないならこんなスレ立てて恥さらすなよw

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>>268
そうか？　早く走るってのは本人の能力、外車うんぬんは持ち物自慢。
草野球の会社員がが、大谷翔平に「俺のはグローブはナイキのだから俺の方が偉い」と言ってるくらい滑稽じゃね？

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>>270
サーキットで速くて公式タイムを持っていればエラい。
行動の峠で暴走行為など外車自慢と変わらん。

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