マツダのクリーンディーゼルはまだ発展途上なのか？

某Q&Aサイトにて整備士の多くが言っていた。
まだクリーンディーゼルなんて話も無い時でも、デミオの購入検討で質問したら
自動車が不具合だらけだと言っていた。
しかも、メーカーは認めないからやめとけとの事。

そして、今、「マツダ クリーンディーゼル」でググったら画像の通り
自動的に「不具合」と入力候補が出てきた。

まだまだ、クリーンディーゼルは発展途上なのか？
あるいは、マツダの自動車は不具合が多いのか？

まぁ、輸入車より故障や部具合は少ないわなw

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トヨタのヤッカミが酷いな
幾らネガキャンしようがトヨタ車のデザインは田舎臭いダサいから?

スカイアクティブ潰し工作だろ？
ハイブリッドのほうが乗ってる人が電子レンジでチン状態って
知らないんだｗ　お気の毒にな

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>>13
トヨタのHV出て何年経ってると思ってるんだアホ、スカイアクティブDの欠陥は永遠に治らんわボケ。

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>>13
トヨタは嫌いだから、別にトヨタをよいしょしてるわけではない。
小排気量ディーゼルは、やばっちいと思って逃げたトヨタはズルイなーって話。

他社はトヨタに勝ち目が無いから、そこの隙間を狙っていこうとするけど
なかなかそう上手くは行かない現実がかわいそうだな。

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>>10
DY3Wデミオに13年乗ってるけど、大きな不具合は一度としてなく、
ディーラーの対応も特に不満なく、満足度高いですよ？

コンパクトカークラスでは足回りもシャシーもしっかりしてて、
ハンドリングも楽しいレベルでスポーティだし、人も荷物もたっぷり載る。
そして今月11万円の下取り価格が付いたので、
実質115万円の買い物でした。　コストパフォーマンスも素晴らしい。

と、あくまでも個人の経験則でデータに則ったものではありませんが、
他社に比べて品質が悪く信頼性が低いという明確なデータも見た事はありませんねぇ。

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トヨタがハイブリ技術を提供して逆にマツダがディーゼル技術をってならないってことはディーゼルに未来はないんだよ

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スカイアクティブDは、終わりだよ。
これから不具合が出てくる。

マツダに致命傷を与えかねない。

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トヨタの社員は陰湿だとよくわかった

トヨタだけは乗らない

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カーボンがたまりまくって動かなくなるエンジン
それがマツダクリーンディーゼル

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うちの会社に3人のマツダ乗りがいるけど
漏れなく仕事内容でも変わり者扱いされてる

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トヨタは石橋を叩いて渡ることはせず、叩かなくても判る程の落ちることのない橋を自分で架けて渡って
しかも他の人には渡らせないと言う企業。

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>>16
13年？それでも、そんなに優良だったら、
なぜ自動車をなぜ手放す？
下取り11万だし、普通は乗りつぶすだろ。

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>>23
あなたの「普通」を押し付けていただかなくても結構ですよ？

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>>24
お前、コミ○か？友達いるか？
多くの人が言う、一般的な事を言ったつもりだが?

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>>25
むしろ私の友人に13年目という話をすると、
「そろそろ買い替えじゃないの？」
と言う友人の方が多数派ですが…。

どちらにせよ、その経験則で「普通」とか「一般的」とは断定しませんけどね、私は。

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「日本の一般人のチョイ乗り、ズボラなメンテ、オイル管理にディーゼルが向くとは思えないが大丈夫？」

という質問は徹底スルーしてたくせに案の定不安が的中した途端。

乗り方が悪い!
メンテが悪い!
トヨタのネガキャンガー! 　 ww

結局、カペラディーゼルのPWSん時とやってること同じ。

あんなん実際のマツダディーゼル経験者ほど疑問や懸念を持ってしかるべきなのに
むしろ突然増殖した「マツダペタ褒め軍団」こそ
本当にディーゼル自分のカネで乗った事あるのか、マツダ車自分のカネで乗った事あるのか
はなはだ疑問でござ早漏。

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乗る気も買う気も無いわ。殺しが日常のマツダの寮とか…マツダ自身が狂ってるわ。

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マツダ社員寮殺人事件、同じ寮に住む男を逮捕

http://bbs68.meiwasuisan.com/news/1474649202/l5...

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スセタイ読もうぜ！みんな！！！

これから、どうなるかを議論、検証する趣旨だろ？

今のマツダがどうのこうのは別の話。

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