なんだかんだ行ってアテンザが一番いい車かもね
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001 2016/09/10(土) 09:30:53 ID:dSRW1zCnuI
002 2016/09/10(土) 10:07:34 ID:a624IEYMNo
003 2016/09/10(土) 11:14:30 ID:BPzM92va9s
2400、2500ｃｃくらいのガソリンエンジンを設定してくれ
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004 2016/09/10(土) 11:27:50 ID:aMOFmot/CY
ジオニックもトヨタ（オーリス）じゃなくてマツダのほうが雰囲気あるな（特に袖付き感）
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005 2016/09/10(土) 11:47:59 ID:NnK.vMxthI
デザイン優先路線も狭さと使い勝手の悪さで
行き詰まってる
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006 2016/09/10(土) 12:30:13 ID:UuG5oUWKno
買ってしまったから、こんなスレを立てたのか？
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007 2016/09/10(土) 12:31:22 ID:CgEhuEZykw
008 2016/09/10(土) 12:37:47 ID:Acdu5LwY3Y
マツダ車は例の件でリセール最悪なんだろうなぁ
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009 2016/09/10(土) 12:38:02 ID:/wkAuSd4a2
010 2016/09/10(土) 12:49:26 ID:g8YdqlU.s.
011 2016/09/10(土) 13:11:32 ID:rsRDpLXA0U
012 2016/09/10(土) 13:33:58 ID:s0dYWvKG4w
013 2016/09/10(土) 13:55:27 ID:qfo31QpL4g
014 2016/09/10(土) 14:08:15 ID:4JruuLJqg6
そうなんだよね
アテンザとアクセラ比べたら
え〜って思った部分が車両重量。
殆ど変わんないんだよね。
ならばロングツーリングが楽そうな
アテンザに軍配が上がる。
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015 2016/09/10(土) 16:01:24 ID:uS0P1ZAMMU
なんだかんだ言ってないし、勿論行ってもいない。
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016 2016/09/10(土) 17:20:31 ID:66t7rpV9cw
初代が一番良かった。
端から見てる分には。
今はもう欧州かぶれがひどくて見るに耐えない。
どう見ても日本の町並みに合うデザインじゃないんだろ。
それをネットで必死に良いデザインだってことにしようとする。
誰基準なんだよ。
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017 2016/09/10(土) 17:46:01 ID:dSRW1zCnuI
018 2016/09/10(土) 19:48:00 ID:WtHlWCE2aU
ディーゼルエンジンがパワーがあって速いのはターボだからだよね
ガソリンの2.2リッターターボ出せば同じくらい速くてもっと静かになるんじゃなかろうか
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019 2016/09/10(土) 21:29:37 ID:V4yZfWIWUs
>>16 どうせ返答はないのだろうが、
お前の思う欧州かぶれなく日本の街並みに合うデザインの車を教えてみろよ。
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020 2016/09/10(土) 22:17:37 ID:dSRW1zCnuI
>>19 ってか、それを言うのならその前にお前が思う日本の街並みに合うデザインの車ってのを言うのが先だろ？
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021 2016/09/10(土) 22:24:29 ID:onu47KCM6Y
022 2016/09/10(土) 22:26:41 ID:mRr7g4eoDA
ディーゼルエンジンどっか詰まるとかいうてたのどーなったんや？
リコール中なのか？
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023 2016/09/11(日) 11:27:45 ID:jlcwEhn1Tw
>>20 このスレでの書き込みなわけだが、やっぱ、何だかだ言い掛かりつけるだけなんだね。
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