車高短..
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001 2016/09/09(金) 21:31:28 ID:v7hoD4dW.Q
002 2016/09/09(金) 22:41:38 ID:CJ4/H8swW.
003 2016/09/09(金) 22:44:53 ID:eNaW5RILsE
004 2016/09/09(金) 22:50:03 ID:0XcsaH2utA
005 2016/09/09(金) 23:03:03 ID:vNKWMLIvco
[YouTubeで再生]
ネタスレ立つと即座にけなす言葉を書きに来る人達が集まる明和水産車板
どうしてこんなになっちゃったんだか
因みに俺は低車高ならトラッキン系が良い
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006 2016/09/09(金) 23:06:21 ID:XJCDHWs0XI
007 2016/09/09(金) 23:13:45 ID:mxwQGCGgZs
バカにするのは思考停止
面白いじゃないか 俺は好きだよ
やらんけど
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008 2016/09/09(金) 23:17:34 ID:HKlB29YnI6
何人も、保安基準に適合しなくなるような自動車の改造、装置の取り付け、取り外し等(不正改造行為)を行ってはいけません。
これに違反した場合は6ヶ月以下の懲役又は30万円以下の懲罰が科せられます。
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009 2016/09/09(金) 23:25:55 ID:o3m5J.rd4o
室内から車高調整できるようにすべき
そうすればGT-RはSUVにもなれる
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010 2016/09/09(金) 23:28:16 ID:8sj4X3XoYk
よく「数百万かけて改造した」とかあるけど、改造したところで車の価値が上がるどころか下がるし、どノーマルのほうが走行性能高いのにわざわざ下げてしまう行為。
その数百万を改造費に充てずで豪遊したほうがまだ有意義なんじゃないかな。 最近はそのことに気が付いたのか都内でVIPカーは全く見なくなったけどね。
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011 2016/09/09(金) 23:29:15 ID:ivj3hWxSdA
>>6 春日部、足立、野田
こんな奴まだいるのかと思ったけど、どうりで見たことないわけだ
城南で良かった。でも近くに川崎、横浜、湘南がいるからなんとも言えないが
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012 2016/09/09(金) 23:37:52 ID:XJCDHWs0XI
>>11 都心では、流石に見掛けないが何処にでもいる。ここまで下げては、いないが・・・
こう言うシャコタン馬鹿そうだけど人生楽しんでいるからいいんじゃん 他人が評価する事じゃないか
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013 2016/09/10(土) 00:24:22 ID:t9LBDoZ7.E
014 2016/09/10(土) 00:29:41 ID:t9LBDoZ7.E
015 2016/09/10(土) 01:21:01 ID:wNlKC97Ovg
>>3 国語くらいちゃんと習っていれば車高低と言ってたはず。
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016 2016/09/10(土) 01:32:49 ID:QOtqul5oRI
017 2016/09/10(土) 02:12:40 ID:fL9PswUIZY
車高短(シャコタン)が一般的だね。昔は雑誌とかでもそういう呼び名だった。
車高低というのは聞いたことがない。
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018 2016/09/10(土) 03:35:43 ID:2uvtvD7RmA
019 2016/09/10(土) 04:37:41 ID:t9LBDoZ7.E
020 2016/09/10(土) 10:24:05 ID:JX5KbgjAIM
021 2016/09/10(土) 11:36:13 ID:aU1HN5NwJw
「前の車、前輪までハの字にしとるがどういう利点が・・・ああ、あのクラウンは四駆かね?」
今年90の元カミカゼ運ちゃん語録。
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022 2016/09/10(土) 13:31:13 ID:l6tKPivdVM
カッコいいな!兄ちゃん
踏み切りだけは気をつけろよ!!
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023 2016/09/10(土) 15:48:19 ID:fwV/f2oi5w
教えて下さい。
>>1の様にタイヤをハの字に組むことで、どのようなメリットがあるのでしょうか?
タイヤはすぐに偏磨耗するだろうし、ハンドルは(もしパワステじゃないなら)恐ろしいほどに重くなるだろうし
パワステだったらポンプには設計値以上の負荷が、かかって壊れるのでは?
後輪のユニバーサルジョイントは、過度の負荷が常時加わることになるから、アッという間に壊れない?
そういうリスクをショってまで、あえてハの字にするメリットって何なんでしょう???
「好みの問題」とか「見た目重視」とか以外の個人的な志向(嗜好)の他の理由を知りたいです。
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