エンジンオイルの交換をする

自動車の取扱説明書にはエンジンオイルの交換時期が明記されているのだけれどそのとおりに交換する？
シビアコンディション（毎日の街中運転）だと5000ｋｍとあるけれど10000ｋｍにしている

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凝っていた時は
普通車にバイク用のエンジン・オイル(2サイクル用じゃないよw)を使って
一人悦に入っていたもんだがね
新車の時から始めて
1000キロ、1000キロ、3000キロ、5000キロ、あとは5000キロごとに・・・
しかしまあ
あれは幻(まぼろし)だったのかなあと
思う今日このごろ(^｡^;)

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きちんと交換してくれる人がいてるからオイル屋ももうかる
バイクや車に乗り始めて10年くらいはみな守ってるな
その後は車検の時くらいしか交換しない

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TOYOTAの開発部の友人が

「一万km でオイルフィルターと一緒に交換で十分。
こまめに交換している人は、オイル会社や部品屋に踊らされているアホだ。」

と言っていたよ。
俺もそうしているけど快調だよ。

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エンジンオイルの交換で俺の右に出るライダーはいないわ。

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>>4
その人は車を買い替えてほしい
だけだったりしてな・・・

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俺は10年保てば良いからこまめになんて面倒くさいからやらない。
売った車が調子悪くなっても関係ないし。

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必ずいる「3000キロ毎にこまめに変える」みたいな奴って
ローン組んだ挙句に10年乗るような輩ばっか
もう新車に替えた方がパワー出るよwと言いたくなる

安物買いの銭失いを地で行く層

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>>6
君は今まで哀れな人生を送って来たんだね・・・
信じられる友人もいないんだね・・・
そもそも君が友人を騙すクズなんだろう・・・
そうでなければこんな発想はしない・・・

今後とも、部屋にこもり続けなよ。
君が社会に出て来ると迷惑だ。
プンと臭いし。

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まぁ、アレだ
オイルをこまめに交換しろよ〜って言う人の中には
新車が買えず、中古のお下がりしか乗れないから
自分がいずれ乗る事になる他人の車が少しでも良いコンディションで中古市場に流れて欲しいっていう切実な心の叫びもあるんだろうな

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エンジンオイルの交換とか冷却水補充とか面倒だね。
ガソリンいれるだけで走ればいいのに、それをやらないとエンジン焼き付きとか致命的な故障が発生するという手間ばかりかかる未完成な乗り物。

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う〜ん、予想通りこのスレは荒れたか。
俺は５０００ｋｍごとに安いヤツと代えてる。エレメントは１００００ｋｍで交換。
目に見えた効果は感じられないけど、さほどの出費でもないし、愛車に長持ちしてほしいから…

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エンジンが壊れた(かからない)、とかいうのはほぼ100%オイル切れ

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オイル添加剤だけは、絶対やめた方がいい

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壊れたエンジンでなければ減る事はないから放置していてもかまわん
だが液面は年に一度くらいは見たほうがいい
異常に減る時はオイルリングがダメになってる

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ペールで買って、同オイルでフラッシング
いつもレベルゲージが透き通っていて量が良く見えない

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合成油ってのは違いがわかるもんなの？

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車検ごとに交換してるが
この前車検でゲージに全然ついてなくて
たまにはゲージ見てくださいって言われたw

同僚に季節ごとに交換してる人がいた
そんな人に限ってほとんど乗らないの
その人、会社と家が歩いても5分くらいだったなぁ〜

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俺は新車しか購入しないし、5000キロごとにオイル交換、10000キロでエレメントも交換している。添加剤も入れている。

>>14 本当に良い添加剤を使ったことがないだけ。安いのを使っても効果無いほうが多いし、信頼できるメーカーのものならまず間違いない。

ちなみに最近は「オービトロン」を使っている。高いけどね。

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>>7
そもそも10年も乗った車なんて

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ダイリューションする車両は、適当にオイル見ないと怖いｴ‾

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オイルは1年1回交換、フィルター２年で交換
14年目だけど今のところ特に問題ない

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安い車なら変えなくてもいいだろ
どうせ消耗品なんだし
俺今乗ってるのはやっと手に入れた貴重な車だから3000km毎にやってるけど
ヨメのトヨタ車なんか車検の時一緒に頼むくらいだわｗ

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