トヨタ2000ＧＴ

日本人の誇りトヨタ２０００ＧＴもパクリだった！！

写真はアバルト１０００スパイダーピニンファリーナ

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実車だと全く違うな

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>>49
ピニンファリーナのデザインスタディつかまえて
カッコ悪いとはずいぶんな審美眼を持ってらっしゃるｗ
さすが明和民

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>>14
亡くなった方を悪く言うのは忍びないが、あのバカの知ったかぶりは閉口モンだぞ？ｗ
上っ面しか見ていなかったってのが本当の所。製造から二十年も三十年も経た車の個体差なんて物凄いんだよ。

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ピニンデザインだからってカッコ悪いもんはカッコ悪いだろ
ブランドだけで判断してるヤツってなんなんだろ？

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確かにな。
2000GTが三菱の車だったら「どの角度から見てもかっこいい」なんて言うヤツは一人もいなかっただろうから。

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>>62
こんな盲目的ブランド信仰者まだいるんだな

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>>66
すごいなｗ
ロールスやフェラーリのカロッツェリアにケチつけるのか
今のブガッティみたいに文字通り名前だけブランドとはワケがちがうのに
しかも何十年前のショーカーだぞ
同年代の日本車に世界から真似される車があったか？
ぼったくりのスイス時計やイタリア製バッグと一緒の認識なんだなｗ

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>>67
お前、まさか
>>49が2000GTよりかっこいいと思ってんの？

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>>68
そうじゃなくてさ
デザインの新しい提案としてオリジナリティが高いってこと
>>36を見れば元ネタは明らかでしょ
しかも発表もアバルトのほうが早いしね
それと上にも書き込みあるけどモンツァＧＴからもディテールをいただいちゃってるよね
モンツァＧＴのマフラー処理は２０００ＧＴのリフレクターそのものだし
Ａピラーのブラックアウト、リアコンビランプなんかもそう

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>>69
誤魔化すなよ
>>49か2000GTか
どっちがかっこいいデザインに見えるのか訊いてるんだよ

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>>70
スレの主旨を理解しろ
横から違う話題ぶっこみやがって
パクリ云々のスレだろうが
個人的な感想聞いてどうすんだ？納得して終わんのか？ｗ
パクリでもＯＫならヒュンダイでもＢＹＤでも乗れｗ

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>>62
例えば、日産が高額のデザイン料払ってピニンファリーナにデザインしてもらったこのブルーバード。
初見で「なんだこれ、かっこ悪い」と酷評して、
花形デザイン部から、バキュームカーとか工事車両を扱っている特車部に左遷されたデザイナーさんがいました。
後にアメリカ帰りの役員さんから抜擢されて、フェアレディZが生まれました。

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>>71
>個人的な感想聞いてどうすんだ？納得して終わんのか？ｗ

「ピニンファリーナ」ってだけで感性にゲタ履かせることが
できるもんなのか知りたいんだよ

>>49か2000GTか
どっちがかっこいいデザインに見えるの？

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>>72
デザインしてもらった・・か
選ぶ眼が有ればコンペにかけられるし
なめられてたのかね

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>>73
なるほど
ピニンファリーナってだけってｗ
トレーナーにブランド名がプリントされてる商法と
区別がつかないらしいし
お前気持ち悪いよ

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いくらお前でも2000GTより>>49がかっこいいとは思えないだろうから
答えられないわな

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>>76
>いくらお前でも2000GTより>>49がかっこいいとは思えないだろうから

意味がわからないｗ
将来のために最低でも中学は卒業しとけ

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まさか！
お前には2000GTより>>49がかっこよく見えるのか？

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>>74
いくら相手をなめていても、どうでもいいデザインなんかださないよ。
プロならなおさらね。市販車にデザイナーの意匠がついてくるとデザイナーの評価に影響するからね。
ガンディーニにしてもジウジアーロにしても、いまいちのデザインなんてけっこうある。

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>>79
そうかなぁ
当時の日本車なんて外国では安かろう悪かろうだからね
仮にピニンから数点提示があっても選ぶのは日産側だし
ダメなら何回でも書かせればいいだけでしょ
完全お任せなのかイメージを伝えきれなかったのか
他にいくらでもいい作品を残してる実績があるから
選んだ側の責任だと思うけど

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有名デザイナーがデザインした物は絶対だと思ってるのか？
カッコ悪い物をカッコ悪いって言えないほど
ブランドありきで判断してるんだろな

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>>81
今時そんなこと（有名デザイナーがデザインしたものが絶対）言うなんてきっと田舎の中年のおっさんだよ。

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そういうやつがこういう車に乗っちゃうんだよ。

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やはり、当時のデザインの流行りってあると思う。
それは、今の車でもそうだし、つねにある程度の流行りがあってデザインは似てくると思う。
そのなかで、自分らのセンスが出るわけであって、見極める目も問われると思う。

同じようなツリ目デザインでも、半島のものはちょっと違和感あるしねｗ

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>>81
盲目的ブランド信者とはそういうこと

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結局出来上がったトヨタ2000GTはデザイン的にも性能的にも日本が誇る名車になったのは
事実だし007にも採用された唯一無二の存在。
1960年代にあれほど流麗で美しいスポーツカーは日本になかった。
新幹線開通後、程なくして出てきたこんな車に当時の人々は未来へ大きな夢をもっただろうな・・・。

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最近のフェラーリってカッコ悪いよね
特に日本人がデザインしたヤツ、エンツォだっけ？

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>>86
６００から７００キロくらいの軽量なエランならまだしも
板金バックボーンフレームの２０００ＧＴでは剛性不足でハンドリングは悪かった
キャロル・シェルビーにたのんでレースをやったが国内、国際とも
たいした成績は残せず
００７は製作会社から出してやるからタダで提供しろと言われる始末
同年代のヨーロッパ車はもっと結果だしてるけど
それこそ盲目的に２０００ＧＴは名車だとあがめてることこそブランド信仰じゃない？

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何れにしても
>>49よりかっこいい

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>>89
はいはい
よーくコレ見てね
知的財産って読めるよね

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>>90
お絵描きしないと説得力ないもんな笑
しかも評判の良くない後期型に似せるのが精一杯

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>>91
だってお絵かきしないと具体的になんの画像も用意しないんだもの
アバルト１０００スパイダーやコルベアモンツァＧＴなんて初めて知って
必死に画像検索したんだろう？ｗ
書物の一つでも持ってらっしゃるんだろうね？ｗ

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>>91
あっ前期型のほうが好みですか？
穴があくほど画像見て、突っ込みどころを探すｗ
やっぱり低脳だねぇ

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何れにしても
>>49は２０００GTより断トツでカッコ悪い

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>>94
はい
もう限界だねｗ
せっかくだから時間やるから新しいネタだせよ

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最初から
言うほど似てないしカッコ悪い
としか言ってないよ

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もうあれだけ
似てるだパクりだピニンデザインだの
能書き言った手前　いまさらカッコ悪い
似てないなんて言えないわなw
でも本人は悔しいから強気の姿勢ではいるけど
虚勢を張ってるにしか見えないわ

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え？チョンダイはどうだって？

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＞＞96
こいつ初めて知った写真のアバルト大好きなんだね
もう写真から手を離しなよｗボロボロだよｗ
それとピニンファリーナに匹敵するトヨタデザインあげろよ
もしくは２０００ＧＴのデザイナーの他作品とか
すごいかっこいいヤツあるんだろう？ｗ

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＞もしくは２０００ＧＴのデザイナーの他作品とか

ということは
2000GTは>>49や>>96よりカッコ良いことを認めた
ということだね

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>>100
よく読め
ピニンファリーナの作品にケチつけて２０００ＧＴのほうが
カッコイイとのたまうのなら、実力のあるデザイナーの他の作品も見たいだろ
出してこないと次のレス無いからなｗ

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ピニンファリーナより２０００ＧＴのデザイナーのほうが優秀とか言ってるわけじゃないよ
←は2000GTに比べたら圧倒的にかっこ悪いと言ってるだけだよ。

「ピニンファリーナ」ブランドだからと言って盲目的に上げ底にはならないよ。

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相変わらず話が噛み合って無いな
なぁ>>102氏、読解力の無いヤツ相手にして疲れない?
(俺はもう引いたんだけど)

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>>103
引かないで戦おうぜ

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>>103
自演で逃げる気だなｗ

結局新しいネタの一つも無し
なんの引き出しも無いんだな
なさけない

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まだ何か勘違いしてるのか
理解力が足りないのか
あまり分かってないようだな
そもそも単純に>>1の車はカッコ悪いし似てないって個人的意見を言ってるだけなのな
それをお前は認めたくないんだろ？
お前が勝手に似てるカッコいいと思うのは自由だよ
別にお前に似てるカッコ悪いを認めさせる気も無い
でもお前の方は似てるパクりだを認めさせたい訳だ
それならそれらを示すネタを持ってくるのはお前の方だろ？
それくらいの常識分かるよな？
ちなみに自演はしてないよ

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>>104
なんだ、あんただったのかｗ
宣言通り逃げたのかと思ったよ。
>>103は俺じゃないよ。
で、
>>96か2000GTか
どっちがかっこいいデザインに見えるの？

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>>108
また自演かよｗ
結局なんもあたらしいネタ出てこねーじゃなーか
車に詳しくないならやめとけ
なさけない

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>>109
ホントに会話が成り立たないヤツだな
自分のしたい事も明確に相手に伝える事さえ出来ないんだ可哀想に
しょうがないから次の選択肢からお前のしたい事を選べ話はそれからだ
1 俺らに似てるパクりを認めさせたい
2 似てないカッコ悪いを認めたくない　
3 自分でもよく分からないけど否定され　てるようなので悔しいからとりあえず反論している
さぁ何番？　これ以外にあるならそれを言ってもいいけど
その場合はこっちに明確に伝わるように書く事。　分かった?
それから自演はしてない

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>>110
画像掲示板なんで
資料画像くらい貼れよ
引き出しが無いすっからかんなヤツだなｗ
おまえひたすらアバルトスパイダー貼ってるだけじゃねーかｗ
しかも自演でさｗ
日付変わってＩＤ変わらないと自演も出来ねーし

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>>111
もう一回言うわ
何をどうしたいの？
仕切り直しだと思ってもう一度自分の主張する意見を言ってくれないか
それと何か問われたらそれには答える事
いくらw付けて余裕かましてるように見せて話を反らしてもみっともなく
見苦しだけ　大人ならそれくらい分かるよな？
それとも大人の会話出来ない人？
それから画像貼ったのは俺じゃないよ

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それにしても自動車創世記からの
名実とも一流のカロッツェリアをやれブランド志向だの
権威主義だの盲目的だのずいぶんな目利きがいるスレだなｗ
結局、自分の無知さ加減は無知ゆえに自覚もできないというところだろうな
トヨタデザインもマーケットがダサいから車もダサくならざるをえない

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どれほど一流のカロッツェリアの作品であろうと
>>96が2000GTよりカッコよくはならない
ということだ

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なるほど
一介のショーカーだがパクられまくられるほど発信力のあるデザインと
パクったほうの車を比べての見解ということね
それはそれでそういう審美眼なのでしょうがないだろう

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パクったパクった言ってるけど
それって何の根拠も無く
ただなんとなく似てるから
パクってると思う　　程度のあんたの妄想だろ？
バカじゃないの?

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>>115
パクったと言うほど似てもいないしかっこ悪い

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コミュ障まだグダグダ言ってんのか
似てねぇしカッコ悪い
この個人的感想が相当気にいらないようだな

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パクリ否定派に宿題だ
皆の憧れトヨタ２０００ＧＴのデザイナーの他の作品を貼れ

実力のあるところをパクリ肯定派に見せつけてやれよ
カッコイイ車がたくさんあるんだろう？

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>>119
何言ってんの？バカなの？
そんな事しても否定するにも肯定するにも
何の意味も無いじゃん
それに否定する方は悪魔の証明になるけど
肯定するならその証明をする必要があるだろ
コミュ障君はそんな事分からないか？

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＞＞120
逃げないで画像貼りなよ
楽しみにしてるんだからｗ

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>>121
>>120で言ってる事が難しくて分からないか
可哀想にな　これだけコミュニケーション能力が無い
もしくは理解力が無いともう哀れみを感じるわ

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>>122
パクリ肯定派はちゃんと画像貼ってんのにさ
否定派は文だけで新しい画像の一つも無しだろ
説得力ゼロなんだよね
うまく逃げようってんだろ？
はやく貼りなよｗ

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貼ったところで何なの？
何度も言ってるけどそれが否定するにも肯定するにも
意味が無い事分からない？
お前、相当頭が悪いぞ

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>>124
まぁ貼らないだろうなとは最初からわかってんだよねｗ
逃げたり、自演したり、論点ずらしたり
ナンも新しい情報を持ってこないクズだ
せめてアバルトスパイダーを知れてよかっただろ？

このスレは終わりだ

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>>125
おっ　やっと理解して自分のバカさ加減が分かってのかな？
貼る意味の説明出来ないもんなw
でも悔しいから負け惜しみ言って
尻尾を巻いて逃げるしかないもんなw
もっと理解力とコミュニケーション能力を身に付けろよ　　　バカw

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>>126
結局最後まで新規画像なし
悪たれついて退場
ブザマなままで終わったなｗ

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>>127
あら？　終わりじゃなかったの？
悔しいからまた出てきちゃた？
なんにせよ画像を貼る意味の説明出来ないんだろ？バカだからw
お前が画像を貼る意味の説明を
(それがパクってるか否かを証明する為に必要だと言う理屈を)
ちゃんと出来るならいくらでも貼ってやるよ
ほら説明してみ　まぁバカだから出来ないだろうけどw

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>>128
画像の貼り方おしえようかｗ
それとも、もしかしてガラケー？ｗ

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>>129
おぅ教えてくれや
でもその前に画像を貼る意味の筋の通った説明な
結局出来ないよな？
バカだからw

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>>130
>>119を１０００回読め
漢字がわからなければ教えるし
電話に貼りついてる毎日を変えたければ職も斡旋できるから
涙を拭いてなｗ

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>>131
だからそれについては以後意味がない事を何度も説明しているだろ？
理解出来ない？
貼る意味の説明を出来ないんだろ？
グダグダ下らない事言う前に説明してみろよ

コミュ障が職の斡旋かよ思わす吹いたわw

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>>102
ってことだ

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>>132
また逃げまわって貼らないんだな
まぁそんなことは最初からわかってんだよ
だって他にピニンファリーナに対抗できる作品が無いもんな
いいかげんひきこもりはやめて社会に出て働けよ
そして税金を納めて人並みの発言ができるようになれ
ネットに貼りつきたければ俺みたいに自営をやるのも手だ
じゃあなｗ底辺ｗ

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>>135
まだ理解出来ないか
もう一度優しく説明してあげるな
まずパクって無い証拠とし画像を貼る事に何の意味も無いの
無いモノの証明する事を悪魔の証明って言って不可能だし
画像を貼ったところで「それが何?」程度の事なのな
逆にお前の方がはパクってると言うからには
それなりの証拠、証明、立証する立場なのよ
にも関わらず　なぜか画像貼れ貼れのバカの一つ覚えでそれしか言えない
画像を貼る意味の説明すら出来ない
反論にも成らない事しか言えない
↑の事にもまず理にかなった反論は出来ないだろう
もうお前は負け惜しみで関係無い事しか言え無くなってるだろ
ちゃんと筋立てた反論出来ないもんな
頭が悪いのは仕方ないとしてそれを
無い頭で必死に誤魔化そうとしても無駄だぞ
ちゃんとした反論してみろよ
それと底辺だとか引きこもりだとか言って
俺を下に見て自分の立場を上にもって行きたいようだけど
今までレス内容でお前がバカなのバレバレだからそんな事しても無駄
悔しいならちゃんと筋の通った話してみな

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盛り上がってるかと覗いてみればこの体たらく

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>>102だよ

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これでどうだ！
マスタングのパクリだけど

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>>34
>>37
>>40
>>43

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トヨタw

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トヨタのミドシップスポーツ
直線基調で横置きユニット
Ｘ１−９路線をねらったにもかかわらず
本家よりカッコ悪いという残念ぐあい
しかも２０年以上も後出しでこのデザイン
さすがトヨタｗ

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Ｘ１/９って書けよ
あれをかっこいいと思ったことは一度もないけどｗ

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2000GTってそんなに格好良いかなあ？
コスモスポーツの方が好き
コスモスポーツはアルファロメオスパイダーに似てる気もするけど

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>>143
揚げ足取って否定しかしない
具体的提案無し
どこにでもいるね、こういうやつｗ
今度はベルト—ネの否定ですか？
大きく出たね、まぁパソコンの画面から拳が出てこないから
強気に出れるわなｗ
無い頭絞ってなんかネタ出せよｗ

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まだ貼れ貼れ言ってんだ？
まともに受け答え出来ない底能が

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＞＞ 146
おいチョン
おめーの好きなトヨタはみんなパクりで
カッコいいなぁw

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もうその程度の煽りしか出来ないんだな
哀れな奴

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>>146
おまえの審美眼にかなう車ですよ
もちろんピニンファリーナやベルト—ネのデザインよりカッコいいですよねｗ

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>>102
ってことだね

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side

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rear

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front

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>>148
カッコイイやつ無いから貼れないし・・
くやしいのぉ
くやしいのぉ
ｗｗｗ

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まともに受け答え出来ないヤツが
何言ってんだかな
それと「悔しいのぉw 」てのは相手をぐうの根も出ないほど言い負かして
自分が有利になった時にしか効かないのよ
お前の場合は「悔しいのぉw」って言ったところで
負け犬の遠吠えにしか成らないのよ　残念だったな
ちゃんとした反論できないほど頭悪いの自覚しろよな
まっ　またw付けた下らない煽りしか出来ないで恥の上塗りするだろうけど

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>>155
徹底的に貼れないのぉｗ
文章ばっかりで、そもそもだれもまともに読んでないよ
くやしいのぉｗ

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負け犬の遠吠えありがとう
バカに「悔しいのぉ」と言われても
いっこうに悔しく無いのはさっき説明してよな
そもそも俺に悔しがる要素なんか無いし
俺に「悔しいのぉ」って言うには
俺に悔しがる要素があると思ってんだろ？
その要素言ってみな　ほら！説明出来ないじゃん　ば〜か!
これでいくら「悔しいのぉ」と言っても
負け犬の遠吠えにしか成らないの分かった?
それともうageるな

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>>157
こんなクソダサいのしか貼れないよぉ
悔しいのぉｗ
悔しいのぉｗ

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それで何?
>>1の車がカッコ悪いし2000GTに似てないの意見に関係あるか？
マジバカなんだな
追い込み過ぎたから頭おかしくなっちゃった？
もう少しまともに受け答えしような

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>>157
>もうageるな
お願いしてんじゃねーよ
よっぽど悔しいんだなぁｗ

オマエのイカレタ美意識に沿った作品を貼るシリーズだ
クレスタだぞｗカッコわりーだろｗ

もう悔しすぎるのぉｗ

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