GT-Rより高くて遅いのに誰が買うの？
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001 2016/08/31(水) 18:55:21 ID:M2ZpaM2kDo
058 2016/09/02(金) 15:03:32 ID:cSFa7RIz/k
いい加減国産スポーツは、値段の割に良い、からコレが欲しいから対価を払う、にシフトしないと文化的にもいつまでも後進国だと先日話したヨタの技術者も言っていたが
その意味で新型NSXはどうなんだろうね
先進技術満載！って意味ではある程度の訴求力はありそうだけど、それって中長期的ホンダの歴史的に見て正しいアプローチなんだろうか
ライバルたちと違ってCO2枠でヒイヒイ言わなくて良い分、別のアプローチも出来たろうに
あとメッキの使い方がいかにも新大陸趣味だよねぇ…車社会の階級意識なんてもう在って無いようなものだけどさ
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059 2016/09/02(金) 16:15:05 ID:CYLTrgecZk
060 2016/09/02(金) 18:11:22 ID:Hzk40NrWk.
061 2016/09/02(金) 18:47:32 ID:j8MEaqJVM6
062 2016/09/02(金) 19:31:11 ID:auuWnaMmF6
姉が勝手に欲しくもないN-BOXを買ってくれました。こっちが良かった（値段２０台分か・・
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063 2016/09/02(金) 19:53:18 ID:iAg24g9Rzw
>>57 直３ 1.5Lで２０００万超えもあるんだから
ここはひとつ大目にみてあげようじゃないか
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064 2016/09/02(金) 20:00:14 ID:HsxvnlxkAQ
これのデザイナー誰だよ、俺が手直ししてやりたいくらいだ
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065 2016/09/02(金) 20:34:38 ID:zT3OkKViEg
>>61 ホンダの車に2000万円以上出せる人がプアとは、いったいどういう脳ミソしてんだ？
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066 2016/09/02(金) 21:02:35 ID:IpHzIUuezU
同時期のCBR900RRより遅くて高いのに買う奴は居た。
国内仕様はGSX-R750と大差無いスペックで遙かに高いのに買う奴は居た。
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067 2016/09/03(土) 00:19:46 ID:JJcu.44Q8g
>>61 フェラーリも消費者に高級感を演出してそれを真に受けてる阿呆がいるけど、振動でビスが緩んで炎上したりとか実際大した車じゃないよな。
フェラーリの価値観に崇拝してる人ってブランドバックに熱中する女子みたいに見える。
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068 2016/09/03(土) 01:18:36 ID:jWkK29Tl6k
Honda RC213V-S 21,900,000円
受注枠250台の2倍以上の商談が舞い込み、日本でも約30件が成約したようです。
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069 2016/09/03(土) 03:35:39 ID:JJcu.44Q8g
「金は目標ではなく手段」
際限のない利益に囚われないホンダの先進性、革新性その他どれをとっても超一流だろう。
自分はそんなホンダ製品を手に入れたい。
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070 2016/10/22(土) 19:10:36 ID:87z0aDliyw
NSXも国内分は2年先まで売り切れましたね。
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071 2016/11/19(土) 17:41:49 ID:3IKK.dhKNM
性能はＧＴ−Ｒとほぼ同じらしい。 それでいてフロントヘビーのＧＴ−Ｒと違ってダイレクトにハンドル操作が反映されるからコーナリング性能が高いらしい。
ちょうどフェラーリと同じような特性だね。 加速力はＧＴ−Ｒかもしれないけど総合性能ならＮＳＸのほうが上だろう。
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