GT-Rより高くて遅いのに誰が買うの？

ホンダオタだけじゃないの

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昔を懐かしんでる、金持ちオヤジかなぁ？

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何だこのデザインは？
ホンダにこんな顔の軽自動車あったな、名前忘れた。

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＞何だこのデザインは？

それはGTRの方だろ。
なんだあの間抜け顔はｗ

このNSXは普通にかっこいい。

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バカだなぁ。値段の高いほうががモテるんだよ。

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>>1

ゴメン、トヨタのより安くて速くてカッコいいって見えたw

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それ言ったら海外の高級スポーツカーも半分以上ゴミになるわな。

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買えないやつが言うと滑稽でしかないなw

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>>3
これの事かな。

ＮＳＸは国産車の中で最高のグレードのものを持つという所有する喜びとか、快適なドライブフィールを楽しむのにいいんじゃない？
あと高いだけあって、大事に乗ってれば価値は下がらないどころか上がるというお得要素も期待できる。

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>>1
俺はGT-Rのニスモも持ってるけど
これも買うよ
ニスモの方も2017モデル予約したよ

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どっちかくれるならGT-R貰う

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GT-Rは次も出て、何代も発売され続けるだろうな。
NSXは、あくまでもイベントに過ぎず、継続的に販売され続ける事は無さそう。
価格や速さより、こういう点でNSXの完敗。ついでにLFAも完敗。
ホンダはどんなにいい車作っても、経営陣がダメにしてしまう気がする。

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車は高くて買えないので、株を買いました。

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どう逆立ちしようが手が届かないけど、同じンダ製二千万円超なら2輪のアレが欲しい…

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>>14
同意！

アレの方が、速いかも。

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リトラクタブルにしてくれたら考えたんだけどなぁ

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所詮Ｖ６だしｗ

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速さだけが車の基準じゃないのを知っている普通の人たちは選ぶかもしれない。

GT-R より遅いからなに？　そんな事を基準にすること自体が浅すぎるよ。

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とはいえ10年前の車より遅いってのはなぁ。同じ４WDの土俵でだぞ？

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GT-R より走らせて気持ち良いならいいんじゃね？

取っちも買えないけどさ。

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基本的にGTRとはジャンルが違うだろ。
スーパーカーなんだよ。
買えなくても夢が見れるクルマ・・・って感じかな。
GTRは実用本位のGTカー。
買わないと夢が見れないクルマ・・・デザインがアレなんで運転を楽しむクルマだな。

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と、あほんだ信者が必死になってます（笑）
GT-Rの方が早くて安くて維持する感動も遥かに上だってのにね〜
NSXは何年も前から露出し過ぎて感動は全く無い。

くれるなら貰うけど即売って2017版GT-R買うよ。

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貧乏人って早い安いが好きだな。

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データ、スペックオタクには判らない魅力があるんだよ。
値段が高いからスーパーカーを買う人もいると言う事。
間違っても、”俺のスバルより加速が遅い”とか言わないように、
恥ずかしいからね。

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ＧＴ−Ｒよりこれのほうが速そうな形状してるけどね。フルチューンしてその気になれば４００〜５００ｋｍ出せるんじゃないの？
ホンダの場合は大馬力大パワーにステータス全振りというのをスーパーカーの基準にしているのでなく、素材や整備性、燃費、維持しやすさなど車に関わること全てを高品質に仕上げていると信じたい。
それこそが真のスーパーカーじゃないかな。　レーサーじゃあるまいし最高速を目指すだけなんて馬鹿げてる。

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最高速度って車を選ぶ基準にしてる人っているけど、そういう人って最高速度で走ったことあんのかなーってふと思うの。

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>>1
見た目、高級感ゼロだな、、

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NSXはスーパースポーツ最大級のラゲッジルームを誇るんやで。これだけでも買う価値あるやろ。

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>>1価格はスーパー級なのに、どこかしら庶民的なデザインって感じ。

気づけよホンダ。

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GTRよりNSXのほうが遅い証拠あるのか？
まだガチンコ対決やってないだろ

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NSXの金を出すならフェラーリを買うんだろうんね。

そもそもフェラーリ・ポルシェで速い奴を見た事が無い。
金持ちのおっさんの「盆栽」だよ。

峠で国産車に突きまくられるなんて格好悪い。

頭文字Dを読んでKP-61から出直しな。

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このＮＳＸに似合うリヤウィングがあって装着したら
メチャかっこいいと思う

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どうせ180キロしか出ないんでしょ？

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