おしゃれな車が欲しい！

おしゃれな車って輸入車しかないですよね！
国産車ってどうしてダサい車しかないの？

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>>1
その車はオシャレじゃねぇしミニじゃねぇし。
つ〜か輸入車スレ多すぎｗ

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ほしけりゃ買えば良い
日本の事情だと駐車場、税金、メンテナンス性から
国産が有利なだけで金さえ出せば戦車でも買える

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>>3
駐車場→基準は国産車と変わらない

税金→基準は国産車と変わらない

メンテナンス→確かに

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>>4
駐車場→基準は国産車と変わらない と言えばその通りだが、
欧州車も米国車も微妙にサイズが大きくて機械式には入らない
ものが多い。特に幅が1900mmを超えると機械式には入らない
場合が多い。日本車ではレクサスLSでもセンチュリーでも
1900mm以内だがポルシェパナメーラやアウディA8やベントレー
やロールスロイスはみんな1950mm前後で入らない。
ベンツSクラスやBMW７は1900mm丁度で入ることが出来るが
AMG仕様だと1915mmで入らない。
最低地上高で引っかかる場合もあるし、フィアット500はアンテナ
が折り曲げられるタイプでも高さ1550mm制限だと入らない。

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自分がおしゃれだと思う車が欲しいのか、
他人がおしゃれだと思ってくれる車がほしいのか、
多分、人の目だと思うけど。
それなら人気ランキング見て決めればいい。

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デザインより効率と安全性を重視してるからだな。
分かりにくい複雑な造形より面一のほうが把握しやすいしコストも抑えられ安く提供できる。
外車に憧れてそれを真似するようじゃ本末転倒。　日本人がなんとも思わなくても日本車は日本の個性として認知されてるだろうし。

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一つ疑問なんだが

車 っ て フ ァ ッ シ ョ ン ア イ テ ム な の か ？

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>>8
使用時に人目にふれる以上は
ファッションアイテムともいえる

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>>9
じゃぁ 家もファッションアイテムなんだなｗｗｗ
(※草不可避)

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>>10
まだ家は3軒しか建ててない、トホホ(._.)旦〜
ファッションなら何軒くらい持てばいいかな？

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>>10
機能度外視の見た目や立地(地名そのものがブランド)で家を選ぶ人も世の中には要るからなぁ
ファッションで結婚してファッションで子供つれている人だっているし

それらからしたら車って十分ファッションアイテムでしょ
当然好みはあるとしても、自家用であれば用途だけじゃなくて、
多かれ少なかれ自分に似合うかどうか考えて選ぶよ
もちろん単なる見た目だけじゃなくて、車のキャラクターや、バックストーリー含めてね

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やっぱ観た瞬間に「お、シャレード！」と叫びたくなる車が良いのではないかと...

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外車だぜ！ってミニとフィアット500乗ってる奴は見てるこっちが恥ずかしくなる

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いくらお洒落しようがwww
http://bbs34.meiwasuisan.com/fashion/1461511638/l5...

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トータル的にどうかだな
いくら洒落た車でも、小汚いアパートの駐車場じゃお洒落じゃ無い
軽井沢の別荘に止めてあればポロだってイイし
清楚なお嬢さんがバゲット抱えて軽自動車に乗り込んでもお洒落だよ

で、小汚いアパートには最新のアルベルが良く似合う
ダボダボジャージの親父と、長渕みたいな髪型の餓鬼がバッチリマッチw

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>>10
家もファッションの要素がゼロとは言えない。
友人をオンボロの家に招待するのと、豪邸に招待するのとでは反応も違うだろうし。
家も車もファッションそのものではなく、あくまで付加価値というところだね。

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>>11
とりあえず２ケタかな。
君には無理だね、トホホ(._.)旦〜

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大工さん？

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>>1
外国の物はなんでもかっこよく思える浅はかな何のポリシーも持ってない人だね…
国産車のエンブレム剥がして会社の張り付けていればいいんじゃない？

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不思議なことにおしゃれな人が乗ってればどんな古い国産車もおしゃれになるし、
田舎在住の勘違いおっさんが外国のどんなにかっこいい車に乗っていても笑われてるだけ。
これ真理。

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トゥインゴ,DS3とかは？。

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>>1
ミニをお洒落と思ってる時点で終わってる。
免許取ってから来い

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>>14
フィアット500とメルセデスベンツS550ﾛﾝｸﾞをほぼ同時に買いました。
ベンツばかり乗ってきて、イタリア車、それもこんな小さな車は初めて
だけど、Sクラスと比べると「野蛮」という感じですが、Sに慣れてしま
っていたので、こういうﾀﾞｲﾚｸﾄな路面感覚はむしろ新鮮です。速い！
ベンツは保証期間の5年以内で乗り継いでいるので故障は殆どないですが、
ファイアットも故障しないのに驚いてます。
内装はイタリアの有名な家具メーカー・フラオ社の本革ですが、国産で
このクラスでこれ程上質な内装は殆どないと思います。

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>どんな古い国産車もおしゃれになるし

逆に古い車になればなるほど数が減るからお洒落さは増すよね
大量にあふれて見飽きるような国産量産車には個性がないと感じるのに対して、数が少ない輸入車の方がお洒落って感じるのはそういう意味もあるよね

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>>25
確かに。いま売れているプリウスと元祖大衆車360、どっちが御洒落か比べるまでもないもんな。

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う〜〜ん　やっぱり何か違うよね。
”数が少ない＝オシャレ”
ソレってむさくるしいオタクおやじ特有の感覚。
逆に「こんなレアな車に乗っちゃってる俺ってイケてるぜ」って勘違いの暴走が始まり、
陰で他人から笑われてるのにドヤ顔しちゃったり。

例えば街にあふれてるユニクロの服だってそれなりの背格好でスタイルのいいやつがちゃんと着こなせていたら充分にオシャレ。
それと同じ。

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例えば既出のスバル360なんて例えたら60年代の古着。
これをかっこよく着こなせてれば絵になるが、そうじゃなかったら「東京なら上野や浅草にいる売れない芸人かホームレス、田舎なら金のない乞食」
にしか見られない。ここのとこ大事で第三者的視点になれるかどうか冷静に考えてから「かっこいいだろ？」ってやらないと
大笑いされるだけ。
いやいや俺は「エンスー」なんだと開き直ってるほうがまだいい。
数の少ない外車も同じ。一歩間違えたら「赤塚不二夫のイヤミ」になりかねない。
クルマ（外車）の横で「シエー！」ができるくらいの大人の余裕があればまあ、合格。
真剣に「国産よりも外車に乗ってる俺ってイケてるだろ？」なんて思ってるやつ。
まずは鏡で自分の顔と体をよく見てみなよ。

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格好良いからと大衆車を選ぶ奴がいたらそれは"オシャレ"ではない
"無難"なだけだ

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では作業着のリーバイスの501を選んだり白いヘインズのTシャツを選ぶヤツはおしゃれではなく「無難」なのかな？
似合っていたらよくない？
それを只の「無難」なものとしか見れないのは自分の価値観に固執したきわめて狭い価値観をもった者の考えであって、
逆を突き詰めていいけば「ほとんど他人と被らないものこそおしゃれ」っておしゃれかもしれないが一歩間違えたら”変人”と思われかねない。

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nissan be-1。
可愛くてオシャレ！！

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>>30
そこから先は"センス"だろう

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そう！　”センス”を形成するのはその人の生い立ちや環境であって一長一短でどうにかなるもんじゃない。
昨日まではカローラだったけど、きょうからVWに乗りかえた俺って今日からはちょっとイカしたヤングセレブ・・・ってわけには
いかない。（本人はそう思っていたとしても）
だって車がよくなったって家柄や職業、学歴は変わらないもんね。
ま、容姿くらいは努力して少しやせたり整形したりはできるかもしれないけどね。

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一長一短→一朝一夕の間違いでした。失礼。

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でもどんなにカッコいいオシャレな人でも国産車に乗ってたらオシャレの限界は下がるよね
つまりオシャレを楽しむなら最低でも輸入車に乗らないと始まらない。
人間そのものに限界があるのと同様に、国産車ではどんなに頑張ってもオシャレにはならないでしょう。

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確かに舶来品信仰が根深くあるよね。
車、洋服、時計等身に着ける物、家具とかも
おしゃれは舶来品。

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それbe-1
じゃないよ

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オシャレっていう言葉自体が
なんかもうダサイよね。すでに。

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>>1の写真を見てて思うのですが
タイヤとフェンダーの隙間が国産車を
著しく不細工にしていると思いますね

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>>39
>タイヤとフェンダーの隙間

いざとなったらチェーンを巻けばいいや
って、スタッドレスタイヤを準備しない貧乏人が多いからだろう

そしていざとなった時にはチェーン巻く事も出来ずに事故るか車を路上放置

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>>35
欧州車も国産車も似合わない
ドイツ車・欧州車僻みスレを乱発してる、人間そのものにも限界がある貧乏人は
どうすりゃいいんだよ（笑）

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