オーリス

ハイブリッドオーリスではないタイプのRS
ダウンサイジングターボ車は特に一番略売れている車だから
問題なし

返信する

>>18
そんな個別の好意的な拡大解釈をまとめると単純に「とにかくトヨタの車が一番」という結論になる。
実際特に車に詳しく無いほとんどの日本人はそう思ってるだろう。
それこそがトヨタの最大の営業戦略。トヨタマジック。
まあ買った人々もそれなりに満足してるんだからいいけど。
ただモデルチェンジした途端に旧型車がめちゃ格好悪く安っぽく見えてくる。
それがトヨタマジックの解ける瞬間。
そしてまた消去法でトヨタ車を買ってしまう。
ランクスやアレックスを喜んで買った人々は今のオーリスを見て何を思ってるだろう。

返信する

>モデルチェンジした途端に旧型車がめちゃ格好悪く安っぽく見えてくる
それはトヨタに限ったことではないのでは？
でも車に詳しい俺でも結局トヨタが一番という結論だぞ。

返信する

すごく気に入ったモデルがあった場合、敢えてそのモデル末期に新車購入したりするが
トヨタ車でそれをやると大後悔することになる。
「トヨタ+新車」という無意識の好印象バイアスの法則。

返信する

シャア専用ならば普通のオーリスよりも
性能も上にしてやらないと

返信する

>モデルチェンジした途端に旧型車がめちゃ格好悪く安っぽく見えてくる

そうかなあ・・それはその人のその人の価値観だと思うけどねえ。
他人の価値観を認めない人ってただの「幼稚な大人」だと思うけどねえ・・

返信する

>>23
＞そうかなあ・・それはその人のその人の価値観だと思うけどねえ。
＞他人の価値観を認めない人ってただの「幼稚な大人」だと思うけどねえ・・

>>19の価値観を認めず、さらに彼を根拠なく「他人の価値観を認めない人」と言い切る
君は一番の「幼稚な大人」だな。

返信する

次のTENGAでちっとはカッコイイデザインになるかな？今のデザインは無理やり背を低くしようとしてデザインがチグハグでかっこ悪い。
先代のずんぐりむっくりした走る三角オニギリのほうがまだマシ。

返信する

非常識なクルマ。
しかし実際は尖ったところが一つも無い凡庸なクルマ。
これで本当に売れると思ったのか？

返信する

トヨタが一番なんて思っていないだろ？w
そもそも一番ってなんだ？たかが車だろ。トヨタでいいや。なんだよ。
足代わりの道具にこだわってる暇や余裕もない層にしたら手軽にいろいろある中からお手頃価格で手に入る車を
探すとトヨタになっちゃうだけなんだよ。そんなときに一番とか、小学生じゃないんだから。
ちなみに古く見えようが関係なし、自転車や冷蔵庫、洗濯機で新しいのが出たからってその都度買い替えてるやつなんて
そうそういないだろ。別にいいんだよ。

関係ないけど個人的に前の型のほうが味があって、なぜか今思うとロングセラーだった車なんていくらでもある。

返信する

新型出るたびに買い替えてるトヨタ社員はいないわけで。

返信する

>いろいろある中からお手頃価格で手に入る車を探すとトヨタになっちゃうだけなんだよ
それを一番と言うんだよ。日本で一番売れているということなんだよ。
知らず知らずのうちに選んでしまうんだよ。

返信する