「GT-R」のエンジンを手組みする最年少の「匠」候補

要するに、実際は誰が組んでも同じクオリティになることが生産技術の勝利。GT-Rはその意味でも世界トップクラスなんだけど、それは一般人にはアピールしづらい。
そこで、ウソではないし誰も損しない「匠という幻想」を持ち出した。
という構図が見えてしまう人が集まると、このスレみたいに何となくネガティヴ気味な論調になってしまう。
でも、接客業で実力が僅差なら容姿が武器になるように、日産の匠だってマージン的に作業の正確さや器用さ、勤勉さという点で社内基準として優秀な人材なのは間違いないでしょ。

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