「GT-R」のエンジンを手組みする最年少の「匠」候補

男女はどうでもいいけど素朴な疑問。
GT-Rの凄さって、スーパーカー品質を誰でも乗れて(大部分を)ラインで流せるってことじゃん。つまり電制と生産技術。
エンジンの件も、クリンルームや計測器付き弁当箱方式で品質を保証しているわけなので、個人的な「技術」って要るのかな？
勿論、優秀で勤勉な人じゃないとマズイだろうけど、研磨だって部品の相性選別だって自動機なんでしょ？
「匠」をアピールされると、指先でミクロン単位の段差も見逃さないぜ！的なアナログ感が。

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