教習所によっては高級車使ってるね

俺の時はコンフォートだったわw
羨ましすぎる

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俺の教習車はデロリアン・・じゃなかった、フローリアン。

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>>18
おう！仲間がいた(　ﾟдﾟ)旦〜ポカーン

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最寄りの高速まで2時間かかるから高速教習はシミュレーターだった
教官曰く「ベンツより高えんだぞ」
真偽は定かではない

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自分は高校在学時に通った教習所はGX61クレスタだった。
２年後に免許取り消しになって再度通ったところは合宿教習で浜松にあった日本中央自動車学校、
こちらはマツダのカペラだったわ。

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>>11
ドイツのレンタカー屋行ってごらん

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ドイツのレンタカー屋（笑

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男は黙ってクラウンコンフォート

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C32ローレル世代はいないのか…

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>２年後に免許取り消しになって再度通った

既に経験者なら教習所行かなくても、直接試験場に行った方が早くて安かったんじゃ？

逆に言うと
多少の欠格期間があったとはいえ、最初に免許取得したより運転が上手くならなかったの？

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>>10
ドイツでファミリーカーとして売ってる車と
日本で販売されている車は全然グレードが違うからね。
エンブレムだけ見て同じ車だと思うような車音痴は
車板にいなくていいよ。

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>>26
試験場のそばの道良く知ってるならいいけど、
警察官が隣に乗ってこれ位出来て当然で厳しく採点するから
すげー難しいって指導員さんが言ってたよ

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>>17
しかも安いな、こんないろいろ特典付いてて
日本で普通に取るのと20〜30万ぐらいしか変わらんじゃん

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>>17>>29
それ運転免許の教習じゃないから。

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>>18
3速コラムシフトだったよ。
田舎のバス会社経営の学校だといすゞの車だったね。

免許取得から半年して、初めて4車線の道路を走って
並走する車に慣れなくてとても怖かったことを思い出した。

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81チェイサーだったなぁ〜　高速教習用は真っ赤のベンツの190Eだったけどめんどくさくて高速教習受けなかった。

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>めんどくさくて

あぁ、判る判るw

MTの運転がメンドくさくてAT限定ってのも多いよね
特に女性
メンドくさいから交差点の先の状況を確認せずに交差点内でよく止まるよね

めんどくさがりって基本運転には向いていないよね、迷惑だからハンドル握らずにタクシー使えば良いのに

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>>16
30年近く前だけど、豊田駅そばの教習所はベンツ190だったけど、そこだよね？
衝撃的だったなぁ

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