バス　昼間　ヘッドライト点灯　事故減少

法律で、一般の車も全車点等にすればいいじゃん。無灯火は違反。

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>>66
普通の人にとっては意味の無い行為でも
高齢者が運転する割合が増えるに従って、効果が現れると思う
例えば>>51
こういった老人ドライバー相手には、より早く・より遠くから自車の存在をハッキリとアピールさせる事で飛び出しによる事故が減ると思う

もちろん周囲が見えない子供の飛び出しにもわずかながら効果が期待できるかも知れない

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バス、タクシー、運送、郵便
結構、昼間でもライトオンする安全意識の高い所はあるね

安全意識が低いのは一般市民とパトカーだな

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>>1
冬を前に日が傾いて暗くなるのが早い季節は昼のうちにライトオンしても全く違和感ないな

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純正LEDライトだから点けっぱなし問題なし

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ライトを点けたがらないのは安全意識の低い馬鹿だから免許取り消しで良い

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>>51の動画とか見るとほんとにライト点灯の重要性を再認識するわ
高齢者ドライバーとか視野狭窄で周囲が見えていないんだから、目立ってなんぼっていう安全確保も有効だな

合わせて言うと、夕方の無灯火とか自殺行為

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無灯火が多くて困る

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フォグだけという無灯火多いね

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本当にライトオンが原因か？
都内のバスの運転は、最近ビックリするぐらい丁寧になったぞ。
横断歩道で人がいれば必ず止まってくれる。

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>>83
>横断歩道で人がいれば必ず止まってくれる。
いや、信号機が設置されていない横断歩道はそれが本来の姿
ってか、今まで止まっていなかったのか？

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