修理（点検）に出した車が・・・

修理（点検）に出した車が戻ってきたとします。
そして、よく見たら何も無かった所にキズがついていたり、凹んでいたり、内装が汚れていたりしていたら皆さんはどうしますか？
あと細かい事ですが、しなくてもいいのに洗車機に入れて洗ってくれたのはいいけど洗車傷が出来ていたとか？

実際にあった話で、どう対処したか？
また、相手にどう対処してもらったか？
参考までに教えて下さい。

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検切れ中古車買って「プロでも気付かなかった整備不良を発見して新品に交換させた」オレ自慢？

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分かるかどうか自分の車でやってみたらいい

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「登場人物の一人も気付いて無いけど、この俺だけは直ぐに感じ取った」という凄さより、「検切れの他人のお古に乗る人生」の惨めさの方が圧倒的に上回っている。

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異音と振動が相当ひどくなるから誰でも気付く、4発エンジンなら特に
たまたま納車後に故障しただけでしょ

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>>1
車は単なる道具だよ。
新車で買っても傷が付くのなんて当たり前。
新車購入と同時にタッチペンを買うよ。

車を美術品のように思う方が変わっているよ。
そういう人が車検に出すなら
ダッシュボードに「洗車不要」と書いた紙を貼っておくべき。

車なんて「１０年保てばいい道具」です。
そう考えるとカー・ライフは気楽ですよ。

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>>7そういうことです。　走っている時に踏み込んだ瞬間に明らかにパワー不足で、最初プラグがかぶってるのかと思った。
タコメーターなんて付いてないけど「もわ〜〜〜っ」っていう鈍い回転の上がり方だった。
エンジン掛けたままで、プラグキャップ/ダイレクトイグニッションコイルを抜き差しして、アイドリングが変わるかもみて、そしたら1気筒死んでた。
死にかけだったからコイル特定できずだったと先方は言ってたけども・・・・

>>8　だって乗り換える前も同じ車種乗ってたんだから解るわｗ

敷地内でエンジン掛けただけではわからなかったけど、実際乗って車重が掛かると、回り方が変わった。

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ちなみに、車種はスズキのエブリィバン・・・乗り換える前はエブリィバンのリアエンジンのやつで、バンのくせに速かったから次もと思い、
買い替えたのは次のモデルのシート下のエンジン形式のを買い〜タイミングベルトがチェーン式のを買った。

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>>2
ダイレクトイグニッションコイルの点検方法が分からないってど素人かよ
そんなのちょっと知識があれば素人でも知ってること

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>>15　俺は素人だから整備を任せ、だけど店の人間も下請けの工場はもっとド素人だったｗ

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>ID:d4kE0RCubo
治って良かったですね、文中気になる事があったので、もし事象再発(結局治ってない)したら、別の原因での類似例書きますね

スレ文>>1のトラブルについては、預ける前には全く問題なかったと確認出来ている部分なら対応してもらうけど、実際の所預ける前に既に傷が付いていたりとか普通についてあり得るんだよね
だからレンタカー借りる時にするように、お互いにチェックしあうみたいな事をしたほうが良いと思う

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>>17　4年目で10月に車検です。　今の所不都合もなく〜一日に700?ほど走った事もあったけど問題なく。親戚がバイク屋をやってるから車検整備はそちらで、
最初からツテで引っ張ってきてもらえばよかったのかも？と後悔もしました。

外観は見ればすぐにわかる事だから、傷は嫌ですね〜！！

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診断機を持ってない人が整備した
V8エンジンで気づかなかった

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>>2
　普段使っている タウンボックスで、同様の故障を経験しました。
　朝は普通に走っていたのに、午後にまた乗ろうと始動したら
一発不点火 (コイル本体から ヘッドカバーへ火花が飛んでいた)
でした。

　あなたの購入した車両も、業者の不手際ではなくて、ちょうど
故障するタイミングだったのだと思います。
　数日後に発生して モメる事を考えれば、良かったと思いますよ。

>>15
　使用可能の物と、既に壊れている物なら 見分けられるのですが
点検で「寿命」が近いと 素人でもわかる方法があるのなら、是非
教えてください。

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>>20これが納車後1週間や10日後に気づいたらモメますよね・・・ほんとこのタイミングで解って良かったです。

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>>21　ナンバー無しで展示してある車
中には何年も置きっぱなしもある
そう言うの買うと良くある問題
タイヤなんか癖がついてヒビが入って山があるのに交換して納車しました。

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車検が終わって戻ってきたらドアの所にあきらかに3cm位の、へこみと傷が出来ていた事あるよ。
でもその店との付き合いも長かったし、普段から店員に良くしてもらっていたから何も言わなかったけどね。
今はもうその店が無くて、別の店だから同じ目にあったら絶対に言うだろうなｗ

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　車はおもちゃの消耗貧ぜいたく品ワニからね
必ず時間とともに壊れて汚くなるワニ

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糞セレナをメカニックが取りに来て
見ている前で縁石を乗り越えやがった
慌てて下を覗き、バツが悪そうに大事な所は打ちませんでしたから大丈夫です、だと
ミッション交換2回、ドラシャ交換と散々なセレナでした
あれからCVTが大キライで4速AT乗ってるけど
クンッって変速する感じはいいねぇ。

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>>20の日の出は山形はこのサイトで個人を特定する方法を得ており、それを種に脅迫をする輩です
こいつと係ると個人情報を全部吸い上げられますよ

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　いつもながら 私の コテを追いかけてまでの、悪口・嫌がらせ ご苦労さん。

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ホンダのディーラーに６ヶ月点検頼んだら帰るとき何やら
シートが乱雑に前倒しになってた。
嫌な気分がしたが直してエンジンかけ店を出るとメーターが
点灯してない。アイストも効かない。
戻って再点検してもらったところ電気系統がショートしてるって。
参った。

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俺の知り合いは修理して直って来て、代車と入れ替えをしている時に持ってきた営業マンが修理済みの俺の車と代車をぶつけてしまった。
幸い直した箇所（バンパーの凹みと傷）にぶつけたので、再修理となっただけだけど、バンパーを丸ごと変えてくれたから知り合いはラッキーだったみたい。
営業マンは多分スゴく怒られただろうけど、知り合いはきれいになったバンパーを見て喜んでいたｗ
でもこれが違う個所だったら知り合いも怒っていたかな？
ちなみに日産のワゴン車です。

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一気筒死んでたなら排気検査を絶対に通らないはず

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>>27
こいつ無かった事にしてやがるｗ

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マツダディーラーにFF車前方助手席側のハブベアリングの交換を依頼
カタログを眺めながら待っていると倍の予定作業時間が過ぎた頃整備士の方から
固着したハブが抜けなくて強引に作業をしたらギヤプーラーが曲ってしまった
ドラシャ、ナックル、ブーツ等ディーラー持ちで交換します
との事で固着じゃ仕方ないから任せて帰る
１カ月後運転席側のハブベアリングの交換を自分でしてみたが固着がひどくて
シャフトが抜けた直後にギアプーラーが曲がった
この事を境に担当者よりも整備士の方と車の話をする機会が増えたな

１０年位前、他車で整備のため日産のディーラーに入庫
その時ヤミ改修、忘れた頃リコールで入庫したら改修済み発覚
そのリコール内容が原因で２年以上嫌な思いをしてきたからブチ切れ
メーカーの客相に今までの対応の酷さとヤミ改修についてメーカーとしてどう考えているのか
質問したのだが、返答予定時刻を過ぎても連絡も無く国土交通省に報告
この件以降ディーラーの対応が手の平を返したように丁寧になったが日産と関わらなくなった

メーカーはあまり関係無いとは思うが、マツダと日産同じ車を作っている会社だよね

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>>31
　無かったことも何も、別板にまで絡みに来る 己の異常さに気付くべきだ。

　「チューニングして ○○km/h出た」と言えば、それだけで「暴走だ・違反だ」と
難癖つけて来て、別板にまで「コイツは暴走族だ」と アンカー打ちに来る馬鹿と同じ。

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コテハン名乗って言い争いの元になるなら、名前変えたら？
リアルで在日の通名変更とかは再犯防止効果がなくなって危険だからなくすべきだけど

匿名掲示板なのに名前で言い争いが起きるのは
指摘(粘着)する方も、名乗る方も両方とも荒らしと一緒
端から見てつまらないだけだよ

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>>34
　そんな事も考えて、愉快に進行しているスレに書き込まないで
いると「名無しで潜伏している」とまで勘繰って、名無しレスして
いる人に絡むように荒すから、コテを捨てても同じ。


　

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>名無しレスしている人に絡むように荒すから

つまり荒しが二人から一人に減るからイイじゃん

それに荒しの元がいると、指摘する方も毎回やりきった感を感じるだろうから面白くてエンドレスに続く可能性が高い
荒しの元がいなければ周囲の評価もただのキチ扱い

粘着されてるコテハンか維持になって名乗るのはキチにエサを与えてるのと同じ行為だと気が付くべき

例えばPC板には以前SKMTって酷いのが居たんだよw
最初の頃は謙虚だったのに間違いレスを指摘されて対立から孤立して終いには荒しに豹変、あの頃は酷かったw
たまにネタになってレスが付くけどそんなのはスルーしていたらイイんだよ

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>「名無しで潜伏している」とまで勘繰って

そりゃキ チだな
粘着されてるならなおさら改名してスルーだ

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>>36 >>37
　なるほど、御二方とも尤もなご意見です。
　ありがとう。

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>>38
ありがとうは言っても変えますとは言わないｗ
名前を変えるのは負けだと思ってるんだろ？名前変えたってバカだから丸解りなんだけどねｗ
名無の件も誰が日の出とは言われて無いのに勝手に自分だと言いだして消すんだからｗ
もうね自白してるのと同じなのよｗ

ていうか一人で何してんの？

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粘着もコテハンもどっちもどっちだなw

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>>39
おや、被ったw
TCP/IPの1-2オクテットは多分一緒だな
180-198-〜
多分明和の仕様が2つまで一緒だと被っちゃうみたい

>ていうか一人で何してんの？
お前は俺か？ってことか？

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>>39 の気違いじみた レスでお解り頂けると思う。

　「名前を変えてもわかる」と豪語しながら、他の人のレスを「自演」と決め込んで絡む低能さ。
　常にコテ使ってレスしているのに、それを理解しようとは一切せず、奴等は板を荒したいだけ。
　スルーせよとのご意見もあるが、そうすると逆上して スレ主までも「手先・腰巾着」と罵って
馬鹿な画や意味の無い短文字を貼り続ける。

　とりあえず明和板でも 人間としての最低限の常識も無い奴が、現実に居る事だけは実感した。

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40以上のレスがあってのスレタイ通りの話題が、ほんの少しって笑えるｗ
このスレに別のスレタイをつけるなら何てつける？

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>>42他人を脅迫するような奴の方が気治外だろ
しかも出来もしないくせにｗ

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>>44
　どこに脅迫の事実があるのか、挙げてみなさい。
　それどころか 脅迫が事実なら、警察にでも訴えれば良いのでは ？

　そもそも そっちは匿名板を良い事に、さんざ他人を誹謗しておきながら
　こちらが 個人を割り出す方法があると述べただけで、なぜ脅迫になる ？

　それとも、もし本当に自分がばれると、不都合な事でも して来たから
怯えているのか ？

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>>23
気の知れた店が気付かないで車にキズ付けていたらなおさら言わないとダメだよ。

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>>45
削除したから大丈夫だと思った？
これは事実上の脅迫だよ？

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>>47
　削除などしていないのに、変な言い掛かりつけるね。

　それが若し脅迫文であったとしても、君自身が「出来もしないくせにｗ」と嘲笑しているのに
成り立たないよ。
　くだらない絡み節ぶってないで、君が正しいのなら 早く警察に行けばいいじゃないか。

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>>48だったらそれをあっちのスレで言え！
そしてそこから出て来るな！！

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粘着する方も
粘着されてるって判っていながらコテハンで書き込む方も

両方とも荒らし

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>>48
お前が消えたら腐った果物が出て来たよ
ホンマにお前らは繋がってるなｗ

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