修理（点検）に出した車が・・・

修理（点検）に出した車が戻ってきたとします。
そして、よく見たら何も無かった所にキズがついていたり、凹んでいたり、内装が汚れていたりしていたら皆さんはどうしますか？
あと細かい事ですが、しなくてもいいのに洗車機に入れて洗ってくれたのはいいけど洗車傷が出来ていたとか？

実際にあった話で、どう対処したか？
また、相手にどう対処してもらったか？
参考までに教えて下さい。

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中古車屋で車検切れのを買ったんだけど、買う時に車検切れだから敷地内でエンジン掛けただけ・・
特に問題無いように思えたから決めて、契約の時に店長から「車検は受けるだけにしますか？それとも整備付きにしますか？」と言われて
+数万上乗せで整備付きの車検を受けてもらった。
納車で家まで乗ってきてくれて、その日に色々チェックがてら近所を走り回った時に即気づいたのが、1気筒死んでる・・・
速攻で店まで行って文句・・・「整備受け渡しでこれ？」と・・・店員や店長乗っても解らず〜下請けの整備工場も車検整備で気づかずでｗ
結局ダイレクトイグニッションコイルが一つ死んでて、どれか特定できずで全部交換〜勿論追い金なしで。

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>>2
よく気付いたね。振動とかでわかるの？明らかなパワー不足とか？

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え？
だれでも気がついでしょ？

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>>4
誰でも気付くって言っても、買った本人が敷地内でエンジンかけても気が付かず、店員や店長乗っても解らず〜下請けの整備工場も車検整備で気づかずで、登場人物誰も気付かなかったじゃん。

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>>5
確かに5の言う通りだね。。
どうやって気がついたか気になるわw

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完全に死んでたら馬鹿でも判るよ。死にかけ始めたくらいなら女の人なんかは気づかないと思う。

そのまましばらく載っていれば症状(パワー不足・燃費の悪化・息つき・ボトつき)が酷くなり、たいていの人は判るようになる。

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検切れ中古車買って「プロでも気付かなかった整備不良を発見して新品に交換させた」オレ自慢？

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分かるかどうか自分の車でやってみたらいい

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「登場人物の一人も気付いて無いけど、この俺だけは直ぐに感じ取った」という凄さより、「検切れの他人のお古に乗る人生」の惨めさの方が圧倒的に上回っている。

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異音と振動が相当ひどくなるから誰でも気付く、4発エンジンなら特に
たまたま納車後に故障しただけでしょ

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>>1
車は単なる道具だよ。
新車で買っても傷が付くのなんて当たり前。
新車購入と同時にタッチペンを買うよ。

車を美術品のように思う方が変わっているよ。
そういう人が車検に出すなら
ダッシュボードに「洗車不要」と書いた紙を貼っておくべき。

車なんて「１０年保てばいい道具」です。
そう考えるとカー・ライフは気楽ですよ。

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>>7そういうことです。　走っている時に踏み込んだ瞬間に明らかにパワー不足で、最初プラグがかぶってるのかと思った。
タコメーターなんて付いてないけど「もわ〜〜〜っ」っていう鈍い回転の上がり方だった。
エンジン掛けたままで、プラグキャップ/ダイレクトイグニッションコイルを抜き差しして、アイドリングが変わるかもみて、そしたら1気筒死んでた。
死にかけだったからコイル特定できずだったと先方は言ってたけども・・・・

>>8　だって乗り換える前も同じ車種乗ってたんだから解るわｗ

敷地内でエンジン掛けただけではわからなかったけど、実際乗って車重が掛かると、回り方が変わった。

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ちなみに、車種はスズキのエブリィバン・・・乗り換える前はエブリィバンのリアエンジンのやつで、バンのくせに速かったから次もと思い、
買い替えたのは次のモデルのシート下のエンジン形式のを買い〜タイミングベルトがチェーン式のを買った。

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>>2
ダイレクトイグニッションコイルの点検方法が分からないってど素人かよ
そんなのちょっと知識があれば素人でも知ってること

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>>15　俺は素人だから整備を任せ、だけど店の人間も下請けの工場はもっとド素人だったｗ

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>ID:d4kE0RCubo
治って良かったですね、文中気になる事があったので、もし事象再発(結局治ってない)したら、別の原因での類似例書きますね

スレ文>>1のトラブルについては、預ける前には全く問題なかったと確認出来ている部分なら対応してもらうけど、実際の所預ける前に既に傷が付いていたりとか普通についてあり得るんだよね
だからレンタカー借りる時にするように、お互いにチェックしあうみたいな事をしたほうが良いと思う

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>>17　4年目で10月に車検です。　今の所不都合もなく〜一日に700?ほど走った事もあったけど問題なく。親戚がバイク屋をやってるから車検整備はそちらで、
最初からツテで引っ張ってきてもらえばよかったのかも？と後悔もしました。

外観は見ればすぐにわかる事だから、傷は嫌ですね〜！！

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診断機を持ってない人が整備した
V8エンジンで気づかなかった

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>>2
　普段使っている タウンボックスで、同様の故障を経験しました。
　朝は普通に走っていたのに、午後にまた乗ろうと始動したら
一発不点火 (コイル本体から ヘッドカバーへ火花が飛んでいた)
でした。

　あなたの購入した車両も、業者の不手際ではなくて、ちょうど
故障するタイミングだったのだと思います。
　数日後に発生して モメる事を考えれば、良かったと思いますよ。

>>15
　使用可能の物と、既に壊れている物なら 見分けられるのですが
点検で「寿命」が近いと 素人でもわかる方法があるのなら、是非
教えてください。

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